Am 31. 5. 2000 wurde in Guntramsdorf der Prototyp der neuen Niederflur-Lokalbahnwagen der Presse präsentiert. Sie werden von Bombardier Wien gebaut und basieren auf dem U6-Wagen Typ T. Die Bezeichung des Herstellers lautet T 2500 wegen der Breite von 2,5 m, bei den WLB werden sie Reihe 400 genannt, da der Prototyp die Betriebsnummer 401 erhielt.

Es werden bis September insgesamt 6 Wagen gebaut, ab dann sollen sie im Fahrgastbetrieb eingesetzt werden. Dadurch werden die Intervalle verdichtet.