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| − | * Linien A und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: normal bis Stadlauer Brücke, zusätzliche Züge bis Nordportalstraße, Autobuslinie <s>A</s> nicht im Betrieb.<br> | + | * Linien A und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: normal bis Stadlauer Brücke (Praterkai), zusätzliche Züge bis Nordportalstraße, Autobuslinie <s>A</s> nicht im Betrieb.<br> |
* Linien [[Linie B|B]] und [[Linie BK|B<small>K</small>]]: erst ab 21h in Betrieb.<br> | * Linien [[Linie B|B]] und [[Linie BK|B<small>K</small>]]: erst ab 21h in Betrieb.<br> | ||
* Linie [[Linie 26|26]]: bis 21h anstelle [[Linie B|B]] und [[Linie BK|B<small>K</small>]] zur Reichsbrücke, ab 21h normal zum Elderschplatz.<br> | * Linie [[Linie 26|26]]: bis 21h anstelle [[Linie B|B]] und [[Linie BK|B<small>K</small>]] zur Reichsbrücke, ab 21h normal zum Elderschplatz.<br> | ||
==== Stadionverkehr am [[14. August]], [[20. August]], [[4. September]] und [[15. September]] [[1976]] ==== | ==== Stadionverkehr am [[14. August]], [[20. August]], [[4. September]] und [[15. September]] [[1976]] ==== | ||
| − | * Linien A und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: zu Spielschluß normal bis Stadlauer Brücke, Stapel ab Elderschplatz.<br> | + | * Linien A und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: zu Spielschluß normal bis Stadlauer Brücke (Praterkai), Stapel ab Elderschplatz.<br> |
* Autobuslinie <s>A</s>: nur am [[15. September]] zusätzlich in Betrieb.<br> | * Autobuslinie <s>A</s>: nur am [[15. September]] zusätzlich in Betrieb.<br> | ||
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* Linien A und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: nur bis Elderschplatz, Stapel ab Stadion.<br> | * Linien A und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: nur bis Elderschplatz, Stapel ab Stadion.<br> | ||
* Autobuslinie <s>A</s>: in Betrieb.<br> | * Autobuslinie <s>A</s>: in Betrieb.<br> | ||
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Aktuelle Version vom 7. Oktober 2025, 10:30 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Bis 11. März 1966 fuhren die Züge der Linien AR/A und AK von der Reichsbrücke zum Elderschplatz und die Züge der Linien BR/B und BK vom Elderschplatz zur Reichsbrücke.
Eine getrennte Linienführung, also AR/A sowie AK Elderschplatz – Elderschplatz und BR/B sowie BK Reichsbrücke – Reichsbrücke bestand nur bei besonderen Anlässen für Verstärkungszüge, wie Stadion, Messe- und Bäderverkehr.
Der Grund war, daß am Elderschplatz kein Expedit bzw. Pausenraum vorhanden war.
Seit 12. März 1966 sind die Linien A, AK, B und BK ständig getrennt.
Linienchronik
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 2. Mai 1913 | ----- | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
| 3. Mai 1913 | 5. Oktober 1913 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | Adria-Austellung |
| 6. Oktober 1913 | 18. August 1918 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
| 19. August 1918 | 7. Dezember 1918 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | |
| 9. Dezember 1918 | 2. April 1919 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | W |
| 19. Jänner 1919 | ----- | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | SF, weiter als BK |
| 26. Jänner 1919 | ----- | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | SF, weiter als BK |
| 2. Februar 1919 | 30. März 1919 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | SF |
| 3. April 1919 | 9. Februar 1920 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | W |
| 6. April 1919 | 5. Oktober 1919 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | SF |
| 10. Februar 1920 | 6. März 1920 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | W |
| 8. März 1920 | 3. August 1921 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
| 4. August 1921 | 9. August 1921 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 10. August 1921 | 18. Juli 1926 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
| 11. September 1921 | 18. Juli 1926 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
| 19. Juli 1926 | 27. Oktober 1926 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 19. Juli 1926 | 27. Oktober 1926 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
| 28. Oktober 1926 | 20. Juli 1928 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
| 28. Oktober 1926 | 20. Juli 1928 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
| 21. Juli 1928 | 20. Juli 1930 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 21. Juli 1928 | 20. Juli 1930 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
| 21. Juli 1930 | 31. Juli 1930 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
| 21. Juli 1930 | 31. Juli 1930 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
| 1. August 1930 | 20. März 1938 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
| 1. August 1930 | 10. September 1944 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 11. September 1938 | 18. September 1938 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
| 12. März 1939 | 28. September 1941 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | Messe |
| 18. August 1941 | 31. Jänner 1942 | Praterstern - 21 - R - K - 21 - Praterstern | Nacht |
| 13. September 1944 | 5. November 1944 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 12. November 1944 | ----- | Praterstern - 21 - R - K - 21 - Praterstern | abends |
| 22. November 1944 | ----- | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 26. November 1944 | ----- | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | abends |
| 2. Dezember 1944 | 3. Dezember 1944 | Kreuzgasse - 9 - 43 - R - K - 43 - 9 - Kreuzgasse | nachmittag |
| 10. Dezember 1944 | ----- | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | abends |
| 17. Dezember 1944 | ----- | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | abends |
| 9. September 1946 | 24. September 1946 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Praterstern | |
| 25. September 1946 | 26. September 1946 | Praterstern - 22 - R - Schottentor1) - R - 22 - Praterstern | Hausabbruch |
| 27. September 1946 | 20. März 1949 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Praterstern | |
| 6. April 1947 | 1. Juni 1947 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | SF nB |
| 8. Juni 1947 | 20. März 1949 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | SF nB |
| 21. März 1949 | 3. Oktober 1950 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Praterstern | über Aspernersatzbrücke |
| 21. März 1949 | 16. September 1951 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | SF nB; über Aspernersatzbrücke |
| 25. Juli 1949 | 16. September 1951 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | W-HVZ; über Aspernersatzbrücke |
| 4. Oktober 1950 | 5. Oktober 1950 | Julius-Raab-Platz - R - K - Julius-Raab-Platz | KP-Putsch |
| 6. Oktober 1950 | 16. September 1951 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Praterstern | über Aspernersatzbrücke |
| 17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Praterstern | |
| 17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | W-HVZ |
| 23. September 1951 | 25. November 1951 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | SF nB |
| 2. Dezember 1951 | 13. März 1954 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Praterstern | |
| 2. Dezember 1951 | 7. März 1954 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | SF nB |
| 3. Dezember 1951 | 13. März 1954 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | W-HVZ |
| 22. März 1954 | 11. Juni 1965 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 16. April 1964 | 9. Oktober 1964 | Kaisermühlen - 24 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | Mo-Fr 8-20 h, WIG 64 |
| 18. April 1964 | 11. Oktober 1964 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 121 - 21 - Elderschplatz | Sa, SF |
| 12. Juni 1965 | 11. März 1966 | Kaisermühlen - 24 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 12. März 1966 | 1. April 1966 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 2. April 1966 | 1. Juli 1966 | Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 2. Juli 1966 | 8. September 1966 | Elderschplatz - 21 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
| 9. September 1966 | 6. Jänner 1974 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 7. Jänner 1974 | 28. Februar 1981 | Stadlauer Brücke (Praterkai) - 11 - 21 - R - K - 21 - 11 - Stadlauer Brücke (Praterkai) | |
| 6. März 1974 | 14. März 1976 | Praterstern - 21 - 11 - Stadlauer Brücke (Praterkai) | Messe; Signal |
| 12. April 1974 | 15. November 1980 | Praterstern - 21 - 11 - Stadion | Stadion; Signal |
| 9. März 1977 | 14. September 1980 | Praterstern - 21 - 11 - Stadlauer Brücke (Praterkai) | Messe; Signal |
1) Schleife Ring-Universitätsstraße-Garnisongasse-Schwarzspanierstraße-Währinger Straße-Schottengasse zurück zum Ring
Verkehr zur Messe ab 1946
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 6. Oktober 1946 | 13. Oktober 1946 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | Messe |
| 23. März 1947 | 20. März 1949 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | Messe2) |
| 21. März 1949 | 17. September 1950 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe; über Aspernersatzbrücke |
| 11. März 1951 | 16. September 1951 | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe; über Aspernersatzbrücke |
| 17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Nordportalstraße - 121 - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
| 2. Dezember 1951 | 1. April 1966 | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
| 2. April 1966 | 1. Juli 1966 | Nordportalstraße - 121 - 22 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
| 2. Juli 1966 | 8. September 1966 | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
| 9. September 1966 | 14. September 1980 | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
2) vom 5. September bis 12. September 1948 Einschubzüge über 21 (Aspernersatzbrücke)
Stadionverkehr
siehe Stadionverkehr
Silvesternachtverkehr
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 31. Dezember 1913 | 31. Dezember 1917 | Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz | |
| 31. Dezember 1920 | ----- | Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz | |
| 31. Dezember 1922 | 31. Dezember 1930 | Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz | |
| 31. Dezember 1940 | ----- | Reichsbrücke - 22 - 21 -R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 31. Dezember 1941 | ----- | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 31. Dezember 1968 | 31. Dezember 1974 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 31. Dezember 1975 | 31. Dezember 1980 | Stadlauer Brücke (Praterkai) - 11 - 21 - R - K - 21 - 11 - Stadlauer Brücke (Praterkai) |
Sonderverkehr während der Sperre der Reichsbrücke 1976
Herbstmesse 8. September bis 12. September 1976
- Linien A und AK: normal bis Stadlauer Brücke (Praterkai), zusätzliche Züge bis Nordportalstraße, Autobuslinie
Anicht im Betrieb. - Linien B und BK: erst ab 21h in Betrieb.
- Linie 26: bis 21h anstelle B und BK zur Reichsbrücke, ab 21h normal zum Elderschplatz.
Stadionverkehr am 14. August, 20. August, 4. September und 15. September 1976
- Linien A und AK: zu Spielschluß normal bis Stadlauer Brücke (Praterkai), Stapel ab Elderschplatz.
- Autobuslinie
A: nur am 15. September zusätzlich in Betrieb.
Stadionverkehr am 13. Oktober 1976
- Linien A und AK: nur bis Elderschplatz, Stapel ab Stadion.
- Autobuslinie
A: in Betrieb. - Linien B und BK: Einlagen aus Bhf. Vorgarten, über Stadlauer Brücke (Praterkai) zum Stadion, dann auf Abruf. Keine A und AK Einlagen aus Bhf. Vorgarten.
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