Derselbe Zug bei der Bergauffahrt in der Billrothstraße. Auf der Linie 38 mit all ihren Steigungen waren übrigens in den 1960er-Jahren auch Zweiwagenzüge unterwegs, die von Triebwagen der Type E gezogen wurden; dennoch hält sich das Gerücht, die E seien für Beiwagenbetrieb zu schwach, bis heute hartnäckig.