Kuppelendstelle: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | *) Einsatz eines [[Stoßbeiwagen| | + | *) Einsatz eines [[Stoßbeiwagen|Stoßbeiwagens]] |
| − | *) Einsatz eines Nachlauftriebwagen | + | *) Einsatz eines [[Nachlauftriebwagen|Nachlauftriebwagens]] |
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Aktuelle Version vom 7. Februar 2011, 19:33 Uhr
Kuppelendstellen sind Endstellen ohne Schleifen und sind nur von Zweirichtungsfahrzeugen benutzbar.
Bei Einsatz von Beiwagen gibt es vier Möglichkeiten, den oder die Beiwagen an das andere Ende des Zuges zu bringen:
- ) Umfahren des/der Beiwagen(s)
- ) Einsatz eines Stoßtriebwagens
- ) Einsatz eines Stoßbeiwagens
- ) Einsatz eines Nachlauftriebwagens
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