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<sup>1)</sup> Wegen Kartoffelumladung in der Schleife Freudenau verkehrten die Züge an Werktagen in der Zeit vom [[18. Oktober]] bis [[4. November]] [[1916]] und vom [[3. November]] bis [[8. November]] [[1917]] über 80 zum Lusthaus. | <sup>1)</sup> Wegen Kartoffelumladung in der Schleife Freudenau verkehrten die Züge an Werktagen in der Zeit vom [[18. Oktober]] bis [[4. November]] [[1916]] und vom [[3. November]] bis [[8. November]] [[1917]] über 80 zum Lusthaus. | ||
+ | Mit der Endstellenangabe "Alser Straße" ist eine Schleifenfahrt über Kochgasse - Laudongasse - Lederergasse - Skodagasse zurück zur Alser Straße (Linksverkehr!) gemeint.<br> | ||
Mit der Endstellenangabe "Schottentor" ist eine Schleifenfahrt über 43 - R - 37 - 2 zurück zur Landesgerichtsstraße gemeint. | Mit der Endstellenangabe "Schottentor" ist eine Schleifenfahrt über 43 - R - 37 - 2 zurück zur Landesgerichtsstraße gemeint. | ||
Aktuelle Version vom 28. Mai 2015, 14:31 Uhr
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
10. April 1910 | 21. September 1913 | Alser Straße - 43 - 2 - 78 - 81 - Freudenau | Renntage |
26. Oktober 1913 | 27. Juli 1918 | Schottentor - 43 - 2 - 78 - 81 - Freudenau | Renntage1) |
1) Wegen Kartoffelumladung in der Schleife Freudenau verkehrten die Züge an Werktagen in der Zeit vom 18. Oktober bis 4. November 1916 und vom 3. November bis 8. November 1917 über 80 zum Lusthaus.
Mit der Endstellenangabe "Alser Straße" ist eine Schleifenfahrt über Kochgasse - Laudongasse - Lederergasse - Skodagasse zurück zur Alser Straße (Linksverkehr!) gemeint.
Mit der Endstellenangabe "Schottentor" ist eine Schleifenfahrt über 43 - R - 37 - 2 zurück zur Landesgerichtsstraße gemeint.
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