Linie CA: Unterschied zwischen den Versionen
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Eine der Linien, aus denen [[1910]] die [[Linie C|Linie C]] entstand, war die Linie C<small>A</small>. Index A deswegen, weil sie in der Leopoldstadt über die Obere und Untere Augartenstraße geführt wurde. Im Gegensatz zur bereits [[1908]] eingestellten Linie [[Linie CT|C<small>T</small>]] wurde das Signal C<small>A</small> noch bis Ende der Sommerfahrordnung [[1910]] beibehalten, danach die Linie mit der Bezeichnung [[Linie C|C]] weiter betrieben. | Eine der Linien, aus denen [[1910]] die [[Linie C|Linie C]] entstand, war die Linie C<small>A</small>. Index A deswegen, weil sie in der Leopoldstadt über die Obere und Untere Augartenstraße geführt wurde. Im Gegensatz zur bereits [[1908]] eingestellten Linie [[Linie CT|C<small>T</small>]] wurde das Signal C<small>A</small> noch bis Ende der Sommerfahrordnung [[1910]] beibehalten, danach die Linie mit der Bezeichnung [[Linie C|C]] weiter betrieben. | ||
Version vom 22. Juli 2010, 19:33 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Linienchronik
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 26. Februar 1907 | 29. März 1910 | Volksprater - 27 - R - 43 - Laudongasse | |
| 31. März 1907 | 13. Oktober 1907 | Volksprater - 27 - R - 43 - Neuwaldegg | SF Nachmittag |
| 29. März 1908 | 11. Oktober 1908 | Volksprater - 27 - R - 43 - Neuwaldegg | SF Nachmittag |
| 2. Mai 1909 | 10. Oktober 1909 | Volksprater - 27 - R - 43 - Neuwaldegg | SF Nachmittag |
Geschichte
Eine der Linien, aus denen 1910 die Linie C entstand, war die Linie CA. Index A deswegen, weil sie in der Leopoldstadt über die Obere und Untere Augartenstraße geführt wurde. Im Gegensatz zur bereits 1908 eingestellten Linie CT wurde das Signal CA noch bis Ende der Sommerfahrordnung 1910 beibehalten, danach die Linie mit der Bezeichnung C weiter betrieben.
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