Linie 22: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Linie 22 war grundsätzlich die Radiallinie zur Liniengruppe [[Linie A|A]] (ursprünglich [[Linie AR|A<small>R</small>]]), [[Linie AK|A<small>K</small>]], [[Linie B|B]] (ursprünglich [[Linie BR|B<small>R</small>]]), [[Linie BK|B<small>K</small>]] am Radius in der Lassallestraße. Die stadtseitigen Endstellen waren sehr vielfältig und umfassten den Praterstern, den Gleiswechsel in der Aspernbrückengasse sowie die Schleifen Schwarzenbergplatz (Hochstrahlbrunnen), Matthäusgasse und Eßlinggasse. Ebenfalls sehr variantenreich waren die Zufahrtsstrecken zur Endstelle Schwedenplatz, sie umfassten ab Praterstern die Strecken durch die Praterstraße und die Aspernbrückengasse (21), die Praterstraße bis zur Taborstraße (22) und die Heinestraße - Taborstraße (27). Letztere Streckenführung bot dann noch die Variante über Schwedenbrücke (29) oder über Marienbrücke (28) zu fahren.
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Um die Allerheiligenzeit war die Linie von [[1907]] bis [[1981]] auch als Zentralfriedhoflinie im Einsatz.
  
 
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* Von [[1953]] bis [[1971]] war die Linie 22 eine Halbjahreslinie, sie verkehrte nur am [[1. Mai]] und zu Allerheiligen.
  
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* Anlässlich der Verlängerung der Linie U1 zum Praterstern und der damit einhergehenden Einstellung der Linien [[Linie B|B]]/[[Linie BK|B<small>K</small>]] wurde die Linie von [[1. März]] [[1981]] bis [[3. September]] [[1982]] als Stammlinie zwischen Praterstern und Kaisermühlen betrieben, um die Relation nach Kaisermühlen zu bedienen. In diese Zeit fällt auch der Allerheiligenverkehr 1981, als an Stelle der bisher selbständigen Linie zum Zentralfriedhof einfach die Stammlinie 22 zwischen Zentralfriedhof und Kaisermühlen geführt wurde.
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* Anlässlich der Verlängerung der [[Linie U1|Linie U1]] zum Praterstern und der damit einhergehenden Einstellung der Linien [[Linie B|B]]/[[Linie BK|B<small>K</small>]] wurde die Linie von [[1. März]] [[1981]] bis [[3. September]] [[1982]] als Stammlinie zwischen Praterstern und Kaisermühlen betrieben, um die Relation nach Kaisermühlen zu bedienen. In diese Zeit fällt auch der Allerheiligenverkehr [[1981]], als an Stelle der bisher selbständigen Linie zum Zentralfriedhof einfach die Stammlinie 22 zwischen Zentralfriedhof und Kaisermühlen geführt wurde.
  
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* Durch die abermalige Verlängerung der Linie U1 nach Kagran wurde der 22er wieder eingestellt und am [[4. September]] [[1982]] durch die neue Autobuslinie 90A zwischen Kaisermühlen U und Schüttauplatz / Gänsehäufel ersetzt.
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* Durch die abermalige Verlängerung der [[Linie U1|Linie U1]] nach Kagran wurde der 22er wieder eingestellt und am [[4. September]] [[1982]] durch die neue Autobuslinie 90A zwischen Kaisermühlen U und Schüttauplatz / Gänsehäufel ersetzt.
  
  
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Aktuelle Version vom 24. Februar 2015, 11:09 Uhr

Liniensignal der Linie 22

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


Die Linie 22 war grundsätzlich die Radiallinie zur Liniengruppe A (ursprünglich AR), AK, B (ursprünglich BR), BK am Radius in der Lassallestraße. Die stadtseitigen Endstellen waren sehr vielfältig und umfassten den Praterstern, den Gleiswechsel in der Aspernbrückengasse sowie die Schleifen Schwarzenbergplatz (Hochstrahlbrunnen), Matthäusgasse und Eßlinggasse. Ebenfalls sehr variantenreich waren die Zufahrtsstrecken zur Endstelle Schwedenplatz, sie umfassten ab Praterstern die Strecken durch die Praterstraße und die Aspernbrückengasse (21), die Praterstraße bis zur Taborstraße (22) und die Heinestraße - Taborstraße (27). Letztere Streckenführung bot dann noch die Variante über Schwedenbrücke (29) oder über Marienbrücke (28) zu fahren.

a) Praterstern - 22 - K - 21 - Praterstern oder umgekehrt

b) Praterstern - 27 - 28 - K - 21 - Praterstern (Bäder Vormittag)

c) Praterstern - 21 - K - 29 - 27 - Praterstern (Bäder abends)

d) Praterstern - 27 - 28 - K - 29 - 27 - Praterstern (Bäder)

Um die Allerheiligenzeit war die Linie von 1907 bis 1981 auch als Zentralfriedhoflinie im Einsatz.

Linienchronik

Radiallinie

von bis Linienführung Anmerkung
2. März 1907 30. November 1914 Aspernbrücke - 21 - 22 - Vorgartenstraße W HVZ
30. November 1916 ----- Aspernbrückengasse - 21 - 22 - Vorgartenstraße ab 11 h, Begräbnis Kaiser FJ
31. Juli 1921 28. August 1921 Praterstern - 22 - Vorgartenstraße SF Bäder
6. September 1925 ----- Praterstern - 22 - Vorgartenstraße Flugtag
19. März 1928 10. Oktober 1937 Schwedenplatz - 1) - Praterstern - 22 - Vorgartenstraße W früh, SF Bäder
19. März 1939 20. August 1939 Schwedenplatz - 1) - Praterstern - 22 - Vorgartenstraße SF nB
21. Juni 1942 22. August 1943 Schwedenplatz - 29 (28) - 27 - 25 - Bhf. Kagran SF Bäder
28. Mai 1944 ----- Schwedenplatz - 1) - Praterstern - 22 - Vorgartenstraße Bäder
9. November 1944 ----- Schwedenplatz - 1) - Praterstern - 22 - Vorgartenstraße abends
13. November 1944 ----- Schwedenplatz - 1) - Praterstern - 22 - Vorgartenstraße
19. August 1945 11. Dezember 1945 Aspernbrückengasse - 21 - 22 - Reichsbrücke
11. August 1946 8. September 1946 Radetzkystraße - 78 - K - 22 - Vorgartenstraße SF Bäder
26. September 1946 27. September 1946 Radetzkystraße - 78 - K - 22 - Reichsbrücke 8-16 Uhr
1. Mai 1953 1. Mai 1965 Eßlinggasse - K - 21 - 22 - Reichsbrücke BB 1. Mai
1. Mai 1960 1. Mai 1965 Hochstrahlbrunnen - 69 (RF 71) - R - 21 - 22 - Reichsbrücke BB 1. Mai, vor 1960 weiß
1. Mai 1966 ----- Eßlinggasse - K - 21 (RF 22) - 24 - Kaisermühlen BB 1. Mai
1. Mai 1966 ----- Hochstrahlbrunnen - 69 (RF 71) - R - 21 (zurück 22 - K) - 22 - Reichsbrücke BB 1. Mai
1. Mai 1970 1. Mai 1971 Eßlinggasse - K - 21 - 24 - Kaisermühlen BB 1. Mai
1. März 1981 3. September 1982 Praterstern - 24 - Kaisermühlen

1) variable Streckenführungen, siehe Allgemeines

Zentralfriedhofslinie

um Allerheiligen

von bis Linienführung Anmerkung
27. Oktober 1907 1. November 1909 Bhf. Vorgarten - 22 - 21 - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof Allerheiligen
1. November 1910 ----- Bhf. Vorgarten - 22 - 27 - 29 - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof
1. November 1911 3. November 1917 Bhf. Vorgarten - 22 - 21 - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof Allerheiligen
31. Oktober 1920 2. November 1941 Bhf. Vorgarten - 22 - 21 - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof Allerheiligen
31. Oktober 1948 1. November 1971 Bhf. Vorgarten - 22 - 21 - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof Allerheiligen
1. November 1972 1. November 1980 Bhf. Vorgarten - 22 - 83 - 2 - 74 - 71 - Zentralfriedhof Allerheiligen
1. November 1981 ----- Kaisermühlen - 24 - 83 - 2 - 74 - 71 - Zentralfriedhof

Samstag vor Muttertag

von bis Linienführung Anmerkung
10. Mai 1947 ----- Vorgartenstraße - 22 - 21 - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof weiß

Muttertag

von bis Linienführung Anmerkung
13. Mai 1928 ----- Vorgartenstraße - 22 - 21 - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof


  • Von 1953 bis 1971 war die Linie 22 eine Halbjahreslinie, sie verkehrte nur am 1. Mai und zu Allerheiligen.
  • Anlässlich der Verlängerung der Linie U1 zum Praterstern und der damit einhergehenden Einstellung der Linien B/BK wurde die Linie von 1. März 1981 bis 3. September 1982 als Stammlinie zwischen Praterstern und Kaisermühlen betrieben, um die Relation nach Kaisermühlen zu bedienen. In diese Zeit fällt auch der Allerheiligenverkehr 1981, als an Stelle der bisher selbständigen Linie zum Zentralfriedhof einfach die Stammlinie 22 zwischen Zentralfriedhof und Kaisermühlen geführt wurde.
  • Durch die abermalige Verlängerung der Linie U1 nach Kagran wurde der 22er wieder eingestellt und am 4. September 1982 durch die neue Autobuslinie 90A zwischen Kaisermühlen U und Schüttauplatz / Gänsehäufel ersetzt.


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