Stockgleise und stumpfe Endstellen: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 2. Mai 2016, 11:36 Uhr

Stockgleise

Es werden nur Stockgleise aufgeführt, die auf offener Strecke vorhanden waren, nicht aufgeführt sind Stockgleise im Zuge einer Schleifenanlage und das Ende von Gleisstrecken, ebensowenig aufgeführt sind Stellen, wo über Gleiswechsel auf den Liniengleisen ohne zusätzlichem Gleis gewendet wurde.


Örtlichkeit eröffnet aufgelassen Anmerkung1) Bezirk
Babenbergerstraße 1896 03 09 1923 Schleife 1
Bellariastraße 1896 15 11 1922 Schleife 1
Börseplatz - Wipplinger Straße 26 05 1899 12 07 1923 Schleife 1
Bösendorferstraße (WLB) 01 05 1907 16 06 1913 Schleife 1
Kärntner Straße 1896 16 06 1913 Schleife 1
Maysedergasse (NWT, nur Pferdebetrieb) 20 01 1902 1904 1
Schwarzenbergplatz 2x 1896/1897 12 1901 1
Weiskirchnerstraße 22 10 1900 05 09 1938 1
Praterstern (WKB) 26 06 1898 1904 (?) 2
Ausstellungsstraße bei Messestraße  ? 21 09 1902 Strecke 2
Friedensgasse, Schüttelstraße 04 1913 27 04 1970 6) 2
Invalidenstraße 28 12 1899 12 09 1900 Strecke 3
Hintere Zollamtsstraße 12 09 1900 1935 3
Grasbergergasse, Rennweg 17 03 1908 09 1973 3
Wiedner Gürtel vor Südbahnhof (aus beiden Richtungen je 1 Stockgleis) 1897 1906 4
Wiedner Gürtel bei Südtiroler Platz 1989 2007 4
Margaretenplatz 20 08 1900 13 11 1910 5
Gumpendorfer Straße (vor Gürtel) 05 12 1900 06 1902 Strecke 6
Strohmayergasse 1894 19xx Raimundtheater 6
Neubaugürtel 02 02 1885 11 07 1922 Schleife 7
Josefstädter Straße vor Blindengasse  ? 06 1898 8
Josefstädter Straße nach Blindengasse 06 1898 25 09 1901 8
Uhlplatz 25 09 1901 07 09 1959 Schleife 8
Lazarettgasse 20 09 1905 1912 Strecke 9
Spitalgasse (Versorgungshaus) 1898 1944 4) 9
Lustkandlgasse 14 12 1898 1946 Volksoper 9
Fuchsthallergasse 1899 1956 Volksoper 9
Favoritenstraße bei Lehmgasse 1914 07 12 1960 10
Troststraße bei Triester Straße 01 03 1924 24 11 1962 2) 10
Kaiser-Ebersdorfer Straße vor Simmeringer Hauptstraße 31 12 1912 04 04 1961 11
Niederhofstraße 06 08 1936 1944 12
Edelsinnstraße 11 10 1910 1914 5) 12
Koppreitergasse 11 10 1910 1914 5) 12
Grünbergstraße 19 10 1912 04 07 1960 13
Lainzer Straße bei Jagdschloßgasse 07 08 1912 12 03 1968 13
Baumgarten, Hütteldorfer Straße 03 10 1903 08 1956 6) 14
Baumgartner Kasino, Linzer Straße, Hochsatzengasse 22 10 1923 21 11 1958 14
Hadikgasse 26 07 1902 07 08 1961 14
Sechshauser Gürtel 05 04 1903 (?) 31 12 1912 Strecke 15
Ullmannstraße 31 12 1912 24 04 1928 15
Flötzersteig (Joachimsthalerplatz) 06 10 1903 1908 Strecke 16
Herbststraße 31 12 1902 1932 16
Lerchenfelder Gürtel bei Menzelgasse 1899 1936 16
Thaliastraße nach Maroltingergasse 25 04 1902 05 11 1903 3) Strecke 16
Hernalser Hauptstraße bei Wattgasse 1898 1904 (?) 17
Dornbach 02 07 1901 30 11 1961 17
Gersthof vor Vorortelinienbahnhof 14 10 1904 1924 Schleife 18
Nußdorfer Platz 29 07 1885 19 09 1938 19
Friedensbrücke, Brigittenauer Lände 18 10 1904 17 12 1924 20
Höchstädtplatz, Dresdner Straße 22 04 1909 28 10 1939 Schleife 20
Brünner Straße bei Transitbahn 18 01 1910 17 06 1934 21
Brünner Straße vor Transitbahn 17 06 1943 24 04 1961 21
Kagran, St.-Wendelin-Platz 1912 21 10 1962 22
Mauer 07 08 1912 24 11 1963 23

1) Schleife: Auflassung durch Umbau in Schleifenanlage; Strecke: Auflassung durch Aufgehen in einer Strecke
2) 30 11 1902 - 29 02 1924 Streckenende
3) 20 05 1901 - 24 04 1902 Streckenende
4) ab 09 1928 nur aus Richtung Nußdorfer Straße benützbar (Gleisbogen aus Währinger Straße abgetragen)
5) ab 1914 bis Bahnhof Koppreiter (Schleife)
6) Die Bauart entspricht einer Ausweiche, da das Gleisende wieder in das Streckengleis einmündet, die Verwendung aber der eines Stockgleises (Beiwagenumfahrung)

Stumpfe Endstellen und Stockgleise im elektrischen Betrieb

Es werden nur stumpfe Endstellen und Stockgleise im elektrischen Betrieb aufgeführt, nicht aufgeführt sind Stockgleise im Zuge einer Schleifenanlage, ebensowenig aufgeführt sind Stellen, wo über Gleiswechsel auf den Liniengleisen ohne zusätzlichem Gleis gewendet wurde.

in Arbeit

Örtlichkeit eröffnet aufgelassen Anmerkung7) Bezirk

7) Schleife: Auflassung durch Ersatz oder Umbau in Schleifenanlage; Strecke: Auflassung durch Aufgehen in einer Strecke
8) ab 09 1928 nur aus Richtung Nußdorfer Straße benützbar (Gleisbogen aus Währinger Straße abgetragen)
9) ab 1914 bis Bahnhof Koppreiter (Schleife)
10) Die Bauart entspricht einer Ausweiche, da das Gleisende wieder in das Streckengleis einmündet, die Verwendung aber der eines Stockgleises (Beiwagenumfahrung)