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Die ehemalige Dampftramwaystrecke von der Augartenbrücke nach Stammersdorf konnte ab [[30. Dezember]] [[1911]] durchgehend elektrisch befahren werden und wurde als [[Linie 31|Linie 31]] bezeichnet. Ab [[16. Mai]] [[1927]] erfolgte die Umbenennung in 331 vor allem deswegen, weil es durch eine besondere Klappenkonstruktion möglich war, mit einer Signalscheibe wahlweise die Liniensignale [[Linie 231|231]] und 331 darzustellen.  
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Die ehemalige Dampftramwaystrecke von der Augartenbrücke nach Stammersdorf konnte ab [[30. Dezember]] [[1911]] durchgehend elektrisch befahren werden und wurde als [[Linie 31|Linie 31]] bezeichnet. Ab [[16. Mai]] [[1927]] erfolgte die Umbenennung in 331 – vor allem, weil es durch eine besondere Klappenkonstruktion möglich war, mit einer Signalscheibe wahlweise die Liniensignale [[Linie 231|231]] und 331 darzustellen.  
  
  
 
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* Nach dem Krieg konnte erst nach Reparatur der Floridsdorfer Brücke am [[19. Mai]] [[1946]] der durchgehende Betrieb zwischen Franz-Josefs-Kai und Stammersdorf wieder aufgenommen werden.  
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* Um eine bessere Anbindung des Bahnhofs Floridsorf für die neu zu eröffnende Wiener Schnellbahn sicherzustellen, erfolgte ab [[4. Juni]] [[1961]] eine Umlegung aus der Floridsdorfer Hauptstraße auf die neue Strecke Matthäus-Jiszda-Straße - Schöpfleuthnergasse - Schloßhofer Straße.  
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|| [[1. Juni]] [[1942]]
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* Am [[6. Juni]] [[1964]] konnte in Stammersdorf eine Gleisschleife in Betrieb genommen werden, die den Einsatz von Einrichtungswagen ermöglichte.  
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|| [[16. Juni]] [[1944]]
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* Ab [[23. August]] [[1978]] wurde die Strecke in der Oberen Donaustraße gesperrt und der 331er verkehrte ab diesem Zeitpunkt vom Gaußplatz über Obere und Untere Augartenstraße zur Augartenbrücke.  
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|| Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
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* Da die dreistelligen Liniensignale inzwischen in Wien nicht mehr notwendig und wegen der künftigen Nummerierung regionaler Buslinien im geplanten VOR auch nicht mehr erwünscht waren, erfolgte ab [[4. September]] [[1982]] die Rückumbenennung der Linie 331 in [[Linie 31|31]].  
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Aktuelle Version vom 9. Juni 2017, 12:58 Uhr

Liniensignal der Linie 331

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


Die ehemalige Dampftramwaystrecke von der Augartenbrücke nach Stammersdorf konnte ab 30. Dezember 1911 durchgehend elektrisch befahren werden und wurde als Linie 31 bezeichnet. Ab 16. Mai 1927 erfolgte die Umbenennung in 331 – vor allem, weil es durch eine besondere Klappenkonstruktion möglich war, mit einer Signalscheibe wahlweise die Liniensignale 231 und 331 darzustellen.


Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
16. Mai 1927 9. Oktober 1928 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
10. Oktober 1928 5. November 1928 Eßlinggasse - 33 - 31 - Stammersdorf
6. November 1928 10. Juli 1932 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
11. Juli 1932 14. September 1941 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf W früh, SF
11. Juli 1932 14. September 1941 Floridsdorf, Am Spitz - 31 - Stammersdorf W ab 8 h
11. Juli 1932 2. November 1936 Floridsdorf, Am Spitz - 31 - Großjedlersdorf ab 23.30 h
3. November 1936 1938 Floridsdorf, Am Spitz - 31 - Gerasdorfer Straße ab 23.30 h
1938  ???? Floridsdorf, Am Spitz - 31 - Gerasdorfer Straße BS
15. September 1941 31. Mai 1942 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf W früh, SF
15. September 1941 31. Mai 1942 Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf W 8-20 h
15. September 1941 31. Mai 1942 Floridsdorf, Am Spitz - 31 - Stammersdorf W ab 20 h
1. Juni 1942 16. Juni 1944 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
17. Juni 1944 ----- Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Am Spitz
17. Juni 1944 ----- Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf
18. Juni 1944 ----- Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
18. Juni 1944 ----- Transitbahn1) - 31 - Stammersdorf
19. Juni 1944 25. Juni 1944 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
26. Juni 1944 27. Juni 1944 Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Am Spitz
26. Juni 1944 27. Juni 1944 Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf
28. Juni 1944 7. Juli 1944 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
8. Juli 1944 29. Juli 1944 Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf
8. Juli 1944 15. Juli 1944 Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
16. Juli 1944 ----- Eßlinggasse - 31 - Friedrich-Engels-Platz
17. Juli 1944 29. Juli 1944 Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
30. Juli 1944 12. Oktober 1944 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
13. Oktober 1944 16. Oktober 1944 Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
17. Oktober 1944 ----- Wallensteinplatz - 31 (RF 34 - 33 - 5) - Floridsdorf, Peitlgasse
18. Oktober 1944 25. Oktober 1944 Eßlinggasse - 31 - Transitbahn1)
22. Oktober 1944 5. November 1944 Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf
26. Oktober 1944 27. Oktober 1944 Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
28. Oktober 1944 5. November 1944 Eßlinggasse - 31 - Transitbahn1)
8. November 1944 17. November 1944 Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Peitlgasse
12. November 1944 17. November 1944 Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf
20. November 1944 1. Dezember 1944 Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf
2. Dezember 1944 ----- Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
3. Dezember 1944 13. Dezember 1944 Eßlinggasse - 31 - Floridsdorf, Am Spitz
3. Dezember 1944 17. Dezember 1944 Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf
18. Dezember 1944 15. Jänner 1945 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf
16. Jänner 1945 ----- Wallensteinplatz - 31 (RF 34 - 33 - 5) - Stammersdorf
17. Jänner 1945 14. Februar 1945 Eßlinggasse - 33 - 31 - Stammersdorf
15. Februar 1945 18. Februar 1945 Eßlinggasse - 33 - 31 - Hubertusdamm
15. Februar 1945 21. Februar 1945 Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf
19. Februar 1945 21. Februar 1945 Eßlinggasse - 33 - 31 - Floridsdorf, Am Spitz
19. September 1945 7. Oktober 1945 Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf
8. Oktober 1945 19. Mai 1946 Hubertusdamm - 31 - Stammersdorf
19. Mai 1946 8. Juni 1946 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf bis 21 h
9. Juni 1946 10. Juni 1946 Obere Donaustraße - 31 - Stammersdorf Ruinenabtragung
11. Juni 1946 4. Oktober 1950 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf bis 21 h
18. November 1946 12. Oktober 1947 Großjedlersdorf - 31 - Stammersdorf ab 21 h
13. Oktober 1947 3. Juni 1961 Floridsdorf, Am Spitz - 31 - Stammersdorf ab 21 h
6. Oktober 1950 31. Juli 1953 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf bis 21 h
1. August 1953 11. August 1953 Augartenbrücke - 31 (RF 33) - Stammersdorf Sperre Zelinkagasse
11. August 1953 7. Dezember 1957 Eßlinggasse - 31 - Stammersdorf bis 21 h
8. Dezember 1957 3. Juni 1961 Kai, Schottenring - 31 - Stammersdorf bis 21 h
4. Juni 1961 22. August 1978 Kai, Schottenring - 31 - Stammersdorf
23. August 1978 3. September 1982 Kai, Schottenring - 33 - 31 - Stammersdorf

1) entspricht der heutigen Haltestelle Brünner Straße S

Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
6. Juli 1963 ---- Kai, Schottenring - 31 - Floridsdorf S S; Rohrbruch; ab 22 h
6. Juli 1963 ---- Floridsdorf, Peitlgasse - 31 - Stammersdorf S; Rohrbruch; ab 22 h
7. Juli 1963 9. Juli 1963 Kai, Schottenring - 31 - Floridsdorf S S; Rohrbruch; als Linie 31
7. Juli 1963 9. Juli 1963 Floridsdorf, Peitlgasse - 31 - Stammersdorf S; Rohrbruch
6. Dezember 1969 10. Dezember 1969 Kai, Schottenring - 31 - Großjedlersdorf S; Schneeverwehungen
6. Dezember 1969 10. Dezember 1969 Großjedlersdorf - Stammersdorf A; Schneeverwehungen
23. Dezember 1976 1. April 1977 Kai, Schottenring - 31 - Friedrich-Engels-Platz S; Sperre Floridsdorfer Brücke
23. Dezember 1976 1. April 1977 Floridsdorf S - 31 - Stammersdorf S; Sperre Floridsdorfer Brücke
14. Juli 1979 15. Juli 1979 Kai, Schottenring - Wallensteinplatz A; Gleisbau
14. Juli 1979 15. Juli 1979 Wallensteinplatz - 5 - 33 - 34 - 31 (RF 31) - Stammersdorf S; Gleisbau
4. August 1979 5. August 1979 Kai, Schottenring - Wallensteinplatz A; Gleisbau
4. August 1979 5. August 1979 Wallensteinplatz - 5 - 33 - 34 - 31 (RF 31) - Stammersdorf S; Gleisbau

Silvesternachtverkehr

von bis Linienführung Anmerkung
31. Dezember 1940 ----- Floridsdorf, Am Spitz - 31 - Großjedlersdorf
31. Dezember 1962 31. Dezember 1975 Kai, Schottenring - 31 - Stammersdorf
31. Dezember 1976 ----- Kai, Schottenring - 31 - Friedrich-Engels-Platz
31. Dezember 1976 ----- Floridsdorf S - 31 - Stammersdorf
31. Dezember 1977 ----- Kai, Schottenring - 31 - Stammersdorf
31. Dezember 1978 31. Dezember 1981 Kai, Schottenring - 33 - 31 - Stammersdorf


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