Die vierachsigen P-Kurzgelenktriebwagen aus den 60er Jahren, wie hier der P3.16 2006, beruhen auf Bremer Vorgängern. Für München mussten sie allerdings verändert werden, da hier der geringste Bogenradius nur 14,5 m beträngt (Wien: 18 m). Dadurch konnte auch eine Verjüngung an den Wagenende vermieden werden. Passende Beiwagen gibt's auch.

Diese Wagen sind Auslaufmodelle: Lediglich 10 Stück wurden noch für 750 Volt umgerüstet.