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− | || Speising - 62 - 60 - 59 - 52 - R - 37 - Hohe Warte - 37 - R - 52 - 59 - 60 - 62 - Speising | + | || Bhf. Speising - 62 - 60 - 59 - 52 - R - 37 - Hohe Warte - 37 - R - 52 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising |
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+ | || Bhf. Speising - 62 - 60 - 59 - 54 - R - 37 - 2 - 43 - R - Burgtheater - R - 54 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | ||
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+ | || Bhf. Speising - 62 - 60 - 59 - 57 - 8 - Volksoper - 41 - 5 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | ||
+ | || 23.35 h Volksoper | ||
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+ | || ???? | ||
+ | || Bhf. Speising - 62 - 60 - 59 - 52 - Babenbergerstraße - R - 57 - Apollotheater - 57 - 6 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | ||
+ | || 24 h Apollotheater | ||
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+ | || Marxergasse - 77 - 2 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | ||
+ | || ab 3 h Sofiensäle | ||
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+ | || Marxergasse - 77 - 2 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | ||
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+ | == Sonstiges == | ||
+ | * [[27. August]] [[1945]]: kein Betrieb wegen Strommangel. | ||
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Aktuelle Version vom 23. April 2023, 18:46 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
10. Juni 1909 | 9. April 1911 | Babenbergerstraße - 52 - 59 - Jagdschloßgasse | SF nachmittag nB |
16. April 1911 | 18. August 1918 | Neuer Markt - 59 - Jagdschloßgasse1) | |
19. August 1918 | 7. Dezember 1918 | Opernschleife - 59 - Jagdschloßgasse | |
9. Dezember 1918 | 25. Jänner 1919 | Opernschleife - 59 - Jagdschloßgasse | W |
27. Jänner 1919 | 11. Oktober 1919 | Opernschleife - 59 - Jagdschloßgasse | |
13. Oktober 1919 | 6. März 1920 | Opernschleife - 59 - Jagdschloßgasse | W |
8. März 1920 | 8. September 1920 | Opernschleife - 59 - Jagdschloßgasse | |
9. September 1920 | 29. September 1924 | Neuer Markt - 59 - Jagdschloßgasse | |
30. September 1924 | 14. Oktober 1924 | Burgring - 52 - 59 - Jagdschloßgasse | Gleisbau |
15. Oktober 1924 | 24. Februar 1940 | Neuer Markt - 59 - Jagdschloßgasse | |
7. Jänner 1926 | 15. Oktober 1944 | Kaiserstraße - 59 - Jagdschloßgasse | BB |
17. Juni 1928 | 1. Mai 1929 | Neuer Markt - 59 - 60 - Mauer | SF nB |
5. Mai 1929 | 12. Oktober 1939 | Opernring - 59 - 60 - Mauer | SF nB |
26. Februar 1940 | 10. Oktober 1942 | Neuer Markt - 59 - Jagdschloßgasse | W |
12. Oktober 1942 | 15. April 1944 | Burgring - 52 - 59 - Jagdschloßgasse | W |
17. April 1944 | 17. Oktober 1944 | Burgring - 52 - 59 - Jagdschloßgasse | W-HVZ |
18. Oktober 1944 | 19. Oktober 1944 | Westbahnhof/Hesserdenkmal - 8 - 51 - 10 - 59 - Jagdschloßgasse | W-HVZ |
20. Oktober 1944 | 4. November 1944 | Burgring - 52 - 6 - 57 - 60 - Jagdschloßgasse | W-HVZ |
6. November 1944 | ----- | Rudolfsheim - 59 - Jagdschloßgasse | W-HVZ |
7. November 1944 | 18. November 1944 | Burgring - 52 - 6 - 57 - 60 - Jagdschloßgasse | W-HVZ |
20. November 1944 | 3. Februar 1945 | Burgring - 52 - 59 - Jagdschloßgasse | W-HVZ |
14. März 1945 | 15. März 1945 | Stiftgasse - 59 - Jagdschloßgasse | |
16. März 1945 | 18. März 1945 | Bellaria - 54 - 59 - Jagdschloßgasse | |
19. März 1945 | 20. März 1945 | Bellaria - 54 - 59 - Lainzer Straße | |
20. August 1945 | 26. August 1945 | Kaiserstraße - 59 - Lainzer Straße | |
28. August 1945 | 13. September 1945 | Kaiserstraße - 59 - Lainzer Straße | |
5. Oktober 1950 | 27. Jänner 1951 | Burgring - 52 - 60 - Jagdschloßgasse | W-HVZ |
29. Jänner 1951 | 26. Oktober 1951 | Burgring - 52 - 60 - Fehlingergasse | W-HVZ früh |
29. Jänner 1951 | 26. Oktober 1951 | Burgring - 52 - 60 - Jagdschloßgasse | W-HVZ spät |
27. Oktober 1951 | --- | Burgring - 52 - 59 - 60 - Fehlingergasse | W-HVZ früh; Gleisbau |
27. Oktober 1951 | --- | Burgring - 52 - 59 - Jagdschloßgasse | W-HVZ spät; Gleisbau |
29. Oktober 1951 | 24. Februar 1955 | Burgring - 52 - 60 - Fehlingergasse | W-HVZ früh |
29. Oktober 1951 | 24. Februar 1955 | Burgring - 52 - 60 - Jagdschloßgasse | W-HVZ spät |
13. Juli 1953 | 13. Februar 1966 | Hietzing - 60 - Jagdschloßgasse | BS |
28. Februar 1955 | 23. August 1958 | Burgring - 52 - 60 - Fehlingergasse | W-HVZ früh |
28. Februar 1955 | 23. August 1958 | Burgring - 52 - 60 - Jagdschloßgasse | W-HVZ spät |
25. August 1958 | 13. November 1959 | Burgring - 52 - 60 - Fehlingergasse | Mo-Fr-HVZ früh |
25. August 1958 | 13. November 1959 | Burgring - 52 - 60 - Jagdschloßgasse | Mo-Fr-HVZ spät |
16. November 1959 | 4. August 1961 | Burgring - 52 - 60 - Fehlingergasse | Mo-Fr-HVZ |
7. August 1961 | 28. Juni 1972 | Burgring - 52 - 59 - 60 - Fehlingergasse | Mo-Fr-HVZ |
14. Februar 1966 | 6. September 1970 | Hietzing - 60 - Fehlingergasse | BS |
1) jeder 2. Zug nur bis Lainzer Straße, ab 16 11 1914 durch verlängerte Linie 58 ersetzt
Silvesternachtverkehr
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
31. Dezember 1911 | 31. Dezember 1915 | Neuer Markt - 59 - Lainzer Straße | |
31. Dezember 1927 | 31. Dezember 1929 | Neuer Markt - 59 - Jagdschloßgasse | |
31. Dezember 1930 | 31. Dezember 1937 | Neuer Markt - 59 - 60 - Fehlingergasse | |
31. Dezember 1938 | 31. Dezember 1939 | Neuer Markt - 59 - 60 - Mauer |
Aida-Aufführung Hohe Warte
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
9. Juli 1935 | 1. August 1935 | Bhf. Speising - 62 - 60 - 59 - 52 - R - 37 - Hohe Warte - 37 - R - 52 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising |
Theaterverkehr
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
17. November 1915 | ???? | Bhf. Speising - 62 - 60 - 59 - Opernring - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | 23.45 h Opernring |
17. November 1915 | ???? | Bhf. Speising - 62 - 60 - 59 - 54 - R - 37 - 2 - 43 - R - Burgtheater - R - 54 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | 23.45 h Burgtheater |
17. November 1915 | ???? | Bhf. Speising - 62 - 60 - 59 - 57 - 8 - Volksoper - 41 - 5 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | 23.35 h Volksoper |
17. November 1915 | ???? | Bhf. Speising - 62 - 60 - 59 - 52 - Babenbergerstraße - R - 57 - Apollotheater - 57 - 6 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | 24 h Apollotheater |
17. Februar 1922 | ---- | Marxergasse - 77 - 2 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | ab 3 h Sofiensäle |
8. Februar 1923 | 9. Februar 1923 | Marxergasse - 77 - 2 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | ab 3 h Sofiensäle |
11. Februar 1923 | ---- | Marxergasse - 77 - 2 - 59 - 60 - 62 - Bhf. Speising | ab 3 h Sofiensäle |
Sonstiges
- 27. August 1945: kein Betrieb wegen Strommangel.
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