Beiwagen WLB: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Baujahr ===
 
=== Baujahr ===
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* 100-116 [[1888]]
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* 121-124 [[1899]]
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* 121-124 (Baujahr [[1899]])
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* 251-262 [[1906]]
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* 251-262 (Baujahr [[1906]])
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* 281-283 [[1925]]
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* 281-283 (Baujahr [[1925]])
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* 301-315 [[1908]]
+
* 301-315 (Baujahr [[1908]])
  
 
=== Lieferfirma ===
 
=== Lieferfirma ===
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* 117-124, 251-262, 281-283 Simmeringer Waggonfabrik
 
* 117-124, 251-262, 281-283 Simmeringer Waggonfabrik
 
* 301-315 Waggonfabrik Ringhoffer, Prag
 
* 301-315 Waggonfabrik Ringhoffer, Prag
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== Geschichte ==
 
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== Technische Daten ==
 
== Technische Daten ==
 
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== Geschichte ==
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== Statistik ==
 
== Statistik ==
 
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  ! Nummer
 
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  ! Anmerkung
 
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  | 41 || || || 1971 || 1974 Si || 1992 || ex 301
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  | 43 || || || 1971 ||  || 1984 || ex 303
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  | 44 || || || 1971 ||  || 1984 || ex 304
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  | 45 || || || 1971 ||  || 1984 || ex 305
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  | 104 || Gr || 1885 || 1888 ||  || 1902 || umnummeriert in 141
 
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  | 105 || Gr || 1885 || 1888 || || 1902 || umnummeriert in 134
 
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  | 47 || || || 1971 || 1976 Si || 1992 || ex 307
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  | 112 || Gr || 1886 || 1888 || || 1902 || umnummeriert in 135
 
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−
  | 48 || || || 1971 || 1977 Si || 1992 || ex 308
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  | 49 || || || 1971 || 1977 Si || 1992 || ex 309
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  | 114 || Gr || 1886 || 1888 || || 1902 || umnummeriert in 137
 
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  | 51 || || || 1970 ||  || 1984 || ex 311
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  | 52 ||  ||  || 1970 ||  || 1984 || ex 312
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  | ||  ||  || ||  || ||  
 
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  | 53 ||  ||  || 1971 || 1974 Si || 1992 || ex 313
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  | 54 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 314
+
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  | 55 ||  ||  || 1970 ||  || 1984 || ex 310
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  | ||  ||  || ||  || ||  
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  | 134 ||  ||  || 1902 ||  || 1909 || ex 105; umnummeriert in 153
 
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  | 61 ||  ||  || 1971 ||  || 1979 || ex 206
+
  | 135 ||  ||  || 1902 ||  || 1909 || ex 112; umnummeriert in 154
 
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  | 62 ||  ||  || 1971 ||  || 1982 || ex 211
+
  | 136 ||  ||  || 1902 ||  || 1909 || ex 113; umnummeriert in 155
 
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−
  | 63 ||  ||  || 1971 ||  || 1979 || ex 212
+
  | 137 ||  ||  || 1902 ||  || 1908 || ex 114; umgebaut in Turmwagen 1
 
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−
  | 64 ||  ||  || 1974 ||  || 1983 || ex 213
+
  | 138 ||  ||  || 1902 ||  || 1911 || ex 116; umnummeriert in 156
 
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  | 65 ||  ||  || 1971 ||  || 1983 || ex 251(II)
+
  | 139 ||  ||  || 1903 ||  || 1908 || ex 102; umgebaut in Gw 139
 
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  | 66 ||  ||  || 1971 ||  || 1983 || ex 252(II)
+
  | 140 ||  ||  || 1903 ||  || 1908 || ex 103; umgebaut in Gw 140
 
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−
  | 67 ||  ||  || 1971 ||  || 1978 || ex 255(II)
+
  | ||  ||  || ||  || ||  
 
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  | 68 ||  ||  || 1971 ||  || 1979 || ex 256
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  | 69 ||  ||  || 1971 ||  || 1982 || ex 261
+
  | 152 ||  ||  || 1909 ||  || 1927 || ex 132; umgebaut in Turmwagen 1(II)
 
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  | ||  ||  || ||  || ||  
+
  | 153 ||  ||  || 1909 ||  || 1929 || ex 134; umgebaut in Aw
 
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−
  | 71 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 271
+
  | 154 ||  ||  || 1909 ||  || 1926 || ex 135; umgebaut in Strab Bw 1
 
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−
  | 72 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 272
+
  | 155 ||  ||  || 1909 ||  || 1929 || ex 136; umgebaut in Aw
 
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−
  | 73 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 273
+
  | 156 ||  ||  || 1911 ||  || 1926 || ex 138; umgebaut in Aw
 
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−
  | 74 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 270
+
  | 157 ||  ||  || 1916 ||  || 1927 || ex Gw 141; umgebaut in Aw
 
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−
  | 75 || || || 1979 || || 1984 || ex Atw 06
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  ! Nummer
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  ! Firma
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  ! Baujahr
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  ! Inbetriebnahme
 +
! Umbau
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! Ausmusterung
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! Anmerkung
 
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  | 117 || Si || 1894 || 1894 ||  || 1984 ||  
 
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−
  | 100 || Gr || 1885 || 1888 ||  || 1902 || umnummeriert in 131
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  | 118 || Si || 1894 || 1894 ||  || 1969 ||  
 
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−
  | 101 || Gr || 1885 || 1888 ||  || 1902 || umnummeriert in 132
+
  | 119 || Si || 1894 || 1894 ||  || 1941 ||  
 
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−
  | 102 || Gr || 1885 || 1888 ||  || 1903 || umnummeriert in 139
+
  | 120 || Si || 1894 || 1894 ||  || 1984 ||  
 
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|-
−
  | 103 || Gr || 1885 || 1888 ||  || 1903 || umnummeriert in 133
+
  | 121 || Si || 1899 || 1899 ||  || 1969 ||  
 
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−
  | 104 || Gr || 1885 || 1888 ||  || 1902 || umnummeriert in 141
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  | 122 || Si || 1899 || 1899 ||  || 1969 ||  
 
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−
  | 105 || Gr || 1885 || 1888 ||  || 1902 || umnummeriert in 134
+
  | 123 || Si || 1899 || 1899 ||  || 1969 ||  
 
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−
  | 112 || Gr || 1886 || 1888 ||  || 1902 || umnummeriert in 135
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  | 124 || Si || 1899 || 1899 ||  || 1969 ||  
 
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−
  | 113 || Gr || 1886 || 1888 || || 1902 || umnummeriert in 136
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  ! Nummer
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! Baujahr
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! Inbetriebnahme
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! Anmerkung
 
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−
  | 114 || Gr || 1886 || 1888 ||  || 1902 || umnummeriert in 137
+
  | 251 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1907 || umgebaut in Tw 251
 
|-
 
|-
−
  | 116 || Gr || 1886 || 1888 ||  || 1902 || umnummeriert in 138
+
  | 252 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1907 || umgebaut in Tw 252
 
|-
 
|-
−
  | || || || ||  || ||  
+
  | 253 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1907 || umgebaut in Tw 253
 
|-
 
|-
−
  | 117 || Si || 1894 || 1894 ||  || 1984 ||  
+
  | 254 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1907 || umgebaut in Tw 254
 
|-
 
|-
−
  | 118 || Si || 1894 || 1894 ||  || 1969 ||  
+
  | 255 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1907 || umgebaut in Tw 255
 
|-
 
|-
−
  | 119 || Si || 1894 || 1894 ||  || 1941 ||  
+
  | 256 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1971 || umnummeriert in 68
 
|-
 
|-
−
  | 120 || Si || 1894 || 1894 ||  || 1984 ||  
+
  | 257 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1950 || umgebaut in 270
 
|-
 
|-
−
  | 121 || Si || 1899 || 1899 ||  || 1969 ||  
+
  | 258 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1946 ||  
 
|-
 
|-
−
  | 122 || Si || 1899 || 1899 ||  || 1969 ||  
+
  | 259 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1950 || umgebaut in 271
 
|-
 
|-
−
  | 123 || Si || 1899 || 1899 ||  || 1969 ||  
+
  | 260 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1969 ||  
 
|-
 
|-
−
  | 124 || Si || 1899 || 1899 ||  || 1969 ||  
+
  | 261 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1971 || umnummeriert in 69
 +
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 +
| 262 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1969 ||  
 
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|-
 
  |  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
  |  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
  | 131 ||  ||  || 1902 ||  || 1909 || ex 100; umnummeriert in 151
+
  | 68 ||  ||  || 1971 ||  || 1979 || ex 256
 
|-
 
|-
−
  | 132 ||  ||  || 1902 ||  || 1909 || ex 101; umnummeriert in 152
+
  | 69 ||  ||  || 1971 ||  || 1982 || ex 261
 
|-
 
|-
−
  | 133 ||  ||  || 1902 ||  || 1909 || ex 104; umgebaut in Gw 141
+
  | ||  ||  || ||  || ||  
 
|-
 
|-
−
  | 134 || || || 1902 ||  || 1909 || ex 105; umnummeriert in 153
+
  | 270 || Gr || 1950 || 1950 ||  || 1971 || ex 257; umnummeriert in 74
 
|-
 
|-
−
  | 135 || || || 1902 ||  || 1909 || ex 112; umnummeriert in 154
+
  | 271 || Gr || 1950 || 1950 ||  || 1971 || ex 259; umnummeriert in 71
 
|-
 
|-
−
  | 136 || || || 1902 ||  || 1909 || ex 113; umnummeriert in 155
+
  | 272 || Gr || 1950 || 1950 ||  || 1971 || ex Tw 201; umnummeriert in 72
 
|-
 
|-
−
  | 137 || || || 1902 ||  || 1908 || ex 114; umgebaut in Turmwagen 1
+
  | 273 || Gr || 1950 || 1950 ||  || 1971 || ex Tw 205(II), umnummeriert in 73
 
|-
 
|-
−
  | 138 ||  ||  || 1902 ||  || 1911 || ex 116; umnummeriert in 156
+
  | ||  ||  || ||  || ||  
 
|-
 
|-
−
  | 139 ||  ||  || 1903 ||  || 1908 || ex 102; umgebaut in Gw 139
+
  | 71 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 271
 
|-
 
|-
−
  | 140 ||  ||  || 1903 ||  || 1908 || ex 103; umgebaut in Gw 140
+
  | 72 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 272
 
|-
 
|-
−
  | ||  ||  || ||  || ||  
+
  | 73 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 273
 
|-
 
|-
−
  | 151 ||  ||  || 1909 ||  || 1929 || ex 131; umgebaut in Atw 100
+
  | 74 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 270
 
|-
 
|-
−
  | 152 ||  ||  || 1909 ||  || 1927 || ex 132; umgebaut in Turmwagen 1(II)
+
  | 75 ||  ||  || 1979 ||  || 1984 || ex Atw 06
 
|-
 
|-
−
  | 153 || || || 1909 || || 1929 || ex 134; umgebaut in Aw
+
  ! Nummer
 +
  ! Firma
 +
  ! Baujahr
 +
  ! Inbetriebnahme
 +
! Umbau
 +
! Ausmusterung
 +
! Anmerkung
 
|-
 
|-
−
  | 154 || || || 1909 || || 1926 || ex 135; umgebaut in Strab Bw 1
+
  | 301 || Ri || 1908 || 1908 || 1930 || 1971 || umnummeriert in 41
 
|-
 
|-
−
  | 155 || || || 1909 || || 1929 || ex 136; umgebaut in Aw
+
  | 302 || Ri || 1908 || 1908 || 1930; 1955 GS || 1971 || umnummeriert in 42
 
|-
 
|-
−
  | 156 || || || 1911 || || 1926 || ex 138; umgebaut in Aw
+
  | 303 || Ri || 1908 || 1908 || 1930; 1955 GS || 1971 || umnummeriert in 43
 
|-
 
|-
−
  | 157 || || || 1916 || || 1927 || ex Gw 141; umgebaut in Aw
+
  | 304 || Ri || 1908 || 1908 || 1930; 1956 GS || 1971 || umnummeriert in 44
 
|-
 
|-
−
  | || || || || || ||  
+
  | 305 || Ri || 1908 || 1908 || 1930; 1954 GS || 1971 || umnummeriert in 45
 
|-
 
|-
−
  | 203 || || || 1944 || || 1944 || ex Tw 203
+
  | 306 || Ri || 1908 || 1908 || 1930 || 1971 || umnummeriert in 46
 
|-
 
|-
−
  | 206 || || || 1944 || || 1971 || ex Tw 206; umnummeriert in 61
+
  | 307 || Ri || 1908 || 1908 || 1930 || 1971 || umnummeriert in 47
 
|-
 
|-
−
  | 211 || || || 1927 || || 1971 || ex Tw 208; umnummeriert in 62
+
  | 308 || Ri || 1908 || 1908 || 1930 || 1971 || umnummeriert in 48
 
|-
 
|-
−
  | 212 || || || 1927 || || 1971 || ex Tw 212; umnummeriert in 63
+
  | 309 || Ri || 1908 || 1908 || 1930 || 1971 || umnummeriert in 49
 
|-
 
|-
−
  | 213 || || || 1927 || || 1974 || ex Tw 213; umnummeriert in 64
+
  | 310 || Ri || 1908 || 1908 || 1930; 1954 GS || 1970 || umnummeriert in 55
 
|-
 
|-
−
  | 214 || || || 1927 || || 1970 || ex Tw 209
+
  | 311 || Ri || 1908 || 1908 || 1930; 1955 GS || 1970 || umnummeriert in 51
 
|-
 
|-
−
  | || || || || || ||  
+
  | 312 || Ri || 1908 || 1908 || 1930; 1955 GS || 1970 || umnummeriert in 52
 
|-
 
|-
−
  | 251 || Si || 1906 || 1906 || || 1907 || umgebaut in Tw 251
+
  | 313 || Ri || 1908 || 1908 || 1930; 1958 GS || 1971 || umnummeriert in 53
 
|-
 
|-
−
  | 251(II) || || || 1927 || || 1971 || ex Tw 251; umnummeriert in 65
+
  | 314 || Ri || 1908 || 1908 || 1930 || 1971 || umnummeriert in 54
 
|-
 
|-
−
  | 252 || Si || 1906 || 1906 || || 1907 || umgebaut in Tw 252
+
  | 315 || Ri || 1908 || 1908 || 1930 || 1944 ||  
 
|-
 
|-
−
  | 252(II) ||  ||  || 1927 ||  || 1971 || ex Tw 205; umnummeriert in 66
+
  | ||  ||  || ||  || ||  
 
|-
 
|-
−
  | 253 || Si || 1906 || 1906 || || 1907 || umgebaut in Tw 253
+
  | 41 || || || 1971 || 1974 Si || 1992 || ex 301
 
|-
 
|-
−
  | 253(II) ||  ||  || 1927 ||  || 1934 || ex Tw 253
+
  | 42 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 302
 
|-
 
|-
−
  | 254 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1907 || umgebaut in Tw 254
+
  | 43 || || || 1971 ||  || 1984 || ex 303
 
|-
 
|-
−
  | 254(II) ||  ||  || 1927 ||  || 1950 || ex Tw 254
+
  | 44 ||  ||  || 1971 ||  || 1984 || ex 304
 
|-
 
|-
−
  | 255 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1907 || umgebaut in Tw 255
+
  | 45 || || || 1971 ||  || 1984 || ex 305
 
|-
 
|-
−
  | 255(II) ||  ||  || 1927 || || 1947 || ex Tw 202
+
  | 46 ||  ||  || 1971 || 1976 Si || 1992 || ex 306
 
|-
 
|-
−
  | 255(III) ||  ||  || 1947 || || 1971 || ex Tw 202(II); umnummeriert in 67
+
  | 47 ||  ||  || 1971 || 1976 Si || 1992 || ex 307
 
|-
 
|-
−
  | 256 || Si || 1906 || 1906 || || 1971 || umnummeriert in 68
+
  | 48 || || || 1971 || 1977 Si || 1992 || ex 308
 
|-
 
|-
−
  | 257 || Si || 1906 || 1906 || || 1945 || umnummeriert in 270
+
  | 49 || || || 1971 || 1977 Si || 1992 || ex 309
 
|-
 
|-
−
  | 258 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1946 ||  
+
  | 51 || || || 1970 ||  || 1984 || ex 311
 
|-
 
|-
−
  | 259 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1944 || umnummeriert in 271
+
  | 52 || || || 1970 ||  || 1984 || ex 312
 
|-
 
|-
−
  | 260 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1969 ||  
+
  | 53 || || || 1971 ||  || 1992 || ex 313
 
|-
 
|-
−
  | 261 || Si || 1906 || 1906 || || 1971 || umnummeriert in 69
+
  | 54 || || || 1971 || 1974 Si || 1984 || ex 314
 
|-
 
|-
−
  | 262 || Si || 1906 || 1906 ||  || 1969 ||  
+
  | 55 || || || 1970 ||  || 1984 || ex 310
 
|-
 
|-
−
  | || || || || || ||
+
  ! Nummer
 +
  ! Firma
 +
  ! Baujahr
 +
  ! Inbetriebnahme
 +
  ! Umbau
 +
  ! Ausmusterung
 +
  ! Anmerkung
 
|-
 
|-
−
  | 270 ||  ||  || 1950 ||  || 1971 || ex 257; umnummeriert in 74
+
  | 203 ||  ||  || 1944 ||  || 1944 || ex Tw 203
 
|-
 
|-
−
  | 271 ||  ||  || 1950 ||  || 1971 || ex 259; umnummeriert in 71
+
  | 206 ||  ||  || 1944 ||  || 1971 || ex Tw 206; umnummeriert in 61
 
|-
 
|-
−
  | 272 ||  ||  || 1950 ||  || 1971 || ex Tw 201; umnummeriert in 72
+
  | 211 ||  ||  || 1927 ||  || 1971 || ex Tw 208; umnummeriert in 62
 
|-
 
|-
−
  | 273 ||  ||  || 1950 ||  || 1971 || ex Tw 205(II), umnummeriert in 73
+
  | 212 ||  ||  || 1927 ||  || 1971 || ex Tw 212; umnummeriert in 63
 +
|-
 +
| 213 ||  ||  || 1927 ||  || 1974 || ex Tw 213; umnummeriert in 64
 +
|-
 +
| 214 ||  ||  || 1927 ||  || 1970 || ex Tw 209
 
|-
 
|-
 
  |  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
  |  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 281 || Si || 1925 || 1964 ||  || 1969 || ex WVB nl 7703
+
  | 61 || || || 1971 ||  || 1979 || ex 206
 
|-
 
|-
−
  | 282 || Si || 1925 || 1694 ||  || 1969 || ex WVB nl 7704, Verkauf Mariazell
+
  | 62 || || || 1971 ||  || 1982 || ex 211
 
|-
 
|-
−
  | 283 || Si || 1925 || 1964 ||  || 1969 || ex WVB nl 7708
+
  | 63 || || || 1971 ||  || 1979 || ex 212
 
|-
 
|-
−
  | ||  ||  || ||  || ||  
+
  | 64 ||  ||  || 1974 ||  || 1983 || ex 213
 
|-
 
|-
−
  | 301 || Ri || 1908 || 1908 || || 1971 || umnummeriert in 41
+
  ! Nummer
 +
  ! Firma
 +
! Baujahr
 +
! Inbetriebnahme
 +
! Umbau
 +
! Ausmusterung
 +
! Anmerkung
 
|-
 
|-
−
  | 302 || Ri || 1908 || 1908 || 1955 GS || 1971 || umnummeriert in 42
+
  | 251(II) || || || 1927 || || 1971 || ex Tw 251; umnummeriert in 65
 
|-
 
|-
−
  | 303 || Ri || 1908 || 1908 || 1955 GS || 1971 || umnummeriert in 43
+
  | 252(II) || || || 1927 || || 1971 || ex Tw 205; umnummeriert in 66
 
|-
 
|-
−
  | 304 || Ri || 1908 || 1908 || 1956 GS || 1971 || umnummeriert in 44
+
  | 253(II) || || || 1927 || || 1934 || ex Tw 253
 
|-
 
|-
−
  | 305 || Ri || 1908 || 1908 || 1954 GS || 1971 || umnummeriert in 45
+
  | 254(II) || || || 1927 || || 1950 || ex Tw 254
 
|-
 
|-
−
  | 306 || Ri || 1908 || 1908 ||  || 1971 || umnummeriert in 46
+
  | 255(II) || || || 1927 ||  || 1947 || ex Tw 202
 
|-
 
|-
−
  | 307 || Ri || 1908 || 1908 ||  || 1971 || umnummeriert in 47
+
  | 255(III) || || || 1947 ||  || 1971 || ex Tw 202(II); umnummeriert in 67
 
|-
 
|-
−
  | 308 || Ri || 1908 || 1908 ||  || 1971 || umnummeriert in 48
+
  | || || || ||  || ||  
 
|-
 
|-
−
  | 309 || Ri || 1908 || 1908 ||  || 1971 || umnummeriert in 49
+
  | 65 || || || 1971 ||  || 1983 || ex 251(II)
 
|-
 
|-
−
  | 310 || Ri || 1908 || 1908 || 1955 GS || 1970 || umnummeriert in 55
+
  | 66 || || || 1971 || || 1983 || ex 252(II)
 
|-
 
|-
−
  | 311 || Ri || 1908 || 1908 || 1955 GS || 1970 || umnummeriert in 51
+
  | 67 || || || 1971 || || 1978 || ex 255(III)
 
|-
 
|-
−
  | 312 || Ri || 1908 || 1908 || 1958 GS || 1970 || umnummeriert in 52
+
  ! Nummer
 +
! Firma
 +
! Baujahr
 +
! Inbetriebnahme
 +
! Umbau
 +
! Ausmusterung
 +
! Anmerkung
 
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|-
−
  | 313 || Ri || 1908 || 1908 ||  || 1971 || umnummeriert in 53
+
  | 281 || Si || 1925 || 1964 ||  || 1969 || ex WVB nl 7703
 
|-
 
|-
−
  | 314 || Ri || 1908 || 1908 || 1954 GS || 1971 || umnummeriert in 54
+
  | 282 || Si || 1925 || 1964 || || 1969 || ex WVB nl 7704, Verkauf Mariazell
 
|-
 
|-
−
  | 315 || Ri || 1908 || 1908 ||  || 1944 ||  
+
  | 283 || Si || 1925 || 1964 ||  || 1969 || ex WVB nl 7708
 
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Aktuelle Version vom 8. August 2012, 10:42 Uhr

Museumsbeiwagen 117 am 1.5.2007 im Bahnhof Wolfganggasse.
Museumsbeiwagen 256 am 1.5.2007 im Bahnhof Wolfganggasse.

Allgemeines

Diese Type hat noch keine Allgemeininfo.


Wagennummern

  • 41-55, 61-69, 71-75 ab 1970
  • 100-124
  • 131-140 ab 1902
  • 151-157 ab 1909
  • 203...214
  • 251-262
  • 270-273 ab 1950
  • 281-283
  • 301-315

Baujahr

  • 100-116 (Baujahr 1888)
  • 121-124 (Baujahr 1899)
  • 251-262 (Baujahr 1906)
  • 281-283 (Baujahr 1925)
  • 301-315 (Baujahr 1908)

Lieferfirma

  • 100-116 Grazer Waggonfabrik
  • 117-124, 251-262, 281-283 Simmeringer Waggonfabrik
  • 301-315 Waggonfabrik Ringhoffer, Prag

Technische Daten

Diese Type hat noch keine technischen Daten.


Geschichte

Diese Type hat noch keine Typgeschichte.


Statistik

Nummer Firma Baujahr Inbetriebnahme Umbau Ausmusterung Anmerkung
100 Gr 1885 1888 1902 umnummeriert in 131
101 Gr 1885 1888 1902 umnummeriert in 132
102 Gr 1885 1888 1903 umnummeriert in 139
103 Gr 1885 1888 1903 umnummeriert in 133
104 Gr 1885 1888 1902 umnummeriert in 141
105 Gr 1885 1888 1902 umnummeriert in 134
112 Gr 1886 1888 1902 umnummeriert in 135
113 Gr 1886 1888 1902 umnummeriert in 136
114 Gr 1886 1888 1902 umnummeriert in 137
116 Gr 1886 1888 1902 umnummeriert in 138
131 1902 1909 ex 100; umnummeriert in 151
132 1902 1909 ex 101; umnummeriert in 152
133 1902 1909 ex 104; umgebaut in Gw 141
134 1902 1909 ex 105; umnummeriert in 153
135 1902 1909 ex 112; umnummeriert in 154
136 1902 1909 ex 113; umnummeriert in 155
137 1902 1908 ex 114; umgebaut in Turmwagen 1
138 1902 1911 ex 116; umnummeriert in 156
139 1903 1908 ex 102; umgebaut in Gw 139
140 1903 1908 ex 103; umgebaut in Gw 140
151 1909 1929 ex 131; umgebaut in Atw 100
152 1909 1927 ex 132; umgebaut in Turmwagen 1(II)
153 1909 1929 ex 134; umgebaut in Aw
154 1909 1926 ex 135; umgebaut in Strab Bw 1
155 1909 1929 ex 136; umgebaut in Aw
156 1911 1926 ex 138; umgebaut in Aw
157 1916 1927 ex Gw 141; umgebaut in Aw
Nummer Firma Baujahr Inbetriebnahme Umbau Ausmusterung Anmerkung
117 Si 1894 1894 1984
118 Si 1894 1894 1969
119 Si 1894 1894 1941
120 Si 1894 1894 1984
121 Si 1899 1899 1969
122 Si 1899 1899 1969
123 Si 1899 1899 1969
124 Si 1899 1899 1969
Nummer Firma Baujahr Inbetriebnahme Umbau Ausmusterung Anmerkung
251 Si 1906 1906 1907 umgebaut in Tw 251
252 Si 1906 1906 1907 umgebaut in Tw 252
253 Si 1906 1906 1907 umgebaut in Tw 253
254 Si 1906 1906 1907 umgebaut in Tw 254
255 Si 1906 1906 1907 umgebaut in Tw 255
256 Si 1906 1906 1971 umnummeriert in 68
257 Si 1906 1906 1950 umgebaut in 270
258 Si 1906 1906 1946
259 Si 1906 1906 1950 umgebaut in 271
260 Si 1906 1906 1969
261 Si 1906 1906 1971 umnummeriert in 69
262 Si 1906 1906 1969
68 1971 1979 ex 256
69 1971 1982 ex 261
270 Gr 1950 1950 1971 ex 257; umnummeriert in 74
271 Gr 1950 1950 1971 ex 259; umnummeriert in 71
272 Gr 1950 1950 1971 ex Tw 201; umnummeriert in 72
273 Gr 1950 1950 1971 ex Tw 205(II), umnummeriert in 73
71 1971 1984 ex 271
72 1971 1984 ex 272
73 1971 1984 ex 273
74 1971 1984 ex 270
75 1979 1984 ex Atw 06
Nummer Firma Baujahr Inbetriebnahme Umbau Ausmusterung Anmerkung
301 Ri 1908 1908 1930 1971 umnummeriert in 41
302 Ri 1908 1908 1930; 1955 GS 1971 umnummeriert in 42
303 Ri 1908 1908 1930; 1955 GS 1971 umnummeriert in 43
304 Ri 1908 1908 1930; 1956 GS 1971 umnummeriert in 44
305 Ri 1908 1908 1930; 1954 GS 1971 umnummeriert in 45
306 Ri 1908 1908 1930 1971 umnummeriert in 46
307 Ri 1908 1908 1930 1971 umnummeriert in 47
308 Ri 1908 1908 1930 1971 umnummeriert in 48
309 Ri 1908 1908 1930 1971 umnummeriert in 49
310 Ri 1908 1908 1930; 1954 GS 1970 umnummeriert in 55
311 Ri 1908 1908 1930; 1955 GS 1970 umnummeriert in 51
312 Ri 1908 1908 1930; 1955 GS 1970 umnummeriert in 52
313 Ri 1908 1908 1930; 1958 GS 1971 umnummeriert in 53
314 Ri 1908 1908 1930 1971 umnummeriert in 54
315 Ri 1908 1908 1930 1944
41 1971 1974 Si 1992 ex 301
42 1971 1984 ex 302
43 1971 1984 ex 303
44 1971 1984 ex 304
45 1971 1984 ex 305
46 1971 1976 Si 1992 ex 306
47 1971 1976 Si 1992 ex 307
48 1971 1977 Si 1992 ex 308
49 1971 1977 Si 1992 ex 309
51 1970 1984 ex 311
52 1970 1984 ex 312
53 1971 1992 ex 313
54 1971 1974 Si 1984 ex 314
55 1970 1984 ex 310
Nummer Firma Baujahr Inbetriebnahme Umbau Ausmusterung Anmerkung
203 1944 1944 ex Tw 203
206 1944 1971 ex Tw 206; umnummeriert in 61
211 1927 1971 ex Tw 208; umnummeriert in 62
212 1927 1971 ex Tw 212; umnummeriert in 63
213 1927 1974 ex Tw 213; umnummeriert in 64
214 1927 1970 ex Tw 209
61 1971 1979 ex 206
62 1971 1982 ex 211
63 1971 1979 ex 212
64 1974 1983 ex 213
Nummer Firma Baujahr Inbetriebnahme Umbau Ausmusterung Anmerkung
251(II) 1927 1971 ex Tw 251; umnummeriert in 65
252(II) 1927 1971 ex Tw 205; umnummeriert in 66
253(II) 1927 1934 ex Tw 253
254(II) 1927 1950 ex Tw 254
255(II) 1927 1947 ex Tw 202
255(III) 1947 1971 ex Tw 202(II); umnummeriert in 67
65 1971 1983 ex 251(II)
66 1971 1983 ex 252(II)
67 1971 1978 ex 255(III)
Nummer Firma Baujahr Inbetriebnahme Umbau Ausmusterung Anmerkung
281 Si 1925 1964 1969 ex WVB nl 7703
282 Si 1925 1964 1969 ex WVB nl 7704, Verkauf Mariazell
283 Si 1925 1964 1969 ex WVB nl 7708


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