Rollenstromabnehmer: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Rollenstromabnehmer wurde in Wien nur auf der Transversallinie (heutige [[Linie 5|Linie 5]]) bis [[1899]], auf der nur vom [[7. Mai]] bis [[30. Oktober]] [[1898]] im Betrieb befindlichen Strecke vom Praterstern über die Perspektivstraße zur Rotunde und auf der WKB bis zur Übernahme in den städtischen Betrieb [[1904]] verwendet.
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Der Rollenstromabnehmer wurde in Wien nur auf der Transversallinie (heutige [[Linie 5|Linie 5]]) von der Elektrifizierung [[1897]] bis [[1899]], auf der nur vom [[7. Mai]] bis [[30. Oktober]] [[1898]] im Betrieb befindlichen Strecke vom Praterstern über die Perspektivstraße zum Nordportal der Rotunde und auf der WKB von [[1898]] bis zur Übernahme in den städtischen Betrieb [[1904]] verwendet.
  
  
 
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Aktuelle Version vom 16. März 2015, 14:54 Uhr

  • Aufgebaut bei Auslieferung auf Wagentype A, B und WKB
  • Hersteller: Union


Der Rollenstromabnehmer wurde in Wien nur auf der Transversallinie (heutige Linie 5) von der Elektrifizierung 1897 bis 1899, auf der nur vom 7. Mai bis 30. Oktober 1898 im Betrieb befindlichen Strecke vom Praterstern über die Perspektivstraße zum Nordportal der Rotunde und auf der WKB von 1898 bis zur Übernahme in den städtischen Betrieb 1904 verwendet.


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