Linie BK: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Bis [[11. März]] [[1966]] fuhren die Züge der Linien A<small>R</small>/A und A<small>K</small> von der Reichsbrücke zum Elderschplatz und die Züge der Linien B<small>R</small>/B und B<small>K</small> vom Elderschplatz zur Reichsbrücke.<br> | ||
+ | Eine getrennte Linienführung, also A<small>R</small>/A sowie A<small>K</small> Elderschplatz – Elderschplatz und B<small>R</small>/B sowie B<small>K</small> Reichsbrücke – Reichsbrücke bestand nur bei besonderen Anlässen für Verstärkungszüge, wie Stadion, Messe- und Bäderverkehr.<br> | ||
+ | Der Grund war, daß am Elderschplatz kein Expedit bzw. Pausenraum vorhanden war.<br> | ||
+ | Seit [[12. März]] [[1966]] sind die Linien A, A<small>K</small>, B und B<small>K</small> ständig getrennt. | ||
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+ | || [[15. Oktober]] [[1976]] | ||
+ | || Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | ||
+ | || Brückeneinsturz, 8.-12.9. erst ab 20.30 h | ||
+ | |- | ||
+ | | [[16. Oktober]] [[1976]] | ||
+ | || [[28. Februar]] [[1981]] | ||
+ | || Kaisermühlen - 24 - 21 - K - R - 21 - 24 - Kaisermühlen | ||
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+ | === Verkehr zur Messe ab 1946 === | ||
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+ | ! Linienführung | ||
+ | ! Anmerkung | ||
+ | |- | ||
+ | | [[6. Oktober]] [[1946]] | ||
+ | || [[13. Oktober]] [[1946]] | ||
+ | || Rotunde - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | ||
+ | || Messe | ||
+ | |- | ||
+ | | [[23. März]] [[1947]] | ||
+ | || [[20. März]] [[1949]] | ||
+ | || Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | ||
+ | || Messe <small>1)</small> | ||
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+ | | [[21. März]] [[1949]] | ||
+ | || [[17. September]] [[1950]] | ||
+ | || Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | ||
+ | || Messe; über Aspernersatzbrücke | ||
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+ | | [[11. März]] [[1951]] | ||
+ | || [[16. September]] [[1951]] | ||
+ | || Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | ||
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+ | * Linien [[Linie A|A]] und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: normal bis Stadlauer Brücke, zusätzliche Züge bis Nordportalstraße, Autobuslinie <s>A</s> nicht im Betrieb.<br> | ||
+ | * Linien [[Linie B|B]] und B<small>K</small>: erst ab 21h in Betrieb.<br> | ||
+ | * Linie [[Linie 26|26]]: bis 21h anstelle [[Linie B|B]] und B<small>K</small> zur Reichsbrücke, ab 21h normal zum Elderschplatz.<br> | ||
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+ | ==== Stadionverkehr am [[14. August]], [[20. August]], [[4. September]] und [[15. September]] [[1976]] ==== | ||
+ | * Linien [[Linie A|A]] und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: zu Spielschluß normal bis Stadlauer Brücke, Stapel ab Elderschplatz.<br> | ||
+ | * Autobuslinie <s>A</s>: nur am [[15. September]] zusätzlich in Betrieb.<br> | ||
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+ | * Linien [[Linie A|A]] und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: nur bis Elderschplatz, Stapel ab Stadion.<br> | ||
+ | * Autobuslinie <s>A</s>: in Betrieb.<br> | ||
+ | * Linien [[Linie B|B]] und B<small>K</small>: Einlagen aus [[Bahnhof Vorgarten|Bhf. Vorgarten]], über Stadlauer Brücke zum Stadion, dann auf Abruf. Keine [[Linie A|A]] und [[Linie AK|A<small>K</small>]] Einlagen aus [[Bahnhof Vorgarten|Bhf. Vorgarten]].<br> | ||
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Aktuelle Version vom 1. Jänner 2022, 19:13 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Bis 11. März 1966 fuhren die Züge der Linien AR/A und AK von der Reichsbrücke zum Elderschplatz und die Züge der Linien BR/B und BK vom Elderschplatz zur Reichsbrücke.
Eine getrennte Linienführung, also AR/A sowie AK Elderschplatz – Elderschplatz und BR/B sowie BK Reichsbrücke – Reichsbrücke bestand nur bei besonderen Anlässen für Verstärkungszüge, wie Stadion, Messe- und Bäderverkehr.
Der Grund war, daß am Elderschplatz kein Expedit bzw. Pausenraum vorhanden war.
Seit 12. März 1966 sind die Linien A, AK, B und BK ständig getrennt.
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
26. Februar 1907 | 6. Mai 1910 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
3. März 1907 | 12. September 1909 | Rotunde - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
7. Mai 1910 | 14. Mai 1910 | Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Jagdausstellung |
15. Mai 1910 | 25. September 1910 | Nordportalstraße - 121 - 27 - 28 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | SF, Jagdausstellung |
16. Mai 1910 | 24. September 1910 | Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | W, Jagdausstellung |
26. September 1910 | 16. Oktober 1910 | Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Jagdausstellung |
17. Oktober 1910 | 28. April 1911 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
12. März 1911 | 23. April 1911 | Rotunde - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
30. April 1911 | 27. April 1913 | Rotunde - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
29. April 1911 | 2. Mai 1913 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | |
3. Mai 1913 | 5. Oktober 1913 | Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | Adria-Austellung |
6. Oktober 1913 | 18. August 1918 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | |
19. August 1918 | 7. Dezember 1918 | Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | |
8. Dezember 1918 | 12. Jänner 1919 | Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | SF |
9. Dezember 1918 | 2. April 1919 | Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | W |
19. Jänner 1919 | ----- | Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | SF, weiter als A |
26. Jänner 1919 | ----- | Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | SF, weiter als A |
2. Februar 1919 | 5. Oktober 1919 | Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | SF |
3. April 1919 | 9. Februar 1920 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | W |
12. Oktober 1919 | 9. Februar 1920 | Praterstern - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - Praterstern |
SF; kein A,AK |
10. Februar 1920 | 6. März 1920 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | W |
10. Februar 1920 | 7. März 1920 | Praterstern - 22 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke - 22 - K - R - 21 - Praterstern |
SF; kein A,AK |
8. März 1920 | 3. August 1921 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
4. August 1921 | 9. August 1921 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
10. August 1921 | 18. Juli 1926 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
11. September 1921 | 18. Juli 1926 | Rotunde - 121 - 21 - 22 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
19. Juli 1926 | 27. Oktober 1926 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
19. Juli 1926 | 27. Oktober 1926 | Rotunde - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
28. Oktober 1926 | 20. Juli 1928 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
28. Oktober 1926 | 20. Juli 1928 | Rotunde - 121 - 21 - 22 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
21. Juli 1928 | 20. Juli 1930 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
21. Juli 1928 | 20. Juli 1930 | Rotunde - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
21. Juli 1930 | 31. Juli 1930 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | |
21. Juli 1930 | 31. Juli 1930 | Rotunde - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
1. August 1930 | 20. März 1938 | Rotunde - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
1. August 1930 | 10. September 1944 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
26. März 1938 | 26. Juni 1939 | Nordwestbahnhof - 29 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Kundgebung |
11. September 1938 | 18. September 1938 | Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe |
12. März 1939 | 28. September 1941 | Rotunde - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe |
16. November 1941 | 28. Juni 1942 | Rotunde - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Traben |
11. September 1944 | 12. September 1944 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
13. September 1944 | 5. November 1944 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
9. November 1944 | 17. November 1944 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
18. November 1944 | 21. November 1944 | Praterstern - 21 - K - R - 21 - Praterstern | kein A,AK |
22. November 1944 | ----- | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
23. November 1944 | 2. Dezember 1944 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
2. Dezember 1944 | 3. Dezember 1944 | Julius-Raab-Platz - K - R - Julius-Raab-Platz | |
4. Dezember 1944 | ----- | Praterstern - 21 - K - R - 21 - Praterstern | kein A,AK |
5. Dezember 1944 | 15. Jänner 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
23. Jänner 1945 | 26. Jänner 1945 | Reichsbrücke - 22 - 5 - 29 - 27 - K - R - 71 (RF 69) - Hochstrahlbrunnen | |
27. Jänner 1945 | 7. Februar 1945 | Reichsbrücke - 22 - 5 - 29 - 27 - K - R - Oskar-Kokoschka-Platz | |
8. Februar 1945 | 12. Februar 1945 | Reichsbrücke - 22 - 5 - 29 - 27 - Eßlinggasse | |
13. Februar 1945 | ----- | Reichsbrücke - 22 - 5 - 29 - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
14. Februar 1945 | 21. Februar 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
22. Februar 1945 | 6. März 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - Eßlinggasse | |
7. März 1945 | 12. März 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
8. August 1946 | 16. Juni 1946 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK; über Aspernersatzbrücke |
17. Juni 1946 | 8. September 1946 | Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
9. September 1946 | 24. September 1946 | Praterstern - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | |
27. September 1946 | 20. März 1949 | Praterstern - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | |
6. April 1947 | 1. Juni 1947 | Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
8. Juni 1947 | 20. März 1949 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
21. März 1949 | 3. Oktober 1950 | Praterstern - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | über Aspernersatzbrücke |
21. März 1949 | 16. September 1951 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | SF nB; über Aspernersatzbrücke |
25. Juli 1949 | 16. September 1951 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | W-HVZ; über Aspernersatzbrücke |
23. Juli 1950 | 9. September 1951 | Kaisermühlen - 24 - 21 - K - R - 21 - 24 - Kaisermühlen | Bäder; über Aspernersatzbrücke |
4. Oktober 1950 | 5. Oktober 1950 | Julius-Raab-Platz - K - R - Julius-Raab-Platz | KP-Putsch |
6. Oktober 1950 | 16. September 1951 | Praterstern - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | über Aspernersatzbrücke |
17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Praterstern - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | |
17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | W-HVZ |
23. September 1951 | 25. November 1951 | Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
2. Dezember 1951 | 7. März 1954 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
2. Dezember 1951 | 13. März 1954 | Praterstern - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
3. Dezember 1951 | 13. März 1954 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | W-HVZ |
Mai 1952 | 7. Juni 1965 | Kaisermühlen - 24 - 22 - K - R - 22 - 24 - Kaisermühlen | Bäder, WIG 64 an Sa, SF |
22. März 1954 | 11. Juni 1965 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
16. April 1964 | 9. Oktober 1964 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 24 - Kaisermühlen | Mo-Fr 8-20 h, WIG 64 |
12. Juni 1965 | 11. März 1966 | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 24 - Kaisermühlen | |
12. März 1966 | 1. April 1966 | Kaisermühlen - 24 - 21 - K - R - 21 - 24 - Kaisermühlen | |
2. April 1966 | 1. Juli 1966 | Kaisermühlen - 24 - 22 - K - R - 21 - 24 - Kaisermühlen | |
2. Juli 1966 | 8. September 1966 | Kaisermühlen 24 - 21 - K - R - 22 - 24 - Kaisermühlen | |
9. September 1966 | 31. Juli 1976 | Kaisermühlen - 24 - 21 - K - R - 21 - 24 - Kaisermühlen | |
1. August 1976 | 15. Oktober 1976 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Brückeneinsturz, 8.-12.9. erst ab 20.30 h |
16. Oktober 1976 | 28. Februar 1981 | Kaisermühlen - 24 - 21 - K - R - 21 - 24 - Kaisermühlen |
Verkehr zur Messe ab 1946
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
6. Oktober 1946 | 13. Oktober 1946 | Rotunde - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | Messe |
23. März 1947 | 20. März 1949 | Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | Messe 1) |
21. März 1949 | 17. September 1950 | Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe; über Aspernersatzbrücke |
11. März 1951 | 16. September 1951 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | wenn A zur Messe; über Aspernersatzbrücke |
17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - Reichsbrücke | wenn A zur Messe |
2. Dezember 1951 | 19. September 1965 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | wenn A zur Messe |
14. März 1954 | 21. März 1954 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe |
1) vom 5. September bis 12. September 1948 Einschubzüge über 21 (Aspernersatzbrücke)
Stadionverkehr
siehe Stadionverkehr
Silvesternachtverkehr
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
31. Dezember 1931 | 31. Dezember 1939 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
31. Dezember 1940 | ----- | Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
31. Dezember 1942 | 31. Dezember 1943 | Reichsbrücke - 22 (21) - K - R - (21) - 22 - Reichsbrücke | |
31. Dezember 1946 | 31. Dezember 1967 | Reichsbrücke - 22 (21) - K - R - (21) - 22 - Reichsbrücke |
Sonderverkehr während der Sperre der Reichsbrücke 1976
Herbstmesse 8. September bis 12. September 1976
- Linien A und AK: normal bis Stadlauer Brücke, zusätzliche Züge bis Nordportalstraße, Autobuslinie
Anicht im Betrieb. - Linien B und BK: erst ab 21h in Betrieb.
- Linie 26: bis 21h anstelle B und BK zur Reichsbrücke, ab 21h normal zum Elderschplatz.
Stadionverkehr am 14. August, 20. August, 4. September und 15. September 1976
- Linien A und AK: zu Spielschluß normal bis Stadlauer Brücke, Stapel ab Elderschplatz.
- Autobuslinie
A: nur am 15. September zusätzlich in Betrieb.
Stadionverkehr am 13. Oktober 1976
- Linien A und AK: nur bis Elderschplatz, Stapel ab Stadion.
- Autobuslinie
A: in Betrieb. - Linien B und BK: Einlagen aus Bhf. Vorgarten, über Stadlauer Brücke zum Stadion, dann auf Abruf. Keine A und AK Einlagen aus Bhf. Vorgarten.
Aida-Aufführung Hohe Warte
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
24. Juli 1924 | 22. August 1924 | Barawitzkagasse - 36 - 35 - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
9. Juli 1935 | 1. August 1935 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - 37 - 34 - 36 - 35 - K - 21 - 22 - Reichsbrücke |
Theaterverkehr
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
17. November 1915 | ???? | Bhf. Vorgarten - 22 - K - R - Opernring - R - 22 - Bhf. Vorgarten | 23.52 h Opernring |
17. November 1915 | ???? | Bhf. Vorgarten - 22 - K - R - Burgtheater - R - 22 - Bhf. Vorgarten | 23.45 h Burgtheater |
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