Eine intelligente Lösung ließ man sich für das Wenden in Kaisermühlen einfallen (Originalkommentar eines Fahrgasts: "Wos is? Is jetzt da Zug eingangen?"):

Ein Rangierfahrer übernahm am Anfang des Bahnsteiges den Zug, führte ihn ans Ende und stieg dort wieder aus, während Fahrer Nr. 1 wartete, bis der andere Führerstand "vorbei kam", um den Zug zur Rückfahrt zu übernehmen. Aus Personaleinsparungsgründen (?) gab es nur einen Rangierfahrer für beide Bahnsteige.

Hier wird diese Prozedur am 3. 10. 1999 mit 2082 + 3082 + 2035 + 3035 (Fahrtrichtung) durchgeführt.