Der Schienenersatzverkehr - hier NL 8815 - führte nur bis zur Haltestelle Perntergasse. Der weitere Streckenverlauf bis zum Döblinger Bad konnte wegen der Bauarbeiten nicht befahren werden; die Schleifenfahrt in den engen Döblinger Gassen verlangte den Busfahrern hohe Präzision ab.