Der dritte Schulwagen war ein Neubau nach Art der Type L4. Zum Bau, der bereits 1964 begonnen, aber erst 1969 fertig gestellt werden konnte, wurden abgeschnittene Heckplattformen von L4 verwendet sowie ein k6-Reservefahrgestell.

Die L4 611 bis 614 waren bereits fast fertig gestellt worden, als man sich entschloss, aus Kapazitätsgrüden die Reihe F zu kreieren. Also mutierten diese Wagen kurzer Hand zu den F 701 bis 704.

Hier sehen Sie den GS1 anlässlich eines Tramwaytags am 3. 6. 1989 in der Zentralwerkstätte.