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Endstelle Kaisermühlen: ab [[14. Juli]] [[1923]] Schleife um Kirche am Schüttauplatz, davor Kuppelendstelle in der Schüttaustraße bei der Berchtoldgasse.
  
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<small>1)</small> Außerhalb der HVZ nur Wagramer Straße - 24 - Kaisermühlen im Zeitraum: [[5. März]] [[1907]] - [[30. Mai]] [[1914]], [[1. September]] [[1914]] - [[15. April]] [[1915]], [[2. Oktober]] [[1916]] - [[30. Mai]] [[1917]], [[1. Oktober]] [[1917]] - [[30. April]] [[1918]] und [[16. September]] [[1918]] - [[2. April]] [[1919]].
+
<sup>1)</sup> Außerhalb der HVZ nur Wagramer Straße - 24 - Kaisermühlen im Zeitraum: [[5. März]] [[1907]] - [[30. Mai]] [[1914]], [[1. September]] [[1914]] - [[15. April]] [[1915]], [[2. Oktober]] [[1916]] - [[30. Mai]] [[1917]], [[1. Oktober]] [[1917]] - [[30. April]] [[1918]] und [[16. September]] [[1918]] - [[2. April]] [[1919]].<br>
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<sup>2)</sup> Mit "Mitte Reichsbrücke" ist die beim Übergang der Strombrücke auf die Flutbrücke situierte Ausweiche gemeint, die früher als "Ausweiche Holzerbad" bezeichnet wurde.<br>
−
<small>2)</small> [[1. März]] [[1932]] - [[2. Oktober]] [[1937]] bei Sperre der Reichsbrücke eingestellt. An solchen Tagen Ersatzverkehr durch Linie 25 Kagran - 25 - 24 - Kaisermühlen.
+
<sup>3)</sup> Hin- und Rückfahrt auch über 29 bzw. 21.<br>
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<sup>4)</sup> Fallweise erst ab Schwedenplatz oder Praterstern.<br>
  
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<small>3)</small> Hin- und Rückfahrt auch über 29 bzw. 21.
 
  
  
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Aktuelle Version vom 22. Juli 2013, 10:45 Uhr

Liniensignal der Linie 24

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
5. März 1907 5. Dezember 1918 Praterstern - 24 - Kaisermühlen W1)
10. März 1907 1. Dezember 1918 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen SF
6. Dezember 1918 2. April 1919 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen W1)
3. Februar 1919 5. Dezember 1919 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen SF
3. April 1919 29. März 1924 Praterstern - 24 - Kaisermühlen W
14. März 1920 30. März 1924 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen SF
31. März 1924 26. April 1924 Mitte Reichsbrücke2) - 24 - Kaisermühlen Gleis- und Brückenarbeiten
27. April 1924 28. Februar 1932 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen SF
28. April 1924 29. Februar 1932 Praterstern - 24 - Kaisermühlen W
1. März 1932 12. Februar 1934 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen
16. Februar 1934 11. September 1934 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen 11.9. bis 14 h
13. September 1934 25. April 1937 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen
26. April 1937 29. April 1937 Wagramer Straße - Kaisermühlen Gleisbau
30. April 1937 1. Oktober 1937 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen
3. Oktober 1937 10. Oktober 1937 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen 3.10. ab 19.20 h
5. Juni 1938 27. August 1939 Schwedenplatz - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen Bäder3)
25. Mai 1941 27. August 1944 Schwedenplatz - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen Bäder3)
26. November 1944 ----- Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen nachmittags
20. März 1945 25. März 1945 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen
16. Dezember 1946 9. März 1947 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen BB
10. März 1947 4. Mai 1947 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen
5. Mai 1947 14. September 1958 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen BB
1. Juni 1947 September 1956 Eßlinggasse4) - K - 28 - 5 - 24 - Kaisermühlen Bäder3)
22. November 1948 14. September 1958 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen BS
31. Oktober 1954 6. März 1955 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen SF
Mai 1957 September 1957 Eßlinggasse4) - K - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen Bäder3)
Mai 1958 7. September 1958 Kai, Schottenring - K - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen Bäder3)
15. September 1958 18. Februar 1959 Praterstern - 24 - Kaisermühlen
19. Februar 1959 13. Februar 1960 Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen BB, BS
6. Juni 1959 25. Juli 1959 Schwedenplatz - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen Bäder3)
14. Februar 1960 11. Juni 1965 Kai, Schottenring - K - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen

Endstelle Kaisermühlen: ab 14. Juli 1923 Schleife um Kirche am Schüttauplatz, davor Kuppelendstelle in der Schüttaustraße bei der Berchtoldgasse.

1) Außerhalb der HVZ nur Wagramer Straße - 24 - Kaisermühlen im Zeitraum: 5. März 1907 - 30. Mai 1914, 1. September 1914 - 15. April 1915, 2. Oktober 1916 - 30. Mai 1917, 1. Oktober 1917 - 30. April 1918 und 16. September 1918 - 2. April 1919.
2) Mit "Mitte Reichsbrücke" ist die beim Übergang der Strombrücke auf die Flutbrücke situierte Ausweiche gemeint, die früher als "Ausweiche Holzerbad" bezeichnet wurde.
3) Hin- und Rückfahrt auch über 29 bzw. 21.
4) Fallweise erst ab Schwedenplatz oder Praterstern.


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