Wir sind an der Endhaltestelle Leuchtenbergunterführung (wegen Bauarbeiten provisorisch) ausgestiegen, links befindet sich bereits der Bahnhof.

Schön zu sehen: In München wird fast durchgehend selbstspannende Fahrleitung in Hoch- oder Flachkette verwendet, während dies in Wien nur auf der Strecke 31 zwischen Gerasdorfer Straße und Van-Swieten-Kaserne bzw. auf der U6 der Fall ist.