Linie K: Unterschied zwischen den Versionen

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Die in der Felberstraße sowie Marxergasse als Stammlinie verkehrende Linie K wurde bei Führung zur Hauptallee bis [[1914]] durch einen Pendelwagen mit dem Signal [[Linie 79|79]] ersetzt, obwohl bereits ab [[1909]] die [[Linie 80|Linie 80]] durch die Schüttelstraße fuhr. Der Kartoffelumschlag in der Schleife Freudenau machte [[1916]] manchmal die Umlegung zum Lusthaus notwendig. Nach der Einstellung verkehrte als Ersatz in der Felberstraße die [[Linie 51|Linie 51]], in der Marxergasse wurde der [[Linie H|H-Wagen]] Stammlinie.
  
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* Erster Betriebstag am [[27. April]] [[1907]]: Johnstraße - 51 - Ring - 77 - Schüttelstraße (bis Friedensgasse)
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* Letzter Betriebstag am [[6. Februar]] [[1917]]
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* Am [[1. November]] jeweils bis Baumgartner Kasino verlängert (Verkehr zum Baumgartner Friedhof)
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* Vom [[7. Mai]] bis [[15. Oktober]] [[1910]] wegen der Jagdausstellung) täglich nachmittags zur Hauptallee  
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* Bis [[1915]] an Sonn- und Feiertagen (oder bei Veranstaltungen) nach Bedarf zur Hauptallee
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* [[1915]] und [[1916]] als Rennlinie zur Freudenau ([[1916]] zeitweilig zum Lusthaus)
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<sup>1)</sup> Verkehr an SF im Sommer ganztägig, im Winter nach Bedarf, sowie bei Trabrennen. Vom [[7. Mai]] bis [[15. Oktober]] [[1910]] täglich nachmittags anläßlich der Jagdausstellung in der Rotunde. Ersatzverkehr zur Friedensgasse durch die [[Linie 79|Linie 79]] bis [[29. November]] [[1914]], sowie durch die [[Linie 80|Linie 80]] ab [[2. September]] [[1909]].<br>
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<sup>2)</sup> Wegen Kartoffelumladung in der Schleife Freudenau verkehrten die Züge an Werktagen in der Zeit vom [[18. Oktober]] bis [[4. November]] [[1916]] über 80 zum Lusthaus.
  
  
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Aktuelle Version vom 21. Oktober 2013, 11:21 Uhr

Liniensignal der Linie K

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


Die in der Felberstraße sowie Marxergasse als Stammlinie verkehrende Linie K wurde bei Führung zur Hauptallee bis 1914 durch einen Pendelwagen mit dem Signal 79 ersetzt, obwohl bereits ab 1909 die Linie 80 durch die Schüttelstraße fuhr. Der Kartoffelumschlag in der Schleife Freudenau machte 1916 manchmal die Umlegung zum Lusthaus notwendig. Nach der Einstellung verkehrte als Ersatz in der Felberstraße die Linie 51, in der Marxergasse wurde der H-Wagen Stammlinie.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
27. April 1907 18. April 1910 Johnstraße - 51 - R - 77 - 80 - Friedensgasse
28. April 1907 29. November 1914 Johnstraße - 51 - R - 77 - 78 - Hauptallee 1)
1. November 1907 1. November 1914 Baumgartner Kasino - 52 - 51 - R - 77 - 78 - Hauptallee nur 01.11.
19. April 1910 23. April 1910 Johnstraße - 51 - Sechshauser Gürtel Gleisbau
19. April 1910 23. April 1910 Kaiserstraße - 52 - R - 77 - 80 - Friedensgasse Gleisbau
5. September 1915 12. November 1916 Johnstraße - 51 - R - 77 - 81 - Freudenau Rennen2)
1. November 1915 ----- Baumgartner Kasino - 52 - 51 - R - 77 - 80 - Friedensgasse
1. November 1916 ----- Baumgartner Kasino - 52 - 51 - R - 77 - 80 - Friedensgasse
14. Mai 1916 11. November 1916 Johnstraße - 51 - R - 77 - 80 - Lusthaus SF nB
24. April 1910 6. Februar 1917 Johnstraße - 51 - R - 77 - 80 - Friedensgasse

1) Verkehr an SF im Sommer ganztägig, im Winter nach Bedarf, sowie bei Trabrennen. Vom 7. Mai bis 15. Oktober 1910 täglich nachmittags anläßlich der Jagdausstellung in der Rotunde. Ersatzverkehr zur Friedensgasse durch die Linie 79 bis 29. November 1914, sowie durch die Linie 80 ab 2. September 1909.
2) Wegen Kartoffelumladung in der Schleife Freudenau verkehrten die Züge an Werktagen in der Zeit vom 18. Oktober bis 4. November 1916 über 80 zum Lusthaus.


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