Eingleisige Strecken: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Eingleisige Streckenabschnitte von 1930 bis 1990'''
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  ! Zweigleisiger<br> Ausbau
 
  ! Zweigleisiger<br> Ausbau
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  ! Sperre <sup>2)</sup>
 
  ! Anmerkung
 
  ! Anmerkung
 
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  | 3 || Neubaugasse 81 - Lerchenfelder Straße || 38 || V || || 1961  ||  
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  | 3 || Neubaugasse 81 - Lerchenfelder Straße || 38 || V || --- || 1961  ||  
 
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  | 3 || Neubaugasse 52 || 3 || Ü || 1931||  ||  
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  | 3 || Neubaugasse 52 || 3 || Ü || 1931 ||  ||  
 
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−
  | 3 || Hofmühlgasse 21-19 || 25 || Ü || 1936||  ||  
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  | 3 || Hofmühlgasse 13-7 || 61 || S ||  ---|| 1961  ||  
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  | 3 || Hofmühlgasse 13-7 || 61 || S ||  --- || 1961  ||  
 
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  | 3 || Ziegelofengasse 26-21 || 207 || S ||  ---|| 1961  ||  
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  | 3 || Ziegelofengasse 26-21 || 207 || S ||  --- || 1961  ||  
 
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−
  | 3 || Leibenfrostgasse 2 - Lambrechtgasse 8a || 41 || S || 1955||  ||  
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  | 3 || Leibenfrostgasse 2 - Lambrechtgasse 8a || 41 || S || 1955 ||  ||  
 
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−
  | 9 || Feßtgasse 13-7 || 94 || Ü || 1975||  ||  
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  | 9 || Feßtgasse 13-7 || 94 || Ü || 1975 ||  ||  
 
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−
  | 10 || Huttengasse || 94 || Ü || 1953||  ||  
+
  | 10 || Huttengasse || 94 || Ü || 1953 ||  ||  
 
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−
  | 11 || Stadlauer Brücke - Stadion || 480, 490 || S || 1969||  ||  
+
  | 11 || Stadlauer Brücke - Stadion || 480, 490 || S || 1969 ||  ||  
 
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−
  | 11 || Engerthstraße EK Lagerhaus || 88 || Ü || 1931||  ||  
+
  | 11 || Engerthstraße EK Lagerhaus || 88 || Ü || 1931 ||  ||  
 
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−
  | 11 || Elderschplatz - Mexikoplatz || 235, 295 || S || 1955||  ||  
+
  | 11 || Elderschplatz - Mexikoplatz || 235, 295 || S || 1955 ||  ||  
 
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−
  | 11 || Mexikoplatz - Pielachgasse || 450, 380 || S ||  ---|| 1974  ||  
+
  | 11 || Mexikoplatz - Pielachgasse || 450, 380 || S ||  --- || 1974  ||  
 
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−
  | 11 || Pielachgasse - Engelsplatz || 544, 522 || S ||  ---|| 1974  || 1954 ab Stromstraße durch Schleifenbau zweigleisig
+
  | 11 || Pielachgasse - Friedrich-Engels-Platz || 544, 522 || S ||  --- || 1974  || 1954 ab Stromstraße durch Schleifenbau zweigleisig
 
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−
  | 17 || Donaufelderstraße - Schloßhofer Straße || 875, 953, 957 || K || 1944, 1979||  || 1944 neue Ausweiche Hoßplatz und Lackfabrik; <br>1945/46 kurzzeitig S zwischen Lohnerwerke und Lackfabrik
+
  | 17 || Donaufelderstraße - Schloßhofer Straße || 875, 953, 957 || K || 1944, 1979 ||  || 1944 neue Ausweiche Hoßplatz und Lackfabrik; <br>1945/46 kurzzeitig S zwischen Lackfabrik und Dückegasse
 
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−
  | 17 || Kagraner Platz || 20 || Ü || ???||  ||  
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  | 17 || Kagraner Platz || 20 || Ü || ??? ||  ||  
 
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−
  | 17 || Kagraner Platz - Hirschstetten || 1992 || K ||  ---|| 1970  ||  
+
  | 17 || Kagraner Platz - Hirschstetten || 1992 || K ||  --- || 1970  || 1938 neue Ausweiche Pogrelzstraße
 
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−
  | 17 || Hirschstetten - Aspern || 2547 || K ||  ---|| 1970  ||  
+
  | 17 || Hirschstetten - Aspern || 2547 || K ||  --- || 1970  || 1938 neue Ausweiche Aspernstraße
 
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−
  | 17 || Aspern - Eßling || 2358 || K ||  ---|| 1970  ||  
+
  | 17 || Aspern - Eßling || 2358 || K ||  --- || 1970  || 1939 neue Ausweiche Flugfeld
 
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−
  | 17 || Eßling - Groß Enzersdorf || 3482 || K ||  ---|| 1970  ||  
+
  | 17 || Eßling - Groß Enzersdorf || 3482 || K ||  --- || 1970  || 1939 neue Ausweichen Englischfeld und Konradkaserne
 
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−
  | 117 || Fahrbachgasse - Angerer Straße || 144 || K ||  ---|| 1970  ||  
+
  | 117 || Fahrbachgasse - Angerer Straße || 144 || K ||  --- || 1970  ||  
 
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−
  | 117 || Leopoldauer Straße || 1251, 1219 || K ||  ---|| 1970  ||  
+
  | 117 || Leopoldauer Straße || 1251, 1219 || K ||  --- || 1970  ||  
 
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−
  | 24 || Schüttaustraße || 206, 227 || S || 1936, 1967||  ||  
+
  | 24 || Schüttaustraße || 206, 227 || S und K || 1936, 1967 ||  ||  
 
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−
  | 25 || Alte Reichsbrücke mit Flutbrücke || 360, 330 || S || 1937||  ||  
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  | 25 || Alte Reichsbrücke mit Flutbrücke || 360, 330 || S und K || 1937 ||  ||  
 
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−
  | 25 || Julius-Payer-Gasse - Arbeiterstrandbadstraße || 336 || S || 1939||  ||  
+
  | 25 || Julius-Payer-Gasse - Arbeiterstrandbadstraße || 336 || S und K || 1939 ||  ||  
 
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−
  | 25 || Arbeiterstrandbadstraße - Alte Donau || 248 || S || 1943||  ||  
+
  | 25 || Arbeiterstrandbadstraße - Alte Donau || 248 || S und K || 1943 ||  ||  
 
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−
  | 25 || Bahnhof Kagran - Lenkgasse || 356 || S || 1943||  ||  
+
  | 25 || Bahnhof Kagran - Lenkgasse || 356 || S und K || 1943 ||  ||  
 
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−
  | 26 || Erzherzog-Karl-Straße || 148, 872 , 476 || K; 1939 S || 1943, 1966-1968||  || 1937 neue Ausweiche km 0,8-0,9
+
  | 26 || Erzherzog-Karl-Straße || 148, 872 , 476 || K; 1939 S || 1943, 1966-1968 ||  || 1937 neue Ausweiche km 0,8-0,9
 
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  ! "Strecke"
 
  ! "Strecke"
 
  ! Verlauf
 
  ! Verlauf
 
  ! Länge in Meter
 
  ! Länge in Meter
−
  ! Über-<br>wachung <small>1)</small>
+
  ! Über-<br>wachung<sup>1)</sup>
 
  ! Zweigleisiger<br> Ausbau
 
  ! Zweigleisiger<br> Ausbau
−
  ! Sperre <small>2)</small>
+
  ! Sperre <sup>2)</sup>
 
  ! Anmerkung
 
  ! Anmerkung
 
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−
  | 31 || Brünner Straße EK Transitbahn || 33 || S || 1962||  || ab 1946 Signalposten
+
  | 31 || Brünner Straße EK Transitbahn || 33 || S || 1962 ||  || ab 1946 Signalposten
 
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−
  | 31 || Transitbahn - Großjedlersdorf || 333, 415 || S || 1941||  ||  
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  | 31 || Transitbahn - Großjedlersdorf || 333, 415 || S || 1941 ||  ||  
 
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|-
−
  | 31 || Großjedlersdorf - Stammersdorf || 1157, 560 || S || 1986, 1990||  || 1954 neue Ausweiche Gerasdorfer Straße
+
  | 31 || Großjedlersdorf - Stammersdorf || 1157, 560 || S || 1986, 1990 ||  || 1954 neue Ausweiche Gerasdorfer Straße
 
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−
  | 32 || Prager Straße 3 - Nordwestbahn || 343 || K || 1939||  ||  
+
  | 32 || Prager Straße 3 - Nordwestbahn || 343 || K || 1939 ||  ||  
 
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−
  | 32 || Prager Straße EK Nordwestbahn ||  || Ü || 1963||  ||  
+
  | 32 || Prager Straße EK Nordwestbahn ||  || Ü || 1963 ||  ||  
 
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|-
−
  | 32 || Nordwestbahn - Strebersdorf || 804, 640, 1450 || K || 1961-1963||  || neue bzw- geänderte Ausweichen: 1939 Rußbergstraße, <br> 1940 Rappgasse, Josef-Zapf-Gasse, Dachpappenfabrik
+
  | 32 || Nordwestbahn - Strebersdorf || 804, 640, 1450 || K || 1961-1963 ||  || neue bzw- geänderte Ausweichen: 1939 Rußbergstraße, <br> 1940 Rappgasse, Josef-Zapf-Gasse, Dachpappenfabrik
 
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|-
−
  | 34 || Klosterneuburger Straße 107-127 || 300 || S ||  ---|| 1948  ||  
+
  | 34 || Klosterneuburger Straße 107-127 || 300 || S ||  --- || 1948  ||  
 
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−
  | 34 || Brigittenauer Lände || 420 || S ||  ---|| 1948  ||  
+
  | 34 || Brigittenauer Lände || 420 || S ||  --- || 1948  ||  
 
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−
  | 34 || Gunoldstraße || 493 || S ||  ---|| 1948  ||  
+
  | 34 || Gunoldstraße || 493 || S ||  --- || 1948  ||  
 
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−
  | 34 || Barawitzkagasse || 320 || S ||  ---|| 1970  ||  
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  | 34 || Barawitzkagasse || 320 || S ||  --- || 1970  ||  
 
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−
  | 39 || Sieveringer Straße 87-147 || 530 || S ||  ---|| 1970  ||  
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  | 39 || Sieveringer Straße 87-147 || 530 || S ||  --- || 1970  ||  
 
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|-
−
  | 45 || Ottakringer Straße 180-198 || 170 || S ||  ---||  || 1987 Entfall durch Schleifenumbau
+
  | 45 || Ottakringer Straße 180-198 || 170 || S ||  --- ||  || 1987 Entfall durch Schleifenumbau
 
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−
  | 46 || Lerchenfelder Straße 83-91 || 41 || Ü || 1935||  ||  
+
  | 46 || Lerchenfelder Straße 83-91 || 41 || Ü || 1935 ||  ||  
 
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|-
−
  | 47 || Flötzersteig || 395, 394 || K ||  ---|| 1962  ||  
+
  | 47 || Flötzersteig || 395, 394 || K ||  --- || 1962  ||  
 
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|-
−
  | 47 || Spiegelgrundstraße || 401 || K ||  ---|| 1962  ||  
+
  | 47 || Spiegelgrundstraße || 401 || K ||  --- || 1962  ||  
 
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−
  | 47 || Sanatoriumstraße || 327 || K ||  ---|| 1962  ||  
+
  | 47 || Sanatoriumstraße || 327 || K ||  --- || 1962  ||  
 
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|-
−
  | 52 || Zehetnergasse - Baumgartner Spitz || 135, 390, 225 || S || 1958, 1980||  ||  
+
  | 52 || Zehetnergasse - Baumgartner Spitz || 135, 390, 225 || S || 1958, 1980 ||  ||  
 
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|-
−
  | 57 || Gumpendorfer Straße 85-89 || 44 || Ü || 1936||  ||  
+
  | 57 || Gumpendorfer Straße 85-89 || 44 || Ü || 1936 ||  ||  
 
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|-
−
  | 57 || Gumpendorfer Straße 113-117 || 35 || Ü || 1931||  ||  
+
  | 57 || Gumpendorfer Straße 113-117 || 35 || Ü || 1931 ||  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 57 || Gumpendorfer Straße 143-147 || 75 || Ü ||  ---|| 1968  ||  
+
  | 57 || Gumpendorfer Straße 143-147 || 75 || Ü ||  --- || 1968  ||  
 
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|-
−
  | 57 || Sechshauser Straße 27-29 || 25 || Ü ||  ---||  || 1970 Sperre Gleis I
+
  | 57 || Sechshauser Straße 27-29 || 25 || Ü ||  --- ||  || 1970 Sperre Gleis I
 
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|-
−
  | 57 || Sechshauser Straße 75-77 || 29 || Ü || ???||  ||  
+
  | 57 || Sechshauser Straße 75-77 || 29 || Ü || ??? ||  ||  
 
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|-
−
  | 58 || EK Verbindungsbahn || 45 || Ü ||  ---|| 1958  ||  
+
  | 58 || EK Verbindungsbahn || 45 || Ü ||  --- || 1958  ||  
 
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|-
−
  | 58 || Hietzinger Hauptstraße 98-124 || 377 || S ||  ---|| 1958  ||  
+
  | 58 || Hietzinger Hauptstraße 98-124 || 377 || S, K ||  --- || 1958  || ab 1937 K
 
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|-
−
  | 58 || Hietzinger Hauptstraße 130-145 || 377 || S ||  ---|| 1958  ||  
+
  | 58 || Hietzinger Hauptstraße 130-145 || 377 || S, K ||  --- || 1958  || ab 1937 K
 
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  ! "Strecke"
 
  ! "Strecke"
 
  ! Verlauf
 
  ! Verlauf
 
  ! Länge in Meter
 
  ! Länge in Meter
−
  ! Über-<br>wachung <small>1)</small>
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  ! Über-<br>wachung<sup>1)</sup>
 
  ! Zweigleisiger<br> Ausbau
 
  ! Zweigleisiger<br> Ausbau
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  ! Sperre <small>2)</small>
+
  ! Sperre <sup>2)</sup>
 
  ! Anmerkung
 
  ! Anmerkung
 
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|-
−
  | 60 || Technikerstraße 33 - Schwarzenbergplatz || 156 || V ||  ---|| 1974  || 1937 Rückbau eingleisig
+
  | 60 || Technikerstraße 33 - Schwarzenbergplatz || 156 || V ||  --- || 1974  || 1937 Rückbau eingleisig
 
|-
 
|-
−
  | 60 || Speisinger Straße 44-48 || 85 || S || 1953||  || ab 1924 Umfahrung Fehlingergasse
+
  | 60 || Speisinger Straße 44-48 || 85 || S || 1953 ||  || ab 1924 Umfahrung Fehlingergasse
 
|-
 
|-
−
  | 60 || Maurer Hauptplatz || 37 || S || 1934||  ||  
+
  | 60 || Maurer Hauptplatz || 37 || S || 1934 ||  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 60 || Kalksburg - Rodaun || 472 || K || 1963||  ||  
+
  | 60 || Kalksburg - Rodaun || 472 || K || 1963 ||  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 60 || Rodaun - Hochstraße || 131 || K ||  ---|| 1967  || ab 1963 Schleife Rodaun, nur EK eingleisig
+
  | 60 || Rodaun - Hochstraße || 131 || K ||  --- || 1967  || ab 1963 Schleife Rodaun, nur EK eingleisig
 
|-
 
|-
−
  | 60 || Hochstraße - Wiener Gasse || 602 || K ||  ---|| 1967  ||  
+
  | 60 || Hochstraße - Wiener Gasse || 602 || K ||  --- || 1967  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 60 || Wiener Gasse - Brunner Gasse || 725 || K ||  ---|| 1967  ||  
+
  | 60 || Wiener Gasse - Brunner Gasse || 725 || K ||  --- || 1967  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 60 || Brunner Gasse - Felsenkeller || 500 || K ||  ---|| 1967  ||  
+
  | 60 || Brunner Gasse - Felsenkeller || 500 || K ||  --- || 1967  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 60 || Felsenkeller - Brunn || 256 || K ||  ---|| 1967  ||  
+
  | 60 || Felsenkeller - Brunn || 256 || K ||  --- || 1967  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 60 || Brunn - Liechtenstein || 826 || K ||  ---|| 1967  ||  
+
  | 60 || Brunn - Liechtenstein || 826 || K ||  --- || 1967  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 60 || Liechtenstein - Mödling || 900 || K ||  ---|| 1967  ||  
+
  | 60 || Liechtenstein - Mödling || 900 || K ||  --- || 1967  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 61 || Niederhofstraße || 163, 163 || K ||  ---|| 1936  || ab 1906 Linienbetrieb nur in eine Richtung
+
  | 61 || Niederhofstraße || 163, 163 || K ||  --- || 1936  || ab 1906 Linienbetrieb nur in eine Richtung
 
|-
 
|-
−
  | 62 || EK Breitenfurter Straße || 56 || Ü || 1930||  ||  
+
  | 62 || EK Breitenfurter Straße || 56 || Ü || 1930 ||  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 62 || Südbahn-Unterführung || 30 || S || 1960||  ||  
+
  | 62 || Südbahn-Unterführung || 30 || S || 1960 ||  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 62 || Hetzendorfer Straße 96-106 || 167 || S || 1974||  ||  
+
  | 62 || Hetzendorfer Straße 96-106 || 167 || S || 1974 ||  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 65 || Troststraße - Inzersdorf || 971, 992 || K ||  ---|| 1962  || 1962 bis Raxstraße zweigleisig
+
  | 65 || Troststraße - Inzersdorf || 971, 992 || K ||  --- || 1962  || 1962 bis Raxstraße zweigleisig
 
|-
 
|-
−
  | 67 || Lehmgasse - Rothneusiedl || 1497 || K || 1960||  || 1949 neue Ausweiche Alaudagasse
+
  | 67 || Lehmgasse - Rothneusiedl || 1497 || K || 1960 ||  || 1949 neue Ausweiche Alaudagasse
 
|-
 
|-
−
  | 72 || Simmeringer Hauptstraße 242-250 || 414 || S || 1974||   || Ausbau Zufahrt neue HW
+
  | 72 || Simmeringer Hauptstraße 465-497 || 414 || S || --- || 1967  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 72 || Linienamt - Wiener Straße || 412 || S ||  ---|| 1967 ||  
+
  | 72 || Linienamt - Wiener Straße || 412 || S ||  --- || 1961 ||  
 
|-
 
|-
−
  | 72 || Wiener Straße 44-26 || 194 || Ü ||  ---|| 1961  ||  
+
  | 72 || Wiener Straße 44-26 || 194 || Ü ||  --- || 1961  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 73 || Simmering - Kaiserebersdorf || 352, 353, 353, 347, <br>360, 357, 334, 310 || K ||  ---|| 1961  || ab 1959 schrittweise Auflassung
+
  | 73 || Simmeringer Hauptstraße - Münnichplatz || 352, 353, 353, 347, 360,<br> 357, 357, 334, 310 || K ||  --- || 1959&nbsp;-&nbsp;1961<sup>3)</sup> ||  
 
|-
 
|-
−
  | 75 || Erdbergstraße 6-8 || 14 || Ü || 1973||  ||  
+
  | 75 || Erdbergstraße 6-8 || 14 || Ü || 1973 ||  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 75 || Erdbergstraße 37-41 || 68 || Ü || 1972||  ||  
+
  | 75 || Erdbergstraße 37-41 || 68 || Ü || 1972 ||  ||  
 
|-
 
|-
−
  | 77 || Marxergasse 18-22 || 46 || Ü ||  ---|| 1958  ||  
+
  | 77 || Marxergasse 18-22 || 46 || Ü ||  --- || 1958  ||  
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<small>1)</small> <br>
+
<sup>1)</sup> <br>
 
Ü übersichtliche Stelle ohne weitere Sicherung<br>
 
Ü übersichtliche Stelle ohne weitere Sicherung<br>
 
V Sicherung durch Vorgehen des Zugführers<br>
 
V Sicherung durch Vorgehen des Zugführers<br>
−
S Sicherung durch Signalanlage
+
S Sicherung durch Signalanlage<br>
 +
K feste Kreuzungen
 +
 
 +
<sup>2)</sup> Sperre als eingleisige Strecke<br>
  
−
<small>2)</small> Sperre als eingleisige Strecke
+
<sup>3)</sup> schrittweise Einstellung von 11 05 1959 bis 03 04 1961, siehe Liniengeschichte [[Linie 73|Linie 73]]

Aktuelle Version vom 18. November 2014, 13:33 Uhr

Eingleisige Streckenabschnitte von 1930 bis 1990


Die Spalte "Strecke" gibt die Streckenbezeichnungen wieder, die in diesem Wiki verwendet werden.

Bei mehren Angaben in der Spalte "Länge in Meter" gibt es dazwischen Ausweichen.


"Strecke" Verlauf Länge in Meter Über-
wachung1) 		Zweigleisiger
Ausbau 		Sperre 2) Anmerkung
3 Neubaugasse 81 - Lerchenfelder Straße 38 V --- 1961
3 Neubaugasse 52 3 Ü 1931
3 Hofmühlgasse 21-19 25 Ü 1936
3 Hofmühlgasse 13-7 61 S --- 1961
3 Ziegelofengasse 26-21 207 S --- 1961
3 Leibenfrostgasse 2 - Lambrechtgasse 8a 41 S 1955
9 Feßtgasse 13-7 94 Ü 1975
10 Huttengasse 94 Ü 1953
11 Stadlauer Brücke - Stadion 480, 490 S 1969
11 Engerthstraße EK Lagerhaus 88 Ü 1931
11 Elderschplatz - Mexikoplatz 235, 295 S 1955
11 Mexikoplatz - Pielachgasse 450, 380 S --- 1974
11 Pielachgasse - Friedrich-Engels-Platz 544, 522 S --- 1974 1954 ab Stromstraße durch Schleifenbau zweigleisig
17 Donaufelderstraße - Schloßhofer Straße 875, 953, 957 K 1944, 1979 1944 neue Ausweiche Hoßplatz und Lackfabrik;
1945/46 kurzzeitig S zwischen Lackfabrik und Dückegasse
17 Kagraner Platz 20 Ü  ???
17 Kagraner Platz - Hirschstetten 1992 K --- 1970 1938 neue Ausweiche Pogrelzstraße
17 Hirschstetten - Aspern 2547 K --- 1970 1938 neue Ausweiche Aspernstraße
17 Aspern - Eßling 2358 K --- 1970 1939 neue Ausweiche Flugfeld
17 Eßling - Groß Enzersdorf 3482 K --- 1970 1939 neue Ausweichen Englischfeld und Konradkaserne
117 Fahrbachgasse - Angerer Straße 144 K --- 1970
117 Leopoldauer Straße 1251, 1219 K --- 1970
24 Schüttaustraße 206, 227 S und K 1936, 1967
25 Alte Reichsbrücke mit Flutbrücke 360, 330 S und K 1937
25 Julius-Payer-Gasse - Arbeiterstrandbadstraße 336 S und K 1939
25 Arbeiterstrandbadstraße - Alte Donau 248 S und K 1943
25 Bahnhof Kagran - Lenkgasse 356 S und K 1943
26 Erzherzog-Karl-Straße 148, 872 , 476 K; 1939 S 1943, 1966-1968 1937 neue Ausweiche km 0,8-0,9
"Strecke" Verlauf Länge in Meter Über-
wachung1) 		Zweigleisiger
Ausbau 		Sperre 2) Anmerkung
31 Brünner Straße EK Transitbahn 33 S 1962 ab 1946 Signalposten
31 Transitbahn - Großjedlersdorf 333, 415 S 1941
31 Großjedlersdorf - Stammersdorf 1157, 560 S 1986, 1990 1954 neue Ausweiche Gerasdorfer Straße
32 Prager Straße 3 - Nordwestbahn 343 K 1939
32 Prager Straße EK Nordwestbahn Ü 1963
32 Nordwestbahn - Strebersdorf 804, 640, 1450 K 1961-1963 neue bzw- geänderte Ausweichen: 1939 Rußbergstraße,
1940 Rappgasse, Josef-Zapf-Gasse, Dachpappenfabrik
34 Klosterneuburger Straße 107-127 300 S --- 1948
34 Brigittenauer Lände 420 S --- 1948
34 Gunoldstraße 493 S --- 1948
34 Barawitzkagasse 320 S --- 1970
39 Sieveringer Straße 87-147 530 S --- 1970
45 Ottakringer Straße 180-198 170 S --- 1987 Entfall durch Schleifenumbau
46 Lerchenfelder Straße 83-91 41 Ü 1935
47 Flötzersteig 395, 394 K --- 1962
47 Spiegelgrundstraße 401 K --- 1962
47 Sanatoriumstraße 327 K --- 1962
52 Zehetnergasse - Baumgartner Spitz 135, 390, 225 S 1958, 1980
57 Gumpendorfer Straße 85-89 44 Ü 1936
57 Gumpendorfer Straße 113-117 35 Ü 1931
57 Gumpendorfer Straße 143-147 75 Ü --- 1968
57 Sechshauser Straße 27-29 25 Ü --- 1970 Sperre Gleis I
57 Sechshauser Straße 75-77 29 Ü  ???
58 EK Verbindungsbahn 45 Ü --- 1958
58 Hietzinger Hauptstraße 98-124 377 S, K --- 1958 ab 1937 K
58 Hietzinger Hauptstraße 130-145 377 S, K --- 1958 ab 1937 K
"Strecke" Verlauf Länge in Meter Über-
wachung1) 		Zweigleisiger
Ausbau 		Sperre 2) Anmerkung
60 Technikerstraße 33 - Schwarzenbergplatz 156 V --- 1974 1937 Rückbau eingleisig
60 Speisinger Straße 44-48 85 S 1953 ab 1924 Umfahrung Fehlingergasse
60 Maurer Hauptplatz 37 S 1934
60 Kalksburg - Rodaun 472 K 1963
60 Rodaun - Hochstraße 131 K --- 1967 ab 1963 Schleife Rodaun, nur EK eingleisig
60 Hochstraße - Wiener Gasse 602 K --- 1967
60 Wiener Gasse - Brunner Gasse 725 K --- 1967
60 Brunner Gasse - Felsenkeller 500 K --- 1967
60 Felsenkeller - Brunn 256 K --- 1967
60 Brunn - Liechtenstein 826 K --- 1967
60 Liechtenstein - Mödling 900 K --- 1967
61 Niederhofstraße 163, 163 K --- 1936 ab 1906 Linienbetrieb nur in eine Richtung
62 EK Breitenfurter Straße 56 Ü 1930
62 Südbahn-Unterführung 30 S 1960
62 Hetzendorfer Straße 96-106 167 S 1974
65 Troststraße - Inzersdorf 971, 992 K --- 1962 1962 bis Raxstraße zweigleisig
67 Lehmgasse - Rothneusiedl 1497 K 1960 1949 neue Ausweiche Alaudagasse
72 Simmeringer Hauptstraße 465-497 414 S --- 1967
72 Linienamt - Wiener Straße 412 S --- 1961
72 Wiener Straße 44-26 194 Ü --- 1961
73 Simmeringer Hauptstraße - Münnichplatz 352, 353, 353, 347, 360,
357, 357, 334, 310 		K --- 1959 - 19613)
75 Erdbergstraße 6-8 14 Ü 1973
75 Erdbergstraße 37-41 68 Ü 1972
77 Marxergasse 18-22 46 Ü --- 1958

1)
Ü übersichtliche Stelle ohne weitere Sicherung
V Sicherung durch Vorgehen des Zugführers
S Sicherung durch Signalanlage
K feste Kreuzungen

2) Sperre als eingleisige Strecke

3) schrittweise Einstellung von 11 05 1959 bis 03 04 1961, siehe Liniengeschichte Linie 73

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