Die Scharfenbergkupplung zwischen 105 und 1505 (Linie 71) am Zentralfriedhof am 6. 4. 1984. Die C1 waren die einzigen Wiener Straßenbahngarnituren, die über automatische Kupplungen verfügten, wenn man vom Prototyp C und einigen Versuchen in der Nazizeit, als diese Vorschrift waren, absieht. Damals kam aber der 2. Weltkrieg dazwischen.