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  || Kaisermühlen - 24 - 26 - Stadlau
 
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<small>1)</small> Mit "Mitte Reichsbrücke" ist die beim Übergang der Strombrücke auf die Flutbrücke situierte Ausweiche gemeint, die früher als "Ausweiche Holzerbad" bezeichnet wurde.
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<sup>1)</sup> Mit "Mitte Reichsbrücke" ist die beim Übergang der Strombrücke auf die Flutbrücke situierte Ausweiche gemeint, die früher als "Ausweiche Holzerbad" bezeichnet wurde.
  
 
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<small>1)</small> Mit "Mitte Reichsbrücke" ist die beim Übergang der Strombrücke auf die Flutbrücke situierte Ausweiche gemeint, die früher als "Ausweiche Holzerbad" bezeichnet wurde.
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<sup>1)</sup> Mit "Mitte Reichsbrücke" ist die beim Übergang der Strombrücke auf die Flutbrücke situierte Ausweiche gemeint, die früher als "Ausweiche Holzerbad" bezeichnet wurde.
  
 
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  || [[11. Juni]] [[1965]]
 
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  || Praterstern - 26 - Stadlau
 
  || Praterstern - 26 - Stadlau
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  || [[2. September]] [[1971]]
+
  || [[3. September]] [[1971]]
−
  || Eßlinggasse - K - 28 - 27 - 26 - Stadlau
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  || Kai, Schottenring - K - 28 - 27 - 26 - Stadlau
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Aktuelle Version vom 17. Jänner 2021, 18:45 Uhr

Liniensignal der Linie 16

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

Linienchronik

Verkehr an Werktagen

von bis Linienführung Anmerkung
18. April 1911 15. April 1914 Wagramer Straße - 26 - Stadlau W
18. April 1911 15. April 1914 Praterstern - 26 - Stadlau W-HVZ
16. April 1914 30. April 1914 Praterstern - 26 - Stadlau W
1. Mai 1914 2. April 1919 Wagramer Straße - 26 - Stadlau W
1. Mai 1914 15. April 1915 Praterstern - 26 - Stadlau W-HVZ
16. April 1915 26. Jänner 1916 Praterstern - 26 - Kagraner Brücke W Brückenbauarbeiten
16. April 1915 26. Jänner 1916 Wagramer Straße - 26 - Stadlau W
27. Jänner 1916 6. Februar 1917 Praterstern - 26 - Stadlau W-HVZ
7. Februar 1917 30. April 1917 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau W-HVZ
7. Februar 1917 30. April 1917 Praterstern - 26 - Stadlau W
1. Mai 1917 20. Oktober 1917 Praterstern - 26 - Stadlau W-HVZ
22. Oktober 1917 14. Dezember 1917 Wagramer Straße - 26 - Stadlau W Gleisbau
15. Dezember 1917 5. Dezember 1918 Praterstern - 26 - Stadlau W-HVZ
6. Dezember 1918 2. April 1919 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau W-HVZ
3. April 1919 29. März 1924 Praterstern - 26 - Stadlau W
31. März 1924 26. April 1924 Mitte Reichsbrücke1) - 26 - Stadlau W Gleis- und Brückenarbeiten
28. April 1924 29. Februar 1932 Praterstern - 26 - Stadlau W
1. März 1932 12. Februar 1934 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau W
16. Februar 1934 11. September 1934 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau W 11.9. bis 14 h
11. September 1934 13. September 1934 Mitte Reichsbrücke1) - 26 - Stadlau W Brückenverschiebung
13. September 1934 1. Oktober 1937 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau W 13.9. ab 16 h
2. Oktober 1937 3. Oktober 1937 Kaisermühlen - 24 - 26 - Stadlau W Belastungsprobe
3. Oktober 1937 27. Jänner 1940 Praterstern - 26 - Stadlau W 3.10. ab 19.20 h
29. Jänner 1940 9. September 1944 Praterstern - 26 - Stadlau W früh
29. Jänner 1940 4. November 1944 Wagramer Straße - 26 - Stadlau W 8-15 h und ab 20 h
29. Jänner 1940 10. Oktober 1942 Praterstern - 26 - Stadlau W nachmittag
12. Oktober 1942 19. Juni 1943 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau W nachmittag
21. Juni 1943 15. April 1944 Praterstern - 26 - Stadlau W nachmittag
17. April 1944 31. August 1944 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau W nachmittag
1. September 1944 9. September 1944 Praterstern - 26 - Stadlau W-HVZ
11. September 1944 6. Oktober 1944 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau W-HVZ
7. Oktober 1944 17. Oktober 1944 Praterstern - 26 - Stadlau W-HVZ
18. Oktober 1944 ----- Schüttaustraße - 26 - Stadlau W-HVZ
19. Oktober 1944 4. November 1944 Praterstern - 26 - Stadlau W-HVZ

1) Mit "Mitte Reichsbrücke" ist die beim Übergang der Strombrücke auf die Flutbrücke situierte Ausweiche gemeint, die früher als "Ausweiche Holzerbad" bezeichnet wurde.

Verkehr an Sonn- und Feiertagen

von bis Linienführung Anmerkung
16. April 1911 26. Juli 1914 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau SF
2. August 1914 28. März 1915 Wagramer Straße - 26 - Stadlau SF
4. April 1915 11. April 1915 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau SF
18. April 1915 23. Jänner 1916 Vorgartenstraße - 26 - Kagraner Brücke SF Brückenbauarbeiten
18. April 1915 23. Jänner 1916 Wagramer Straße - 26 - Stadlau SF Brückenbauarbeiten
6. Februar 1916 28. Oktober 1917 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau SF
1. November 1917 9. Dezember 1917 Wagramer Straße - 26 - Stadlau SF Gleisbau
16. Dezember 1917 1. Dezember 1918 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau SF
2. Februar 1919 5. Oktober 1919 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau SF
14. März 1920 30. März 1924 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau SF
6. April 1924 20. April 1924 Mitte Reichsbrücke1) - 26 - Stadlau SF Gleis- und Brückenarbeiten
27. April 1924 10. Oktober 1937 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau SF
17. Oktober 1937 26. Mai 1940 Praterstern - 26 - Stadlau SF
2. Juni 1940 5. November 1944 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau SF

1) Mit "Mitte Reichsbrücke" ist die beim Übergang der Strombrücke auf die Flutbrücke situierte Ausweiche gemeint, die früher als "Ausweiche Holzerbad" bezeichnet wurde.

Verkehr an allen Tagen

von bis Linienführung Anmerkung
12. November 1944 18. November 1944 Kagran - 25 - 26 - Stadlau
20. November 1944 28. November 1944 Kagran - 25 - 26 - Stadlau
29. November 1944 1. Dezember 1944 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau
2. Dezember 1944 ----- Praterstern - 26 - Stadlau bis 12 h
3. Dezember 1944 7. Dezember 1944 Kagran - 25 - 26 - Stadlau
8. Dezember 1944 13. Dezember 1944 Kaisermühlen - 24 - 26 - Stadlau
14. Dezember 1944 15. Jänner 1945 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau
17. Jänner 1945 12. März 1945 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau
20. März 1945 22. März 1945 Praterstern - 26 - Stadlau
23. März 1945 6. April 1945 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau
22. November 1945 13. Februar 1946 Wagramer Straße - 26 - Stadlau
14. Februar 1946 8. September 1946 Wagramer Straße - 26 - Stadlau ab 20 h
14. Februar 1946 7. September 1946 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau HVZ
3. März 1946 8. September 1946 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau SF
9. September 1946 4. Oktober 1950 Wagramer Straße - 26 - Stadlau ab 21 h
9. September 1946 27. Juni 1948 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau
28. Juni 1948 10. Juli 1948 Wagramer Straße - 26 - Stadlau W 8-16h Brückenarbeiten
28. Juni 1948 12. September 1948 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau HVZ, SF
13. September 1948 12. Juni 1949 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau bis 21 h
13. Juni 1949 29. Oktober 1949 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau HVZ, SF, Brückenarbeiten
30. Oktober 1949 4. Oktober 1950 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau bis 21 h
6. Oktober 1950 20. März 1960 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau bis 21 h
6. Oktober 1950 20. März 1960 Wagramer Straße - 26 - Stadlau ab 21h
3. Juni 1956 6. Juni 1965 Praterstern - 26 - Stadlau SF
17. November 1958 19. März 1960 Praterstern - 26 - Stadlau HVZ
21. März 1960 11. Juni 1965 Praterstern - 26 - Stadlau bis 21.30 Uhr
21. März 1960 11. Juni 1965 Wagramer Straße - 26 - Stadlau ab 21.30 Uhr
12. Juni 1965 3. September 1971 Kai, Schottenring - K - 28 - 27 - 26 - Stadlau 3.9.1971 bis 20 h
3. September 1971 ----- Kai, Schottenring - K - 28 - 27 - 26 - Wagramer Straße ab 20h
3. September 1971 ----- Wagramer Straße - Polgarstraße Autobus ab 20h

Sonderverkehr

von bis Linienführung Anmerkung
20. November 1949 ----- Zentralfriedhof - 71 - ? - 16 - Stadlau Begräbnis Stadtrat Novy2)

2) ein Zug, nur diese Richtung

Silvesternachtverkehr

von bis Linienführung Anmerkung
31. Dezember 1923 31. Dezember 1930 Praterstern - 26 - Stadlau, Ostbahn
31. Dezember 1931 31. Dezember 1932 Vorgartenstraße - 26 - Stadlau, Ostbahn
31. Dezember 1933 31. Dezember 1943 Wagramer Straße - 26 - Stadlau, Ostbahn


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