Gewichtszeichen: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 25. November 2011, 20:39 Uhr

Das Gewichtszeichen ist auf der Prellschiene oder auf der Brustwand der Wagen angebracht. Die Farbe dieser Zeichen ist im Normalfall weiß, Ausnahmen gibt es bei gelben Arbeitswägen.
Ein Triebwagen darf zwei Beiwägen seiner oder einer niedrigeren Gewichtsklasse oder einen Beiwagen einer höheren Gewichtsklasse ziehen.

Bedeutung

Zeichen	Bedeutung
keines	ganz leichter Wagen
	leichter Wagen
	mittelschwerer Wagen
	schwerer Wagen

Ein Kreis um das Gewichtszeichen ( oder ) bedeutet Bremsschaltung E. Dieses Zeichen wurde ab 14. Februar 1968 verwendet, zwischen 1959 und 1968 wurde die Bremsschaltung E durch ein schwarzes E im Heckfenster (Triebwagen) bzw. Stirnwandfenster (Beiwagen) gekennzeichnet.

Historische Zeichen

Ein blauer Punkt im Gewichtszeichen ( oder ) bedeutete bei Umbauwagen geerdete Bremsschaltung, er wurde nach Umbau aller Wagen wieder entfernt. Es gab zur gleichen Zeit Neuwagen mit geerderter Bremsschaltung ohne blauen Punkt.

Ein gelber Punkt im Gewichtszeichen bedeutete bei der Type B, daß die Bremsschaltung umgebaut war und sie nur mehr einen Beiwagen der Type b ziehen durften.

Ein weißer Punkt im Gewichtszeichen bedeutete Bremssoleonid mit Aluminiumwicklung, diese durften nicht mit solchen mit der heute üblichen Kupferwicklung vermischt werden, der Punkt wurde nach dem Umbau auf Kupferwicklung entfernt.

zurück zu: Fachbegriffe