Die geringen finanziellen Mittel nach den 2. Weltkrieg sowie die allgemeine Autobuseuphorie erlaubten den Verkehrsbetrieben keine großen Sprünge bei neuen Wagen. So konnten einige Zeit lediglich Umbauwagen bzw. Kleinserien angeschafft werden. Eine solche Umbauserie waren die T1 (401-418, aus Type T) und die dazugehörigen Beiwagen k6 (1501-1530, später 1571-1600, aus k1).

Dieses Bild zeigt 402+k6+k6 am Ring, unterwegs nach St. Marx als Linie T. Interessant ist auch das Aussehen der damaligen Pkws.