Wegen umfangreicher Gleisbauarbeiten im Bereich St. Marx/Schlachthausgasse wurde die Linie 18 ab 18. März 2025 auf der Strecke Burggasse, Stadthalle – 18 – O – Matthäusgasse geführt. Zur Anbindung des Bereichs rund um den Heinrich-Drimmel-Platz wurde ein Ersatzverkehr mit dem Signal 18E zwischen Fasangasse und Heinrich-Drimmel-Platz geführt. Zwischen Heinrich-Drimmel-Platz und der Endstation Schlachthausgasse gab es hingegen keinerlei Alternativangebot.

Weitere Gleisbauarbeiten im Sommer entlang des Margaretengürtels erforderten eine Kompletteinstellung der Linie 18 ab 7. Juli 2025. Ab diesem Zeitraum übernahm die Linie 62 den Streckenabschnitt zur Matthäusgasse und verkehrte somit auf der Route Lainz – 62 – 18 – O – Matthäusgasse, während die Linie 6 zwischen Geiereckstraße und Meidling geführt wurde.

Nach dem Baustellensommer kehrte die Linie 18 zurück, zunächst ab 23. August im Bereich Burggasse, Stadthalle – Matthäusgasse und am 1. September Burggasse, Stadthalle – St. Marx. Ab 19. Dezember 2025 konnte die Linie 18 wieder bis zur Schlachthausgasse geführt werden, wo sie nun eine neue Schleife über Markhofgasse, Würtzlerstraße und Schnirchgasse befährt und am Ludwig-Koeßler-Platz eine neue Haltestelle hat. Verzögerungen im Arbeitsablauf rund um das U3-Stationsbauwerk Schlachthausgasse erfordern jedoch, dass die Fahrgäste bei der U3 aussteigen müssen und die Fahrt zwischen Schlachthausgasse U und Ludwig-Koeßler-Platz ohne Fahrgäste erfolgt.