Linie 21: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. September 2010, 07:03 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Die Straßenbahnlinie war ursprünglich die Radiallinie auf der Ausstellungsstraße, die aber meist von Durchgangslinien befahren wurde, daher kam sie da nur zu BB oder BS in Betrieb.
Ebenso wurde die Linie 21 dann betrieben, wenn die Linien Ak oder A zur Messeschleife abgelenkt wurde. Ebenso wurde sie als reine Messelinie zur Rotunde oder zur Messeschleife betrieben.
Ab 1986 wurde sie wieder zu Stammlinie und die Messelinie wurde in 81 umbenannt.
Sie war auch Bestandteil des Stadionverkehrs.
Linienchronik
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 2. März 1907 | 30. November 1914 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | BB, BS |
| 11. September 1921 | 28. September 1941 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | Messe |
| 10. Februar 1924 | 5. September 1943 | Praterstern - 21 - 11 - Stadion | Stadion |
| 16. Oktober 1927 | 24. Oktober 1943 | Schwedenplatz - 22 (RF 21 - K) - 21 - 11 - Stadion | Stadion 1) |
| 8. April 1928 | 4. August 1929 | Praterstern - 121 - Rotunde | Traben |
| 13. Mai 1928 | 5. Mai 1929 | Schwedenplatz - 22 (RF 21 - K) - 121 - Rotunde | Traben 1) |
| 23. Jänner 1945 | 29. Jänner 1945 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | |
| 30. Jänner 1945 | 8. Februar 1945 | Praterstern - 21 - 11 - Stadion | |
| 9. Februar 1945 | 12. Februar 1945 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | |
| 10. März 1945 | 12. März 1945 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | |
| 4. Oktober 1946 | 5. Oktober 1946 | Praterstern - 121 - Rotunde | Messe |
| 6. Oktober 1946 | ----- | Praterstern - 121 - Nordportalstraße | Messe |
| 14. Oktober 1946 | 17. Oktober 1946 | Praterstern - 121 - Nordportalstraße | Messe |
| 27. Jänner 1947 | 9. März 1947 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | W HVZ |
| 21. März 1947 | 22. März 1947 | Praterstern - 121 - Nordportalstraße | Messe |
| 31. März 1947 | 12. Juli 1947 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | W HVZ |
| 14. Juli 1947 | 19. März 1954 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | |
| 18. April 1948 | 31. März 1965 | Schwedenplatz - 22 (RF 21 - K) - 21 - 11 - Stadion | Stadion |
| 18. September 1949 | 6. Oktober 1973 | Praterstern - 21 - 11 - Stadion | Stadion |
| 14. März 1955 | 19. März 1955 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | Messe, früh |
| 4. Juli 1955 | 6. Jänner 1974 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | BS |
| 24. September 1955 | 18. September 1966 | Stadtbahn Schottenring - K - 21 - 11 - Stadion | Stadion |
| 11. März 1956 | 14. September 1958 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | Messe |
| 8. März 1959 | 15. September 1963 | Schwedenplatz - 22 (RF 21 - K) - 21 - Elderschplatz | Messe |
| 15. März 1964 | 9. September 1973 | Praterstern - 21 - Elderschplatz | Messe |
| 11. März 1981 | 23. März 1986 | Praterstern - 121 - Nordportalstraße | Messe |
| 30. Juni 1986 | 9. Mai 2008 | Schwedenplatz - 29 (RF 28) - 27 - 21 - 11 - Stadlauer Brücke (Praterkai) | |
| 19. April 1995 | 9. Mai 2008 | Bhf. Brigittenau - 33 - 5 - 27 - 28 - K (links) - R - K - 29 - 27 - 21 - 11 - Praterkai | W BB |
| 6. Jänner 2005 | ----- | Karlsplatz - 2 - 71 - R (rechts) - K - 28 - 27 - 21 - 11 - Praterkai | Ersatz für U 1 |
| 9. Jänner 2005 | ----- | Karlsplatz - 2 - 71 - R (rechts) - K - 28 - 27 - 21 - 11 - Praterkai | Ersatz für U 1 |
1) zurück fallweise über 27 - 29
Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 12. April 2003 | ----- | Schwedenplatz - 29 - (RF 28) - 27 - Praterstern | S - Gleisbau 1) |
| 13. April 2003 | ----- | Praterstern - 5 - 29 - 27 - Praterstern | A - Gleisbau 1) |
| 10. Jänner 2004 | 11. Jänner 2004 | Schwedenplatz - 29 - (RF 28) - 27 - Praterstern | S - U-Bahnbau |
| 31. Jänner 2004 | 1. Februar 2004 | Schwedenplatz - 29 - (RF 28) - 27 - Praterstern | S - U-Bahnbau |
| 10. Juli 2004 | 31. Juli 2004 | Schwedenplatz - 29 - (RF 28) - 27 - Praterstern | S - U-Bahnbau |
| 27. September 2005 | 28. September 2005 | Schwedenplatz - 29 - (RF 28) - 27 - Praterstern | S - Wassereinbruch in U-Bahnbaustelle |
| 27. September 2005 | 28. September 2005 | Elderschplatz - 11 - Praterkai | S - Wassereinbruch in U-Bahnbaustelle |
| 5. November 2006 | ----- | Schwedenplatz - 29 - (RF 28) - 27 - 21 - 11 - Stadionschleife | S - U-Bahnbau |
| 5. November 2006 | ----- | Stadionschleife - Praterkai | A - U-Bahnbau |
| 4. September 2007 | 6. September 2007 | Schwedenplatz - 29 - (RF 28) - 27 - 21 - 11 - Stadionschleife | S, täglich ab ca. 20:00 / U2-Bau |
| 4. September 2007 | 6. September 2007 | Stadionschleife - Praterkai | A, täglich ab ca. 20:00 / U2-Bau |
| 16. Oktober 2007 | 18. Oktober 2007 | Schwedenplatz - 29 - (RF 28) - 27 - 21 - 11 - Stadionschleife | S, täglich ab ca. 20:00 / U2-Bau |
| 16. Oktober 2007 | 18. Oktober 2007 | Stadionschleife - Praterkai | A, täglich ab ca. 20:00 / U2-Bau |
1) Linie O zum Praterkai
- 1996: Die Endstation wird in Praterkai umbenannt.
- 13. April 2003: Umleitung der Linie 5 ab der Haltestelle Am Tabor über Linie N zum Schwedenplatz. Kurzführung der Linie 21: Praterstern – Praterkai. Gemeinsamer liniennummernloser Schienenersatzverkehr mit Autobussen auf der Strecke Praterstern – Nordbahnstraße – Am Tabor – Taborstraße – Heinestraße – Mühlfeldgasse – Praterstern.
- 6. Jänner und 9. Jänner 2005: Aufgrund von Gleisbauarbeiten (Weichenwechsel) auf der Linie U1 im Bereich Nestroyplatz war der U-Bahn-Betrieb zwischen Praterstern und Stephansplatz eingestellt. Als Ersatzverkehr wurde die Linie 21 über Schwedenplatz und Schwarzenbergplatz zum Karlsplatz verlängert. Für die Einschubzüge stellte der Bahnhof Favoriten Wagen zur Verfügung, die zwischen Karlsplatz und Elderschplatz verkehrten. Alle Züge waren mit einer Hinweistafel U1 Ersatzverkehr im Fahrerfenster gekennzeichnet, es erfolgten Durchsagen auf deutsch und englisch.
- Am 17. August 2007 wurde die Linie 21 ins RBL aufgenommen.
- 1. Mai 2008: Wegen einer Sperre der S-Bahn Unterführung (O, 21) wurden die Züge der Linie 21 in Richtung Schwedenplatz ab Ausstellungsstraße/Praterstern über das nördliche Gleis (81er-Schleife) zur Nordbahnstraße geführt. Wegen eines fehlenden Gleisbogen von der Nordbahnstraße in die 81er-Schleife wurde die Linie 21 ab der Marienbrücke über Linien N - O - 81er Schleife (nördliches Gleis) zum Praterkai abgelenkt geführt. Zudem wurde ein 21er-Rundkurs eingerichtet, welcher vom Schwedenplatz (Haltestelle Linie N) über Linie N und Stammstrecke zum Praterstern (Bedarfshaltestelle) und danach weiter über die Linien O und N zum Schwedenplatz geführt wurde.
- 9. Mai 2008: Die Linie 21 wurde mit Betriebsschluss eingestellt. Am 10. Mai wurde zwischen Praterstern und Stadion ein U2-Schienenersatzwerkehr eingerichet, welcher lediglich folgende Haltestellen bediente: Praterstern S U, Perspektivstraße, Messe - Prater, Krieau, Stadion, Offenbachgasse, Elderschplatz, Messe - Prater, Perspektivstraße, Praterstern S U.
- Werktags in der Früh fuhr ein Zug der Linie 21 vom Bahnhof Brigittenau zum Schwedenplatz, umrundete einmal den Ring (im Uhrzeigersinn), und fuhr dann erst auf seine Stammstrecke.
- Die Strecke wurde noch bis zum Ende der EM 2008 Österreich-Schweiz betriebsfähig gehalten, hierfür wurde täglich eine Fahrt (ohne Fahrgäste) durchgeführt.
Das 21er-Lied
Die Straßenbahnlinie 21 ist die einzige Linie, anlässlich deren Einstellung ein eigener Song gereimt und gesungen wurde:
- Melodie: Danke, oh Herr; Textautoren: Fahrgäste der Abschiedsfahrt
- Danke, Du lieber Einundzwanz'ger,
- danke, Du schöne Straßenbahn.
- Danke, dass man bei Wind und Wetter bei Dir mitfahr'n kann.
- Danke, Dir Wagen Einundzwanzig,
- danke, dass Du Dich nicht verfährst.
- Danke, dass bei Dir jede Ausfahrt wie auf Schienen läuft.
- Danke für diesen schönen Sitzplatz,
- danke für diesen Fahrkomfort.
- Danke, dass Du uns durch die Fenster Wien bewundern lässt.
- Danke, Du schöner roter Wagen,
- danke für Deine Gastfreundschaft.
- Danke, dass Du uns alle Menschen bei Dir mitfahr'n lässt.
- Danke, Du lieber Bim-Chauffeur,
- danke für diese letzte Fahrt.
- Danke, denn ohne Dich wär' uns heut Abend sicher fad.
- Danke, Du lieber Einundzwanz'ger,
- Du fuhrst durch ganz Leopoldstadt.
- Jetzt kommt statt Dir die U-Bahn und das finden wir recht Schad'.
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