Am 29. 3. 2003 wurden auf der Linie 44 erstmals kurze ULFe (A) eingesetzt - recht überraschend. Dazu wurden fünf Wagen an Hernals "verborgt", also nicht einmal auf Dauer umstationiert.

Am ersten Tag waren vier davon auf die Linie geschickt worden (hier aus Favoriten Wagen Nr. 4 in der Haltestelle Liebknechtgasse). Jedoch ereilte einen davon bereits am frühen Vormittag das Schicksal, und er wurde defekt. Somit waren dann nur mehr die Wagen 4, 9 und 32 (der "100. ULF") zwischen Schottentor und Dornbach unterwegs.