An diesem Zug, 4305+1417, wurden im Jahr 1985 die Schallschutzmaßnahmen für die zweite Serie erprobt. Im Probestadium befanden sich noch Gummimatten an den Unterkanten der Bahnräumer an den Drehgestellen, die sich besonders bei Schneefall als problematisch heraus stellten. Daher wurde dieser Zug am 30. 11. 1985 auch vorzeitig eingezogen (Bhf. Favoriten).