Linie A: Unterschied zwischen den Versionen
Luki32 (Diskussion | Beiträge) (Chronik Korrektur) |
Luki32 (Diskussion | Beiträge) |
||
(11 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 92: | Zeile 92: | ||
|| [[18. Juli]] [[1926]] | || [[18. Juli]] [[1926]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | ||
− | || Messe, SF | + | || Messe, SF nB |
|- | |- | ||
| [[19. Juli]] [[1926]] | | [[19. Juli]] [[1926]] | ||
Zeile 102: | Zeile 102: | ||
|| [[27. Oktober]] [[1926]] | || [[27. Oktober]] [[1926]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | ||
− | || Messe, SF | + | || Messe, SF nB |
|- | |- | ||
| [[28. Oktober]] [[1926]] | | [[28. Oktober]] [[1926]] | ||
Zeile 112: | Zeile 112: | ||
|| [[20. Juli]] [[1928]] | || [[20. Juli]] [[1928]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | ||
− | || Messe, SF | + | || Messe, SF nB |
|- | |- | ||
| [[21. Juli]] [[1928]] | | [[21. Juli]] [[1928]] | ||
Zeile 122: | Zeile 122: | ||
|| [[20. Juli]] [[1930]] | || [[20. Juli]] [[1930]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | ||
− | || Messe, SF | + | || Messe, SF nB |
|- | |- | ||
| [[21. Juli]] [[1930]] | | [[21. Juli]] [[1930]] | ||
Zeile 132: | Zeile 132: | ||
|| [[31. Juli]] [[1930]] | || [[31. Juli]] [[1930]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | ||
− | || Messe, SF | + | || Messe, SF nB |
|- | |- | ||
| [[1. August]] [[1930]] | | [[1. August]] [[1930]] | ||
− | || [[ | + | || [[20. März]] [[1938]] |
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | ||
− | || Messe, SF | + | || Messe, SF nB |
|- | |- | ||
| [[1. August]] [[1930]] | | [[1. August]] [[1930]] | ||
Zeile 143: | Zeile 143: | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | ||
|| | || | ||
+ | |- | ||
+ | | [[11. September]] [[1938]] | ||
+ | || [[18. September]] [[1938]] | ||
+ | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | ||
+ | || Messe | ||
+ | |- | ||
+ | | [[12. März]] [[1939]] | ||
+ | || [[28. September]] [[1941]] | ||
+ | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | ||
+ | || Messe | ||
|- | |- | ||
| [[18. August]] [[1941]] | | [[18. August]] [[1941]] | ||
|| [[31. Jänner]] [[1942]] | || [[31. Jänner]] [[1942]] | ||
− | || | + | || Praterstern - 21 - R - K - 21 - Praterstern |
|| Nacht | || Nacht | ||
|- | |- | ||
Zeile 156: | Zeile 166: | ||
| [[12. November]] [[1944]] | | [[12. November]] [[1944]] | ||
|| ----- | || ----- | ||
− | || | + | || Praterstern - 21 - R - K - 21 - Praterstern |
|| abends | || abends | ||
|- | |- | ||
Zeile 186: | Zeile 196: | ||
| [[9. September]] [[1946]] | | [[9. September]] [[1946]] | ||
|| [[24. September]] [[1946]] | || [[24. September]] [[1946]] | ||
− | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - | + | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Praterstern |
|| | || | ||
|- | |- | ||
| [[25. September]] [[1946]] | | [[25. September]] [[1946]] | ||
|| [[26. September]] [[1946]] | || [[26. September]] [[1946]] | ||
− | || | + | || Praterstern - 22 - R - Schottentor<sup>1)</sup> - R - 22 - Praterstern |
|| Hausabbruch | || Hausabbruch | ||
|- | |- | ||
| [[27. September]] [[1946]] | | [[27. September]] [[1946]] | ||
|| [[20. März]] [[1949]] | || [[20. März]] [[1949]] | ||
− | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - | + | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Praterstern |
|| | || | ||
|- | |- | ||
Zeile 202: | Zeile 212: | ||
|| [[1. Juni]] [[1947]] | || [[1. Juni]] [[1947]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | ||
− | || SF | + | || SF nB |
|- | |- | ||
| [[8. Juni]] [[1947]] | | [[8. Juni]] [[1947]] | ||
|| [[20. März]] [[1949]] | || [[20. März]] [[1949]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | ||
− | || SF | + | || SF nB |
|- | |- | ||
| [[21. März]] [[1949]] | | [[21. März]] [[1949]] | ||
|| [[3. Oktober]] [[1950]] | || [[3. Oktober]] [[1950]] | ||
− | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - | + | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Praterstern |
|| über Aspernersatzbrücke | || über Aspernersatzbrücke | ||
|- | |- | ||
Zeile 217: | Zeile 227: | ||
|| [[16. September]] [[1951]] | || [[16. September]] [[1951]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | ||
− | || SF | + | || SF nB; über Aspernersatzbrücke |
|- | |- | ||
| [[25. Juli]] [[1949]] | | [[25. Juli]] [[1949]] | ||
Zeile 231: | Zeile 241: | ||
| [[6. Oktober]] [[1950]] | | [[6. Oktober]] [[1950]] | ||
|| [[16. September]] [[1951]] | || [[16. September]] [[1951]] | ||
− | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - | + | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Praterstern |
|| über Aspernersatzbrücke | || über Aspernersatzbrücke | ||
|- | |- | ||
| [[17. September]] [[1951]] | | [[17. September]] [[1951]] | ||
|| [[1. Dezember]] [[1951]] | || [[1. Dezember]] [[1951]] | ||
− | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - | + | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Praterstern |
|| | || | ||
|- | |- | ||
Zeile 247: | Zeile 257: | ||
|| [[25. November]] [[1951]] | || [[25. November]] [[1951]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | ||
− | || SF | + | || SF nB |
|- | |- | ||
| [[2. Dezember]] [[1951]] | | [[2. Dezember]] [[1951]] | ||
|| [[13. März]] [[1954]] | || [[13. März]] [[1954]] | ||
− | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - | + | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Praterstern |
|| | || | ||
|- | |- | ||
Zeile 257: | Zeile 267: | ||
|| [[7. März]] [[1954]] | || [[7. März]] [[1954]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | ||
− | || SF | + | || SF nB |
|- | |- | ||
| [[3. Dezember]] [[1951]] | | [[3. Dezember]] [[1951]] | ||
Zeile 272: | Zeile 282: | ||
|| [[9. Oktober]] [[1964]] | || [[9. Oktober]] [[1964]] | ||
|| Kaisermühlen - 24 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | || Kaisermühlen - 24 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | ||
− | || Mo-Fr 8- | + | || Mo-Fr 8-20 h, WIG 64 |
|- | |- | ||
| [[18. April]] [[1964]] | | [[18. April]] [[1964]] | ||
Zeile 312: | Zeile 322: | ||
|| [[14. März]] [[1976]] | || [[14. März]] [[1976]] | ||
|| Praterstern - 21 - 11 - Stadlauer Brücke | || Praterstern - 21 - 11 - Stadlauer Brücke | ||
− | || Messe | + | || Messe; Signal <s>A</s> |
|- | |- | ||
| [[12. April]] [[1974]] | | [[12. April]] [[1974]] | ||
|| [[15. November]] [[1980]] | || [[15. November]] [[1980]] | ||
|| Praterstern - 21 - 11 - Stadion | || Praterstern - 21 - 11 - Stadion | ||
− | || Stadion | + | || Stadion; Signal <s>A</s> |
|- | |- | ||
| [[9. März]] [[1977]] | | [[9. März]] [[1977]] | ||
|| [[14. September]] [[1980]] | || [[14. September]] [[1980]] | ||
|| Praterstern - 21 - 11 - Stadlauer Brücke | || Praterstern - 21 - 11 - Stadlauer Brücke | ||
− | || Messe | + | || Messe; Signal <s>A</s> |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | <sup>1)</sup> Schleife Ring-Universitätsstraße-Garnisongasse-Schwarzspanierstraße-Währinger Straße-Schottengasse zurück zum Ring | ||
=== Verkehr zur Messe ab 1946 === | === Verkehr zur Messe ab 1946 === | ||
Zeile 341: | Zeile 352: | ||
|| [[20. März]] [[1949]] | || [[20. März]] [[1949]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | ||
− | || Messe < | + | || Messe<sup>2)</sup> |
|- | |- | ||
| [[21. März]] [[1949]] | | [[21. März]] [[1949]] | ||
Zeile 380: | Zeile 391: | ||
|} | |} | ||
− | < | + | <sup>2)</sup> vom [[5. September]] bis [[12. September]] [[1948]] Einschubzüge über 21 (Aspernersatzbrücke) |
=== Stadionverkehr === | === Stadionverkehr === | ||
siehe [[Sonderverkehr Stadion|Stadionverkehr]] | siehe [[Sonderverkehr Stadion|Stadionverkehr]] | ||
+ | |||
+ | === Silvesternachtverkehr === | ||
+ | {| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
+ | ! von | ||
+ | ! bis | ||
+ | ! Linienführung | ||
+ | ! Anmerkung | ||
+ | |- | ||
+ | | [[31. Dezember]] [[1913]] | ||
+ | || [[31. Dezember]] [[1917]] | ||
+ | || Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz | ||
+ | || | ||
+ | |- | ||
+ | | [[31. Dezember]] [[1920]] | ||
+ | || ----- | ||
+ | || Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz | ||
+ | || | ||
+ | |- | ||
+ | | [[31. Dezember]] [[1922]] | ||
+ | || [[31. Dezember]] [[1930]] | ||
+ | || Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz | ||
+ | || | ||
+ | |- | ||
+ | | [[31. Dezember]] [[1940]] | ||
+ | || ----- | ||
+ | || Reichsbrücke - 22 - 21 -R - K - 21 - Elderschplatz | ||
+ | || | ||
+ | |- | ||
+ | | [[31. Dezember]] [[1941]] | ||
+ | || ----- | ||
+ | || Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | ||
+ | || | ||
+ | |- | ||
+ | | [[31. Dezember]] [[1968]] | ||
+ | || [[31. Dezember]] [[1974]] | ||
+ | || Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | ||
+ | || | ||
+ | |- | ||
+ | | [[31. Dezember]] [[1975]] | ||
+ | || [[31. Dezember]] [[1980]] | ||
+ | || Stadlauer Brücke - 11 - 21 - R - K - 21 - 11 - Stadlauer Brücke | ||
+ | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
=== Sonderverkehr während der Sperre der Reichsbrücke 1976 === | === Sonderverkehr während der Sperre der Reichsbrücke 1976 === | ||
==== Herbstmesse [[8. September]] bis [[12. September]] [[1976]] ==== | ==== Herbstmesse [[8. September]] bis [[12. September]] [[1976]] ==== | ||
− | * Linien | + | * Linien A und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: normal bis Stadlauer Brücke, zusätzliche Züge bis Nordportalstraße, Autobuslinie <s>A</s> nicht im Betrieb.<br> |
* Linien [[Linie B|B]] und [[Linie BK|B<small>K</small>]]: erst ab 21h in Betrieb.<br> | * Linien [[Linie B|B]] und [[Linie BK|B<small>K</small>]]: erst ab 21h in Betrieb.<br> | ||
* Linie [[Linie 26|26]]: bis 21h anstelle [[Linie B|B]] und [[Linie BK|B<small>K</small>]] zur Reichsbrücke, ab 21h normal zum Elderschplatz.<br> | * Linie [[Linie 26|26]]: bis 21h anstelle [[Linie B|B]] und [[Linie BK|B<small>K</small>]] zur Reichsbrücke, ab 21h normal zum Elderschplatz.<br> | ||
==== Stadionverkehr am [[14. August]], [[20. August]], [[4. September]] und [[15. September]] [[1976]] ==== | ==== Stadionverkehr am [[14. August]], [[20. August]], [[4. September]] und [[15. September]] [[1976]] ==== | ||
− | * Linien | + | * Linien A und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: zu Spielschluß normal bis Stadlauer Brücke, Stapel ab Elderschplatz.<br> |
* Autobuslinie <s>A</s>: nur am [[15. September]] zusätzlich in Betrieb.<br> | * Autobuslinie <s>A</s>: nur am [[15. September]] zusätzlich in Betrieb.<br> | ||
==== Stadionverkehr am [[13. Oktober]] [[1976]] ==== | ==== Stadionverkehr am [[13. Oktober]] [[1976]] ==== | ||
− | * Linien | + | * Linien A und [[Linie AK|A<small>K</small>]]: nur bis Elderschplatz, Stapel ab Stadion.<br> |
* Autobuslinie <s>A</s>: in Betrieb.<br> | * Autobuslinie <s>A</s>: in Betrieb.<br> | ||
− | * Linien [[Linie B|B]] und [[Linie BK|B<small>K</small>]]: Einlagen aus [[Bahnhof Vorgarten|Bhf. Vorgarten]], über Stadlauer Brücke zum Stadion, dann auf Abruf. Keine | + | * Linien [[Linie B|B]] und [[Linie BK|B<small>K</small>]]: Einlagen aus [[Bahnhof Vorgarten|Bhf. Vorgarten]], über Stadlauer Brücke zum Stadion, dann auf Abruf. Keine A und [[Linie AK|A<small>K</small>]] Einlagen aus [[Bahnhof Vorgarten|Bhf. Vorgarten]].<br> |
− | zurück zu: [[ | + | zurück zu: [[Alle Linien]] |
[[Kategorie:Eingestellte Linien]] | [[Kategorie:Eingestellte Linien]] |
Aktuelle Version vom 5. August 2020, 11:16 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Bis 11. März 1966 fuhren die Züge der Linien AR/A und AK von der Reichsbrücke zum Elderschplatz und die Züge der Linien BR/B und BK vom Elderschplatz zur Reichsbrücke.
Eine getrennte Linienführung, also AR/A sowie AK Elderschplatz – Elderschplatz und BR/B sowie BK Reichsbrücke – Reichsbrücke bestand nur bei besonderen Anlässen für Verstärkungszüge, wie Stadion, Messe- und Bäderverkehr.
Der Grund war, daß am Elderschplatz kein Expedit bzw. Pausenraum vorhanden war.
Seit 12. März 1966 sind die Linien A, AK, B und BK ständig getrennt.
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
2. Mai 1913 | ----- | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
3. Mai 1913 | 5. Oktober 1913 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | Adria-Austellung |
6. Oktober 1913 | 18. August 1918 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
19. August 1918 | 7. Dezember 1918 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | |
9. Dezember 1918 | 2. April 1919 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | W |
19. Jänner 1919 | ----- | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | SF, weiter als BK |
26. Jänner 1919 | ----- | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | SF, weiter als BK |
2. Februar 1919 | 30. März 1919 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | SF |
3. April 1919 | 9. Februar 1920 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | W |
6. April 1919 | 5. Oktober 1919 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | SF |
10. Februar 1920 | 6. März 1920 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | W |
8. März 1920 | 3. August 1921 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
4. August 1921 | 9. August 1921 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
10. August 1921 | 18. Juli 1926 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
11. September 1921 | 18. Juli 1926 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
19. Juli 1926 | 27. Oktober 1926 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
19. Juli 1926 | 27. Oktober 1926 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
28. Oktober 1926 | 20. Juli 1928 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
28. Oktober 1926 | 20. Juli 1928 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
21. Juli 1928 | 20. Juli 1930 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
21. Juli 1928 | 20. Juli 1930 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
21. Juli 1930 | 31. Juli 1930 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
21. Juli 1930 | 31. Juli 1930 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
1. August 1930 | 20. März 1938 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | Messe, SF nB |
1. August 1930 | 10. September 1944 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
11. September 1938 | 18. September 1938 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
12. März 1939 | 28. September 1941 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | Messe |
18. August 1941 | 31. Jänner 1942 | Praterstern - 21 - R - K - 21 - Praterstern | Nacht |
13. September 1944 | 5. November 1944 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
12. November 1944 | ----- | Praterstern - 21 - R - K - 21 - Praterstern | abends |
22. November 1944 | ----- | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
26. November 1944 | ----- | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | abends |
2. Dezember 1944 | 3. Dezember 1944 | Kreuzgasse - 9 - 43 - R - K - 43 - 9 - Kreuzgasse | nachmittag |
10. Dezember 1944 | ----- | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | abends |
17. Dezember 1944 | ----- | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | abends |
9. September 1946 | 24. September 1946 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Praterstern | |
25. September 1946 | 26. September 1946 | Praterstern - 22 - R - Schottentor1) - R - 22 - Praterstern | Hausabbruch |
27. September 1946 | 20. März 1949 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Praterstern | |
6. April 1947 | 1. Juni 1947 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | SF nB |
8. Juni 1947 | 20. März 1949 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | SF nB |
21. März 1949 | 3. Oktober 1950 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Praterstern | über Aspernersatzbrücke |
21. März 1949 | 16. September 1951 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | SF nB; über Aspernersatzbrücke |
25. Juli 1949 | 16. September 1951 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | W-HVZ; über Aspernersatzbrücke |
4. Oktober 1950 | 5. Oktober 1950 | Julius-Raab-Platz - R - K - Julius-Raab-Platz | KP-Putsch |
6. Oktober 1950 | 16. September 1951 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Praterstern | über Aspernersatzbrücke |
17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Praterstern | |
17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | W-HVZ |
23. September 1951 | 25. November 1951 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | SF nB |
2. Dezember 1951 | 13. März 1954 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Praterstern | |
2. Dezember 1951 | 7. März 1954 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | SF nB |
3. Dezember 1951 | 13. März 1954 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | W-HVZ |
22. März 1954 | 11. Juni 1965 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
16. April 1964 | 9. Oktober 1964 | Kaisermühlen - 24 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | Mo-Fr 8-20 h, WIG 64 |
18. April 1964 | 11. Oktober 1964 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 121 - 21 - Elderschplatz | Sa, SF |
12. Juni 1965 | 11. März 1966 | Kaisermühlen - 24 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
12. März 1966 | 1. April 1966 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
2. April 1966 | 1. Juli 1966 | Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
2. Juli 1966 | 8. September 1966 | Elderschplatz - 21 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
9. September 1966 | 6. Jänner 1974 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
7. Jänner 1974 | 28. Februar 1981 | Stadlauer Brücke - 11 - 21 - R - K - 21 - 11 - Stadlauer Brücke | |
6. März 1974 | 14. März 1976 | Praterstern - 21 - 11 - Stadlauer Brücke | Messe; Signal |
12. April 1974 | 15. November 1980 | Praterstern - 21 - 11 - Stadion | Stadion; Signal |
9. März 1977 | 14. September 1980 | Praterstern - 21 - 11 - Stadlauer Brücke | Messe; Signal |
1) Schleife Ring-Universitätsstraße-Garnisongasse-Schwarzspanierstraße-Währinger Straße-Schottengasse zurück zum Ring
Verkehr zur Messe ab 1946
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
6. Oktober 1946 | 13. Oktober 1946 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | Messe |
23. März 1947 | 20. März 1949 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | Messe2) |
21. März 1949 | 17. September 1950 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe; über Aspernersatzbrücke |
11. März 1951 | 16. September 1951 | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe; über Aspernersatzbrücke |
17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Nordportalstraße - 121 - 22 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
2. Dezember 1951 | 1. April 1966 | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
2. April 1966 | 1. Juli 1966 | Nordportalstraße - 121 - 22 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
2. Juli 1966 | 8. September 1966 | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 22 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
9. September 1966 | 14. September 1980 | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
2) vom 5. September bis 12. September 1948 Einschubzüge über 21 (Aspernersatzbrücke)
Stadionverkehr
siehe Stadionverkehr
Silvesternachtverkehr
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
31. Dezember 1913 | 31. Dezember 1917 | Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz | |
31. Dezember 1920 | ----- | Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz | |
31. Dezember 1922 | 31. Dezember 1930 | Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz | |
31. Dezember 1940 | ----- | Reichsbrücke - 22 - 21 -R - K - 21 - Elderschplatz | |
31. Dezember 1941 | ----- | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
31. Dezember 1968 | 31. Dezember 1974 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
31. Dezember 1975 | 31. Dezember 1980 | Stadlauer Brücke - 11 - 21 - R - K - 21 - 11 - Stadlauer Brücke |
Sonderverkehr während der Sperre der Reichsbrücke 1976
Herbstmesse 8. September bis 12. September 1976
- Linien A und AK: normal bis Stadlauer Brücke, zusätzliche Züge bis Nordportalstraße, Autobuslinie
Anicht im Betrieb. - Linien B und BK: erst ab 21h in Betrieb.
- Linie 26: bis 21h anstelle B und BK zur Reichsbrücke, ab 21h normal zum Elderschplatz.
Stadionverkehr am 14. August, 20. August, 4. September und 15. September 1976
- Linien A und AK: zu Spielschluß normal bis Stadlauer Brücke, Stapel ab Elderschplatz.
- Autobuslinie
A: nur am 15. September zusätzlich in Betrieb.
Stadionverkehr am 13. Oktober 1976
- Linien A und AK: nur bis Elderschplatz, Stapel ab Stadion.
- Autobuslinie
A: in Betrieb. - Linien B und BK: Einlagen aus Bhf. Vorgarten, über Stadlauer Brücke zum Stadion, dann auf Abruf. Keine A und AK Einlagen aus Bhf. Vorgarten.
zurück zu: Alle Linien