Gleisverschlingung: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Luki32 (Diskussion | Beiträge) K Link dazu |
||
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
* Gumpendorfer Straße bei der Stumpergasse (1904-?), ersetzt durch ein eingleisiges Streckenstück und zwei Weichen | * Gumpendorfer Straße bei der Stumpergasse (1904-?), ersetzt durch ein eingleisiges Streckenstück und zwei Weichen | ||
* Neubaugasse zwischen Siebensterngasse und Westbahnstraße (1924-1931), ersetzt durch vier Weichen | * Neubaugasse zwischen Siebensterngasse und Westbahnstraße (1924-1931), ersetzt durch vier Weichen | ||
zurück zu: [[Fachbegriffe]] | |||
Version vom 21. Februar 2011, 15:06 Uhr
Als Gleisverschlingung bezeichnet man das Ineinanderlegen zweier Gleise. Zur Anwendung kommen Gleisverschlingungen bei Schnürstellen oder versetzten Kreuzungen. In Wien wurden sie, soweit bekannt, an drei Stellen angewendet:
- Eisenbahnunterführung Hetzendorfer Straße(?-?), ersetzt durch ein eingleisiges Streckenstück und zwei Weichen
- Gumpendorfer Straße bei der Stumpergasse (1904-?), ersetzt durch ein eingleisiges Streckenstück und zwei Weichen
- Neubaugasse zwischen Siebensterngasse und Westbahnstraße (1924-1931), ersetzt durch vier Weichen
zurück zu: Fachbegriffe
