AG der Wiener Lokalbahnen (Badner Bahn) WLB: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
Zeile 117: Zeile 117:
 
  || [[29. November]] [[2024]]
 
  || [[29. November]] [[2024]]
 
  || Schweizer Garten - 18 - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ...
 
  || Schweizer Garten - 18 - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ...
 +
|| Gleisbau; kein SEV
 +
|-
 +
|| [[25. Oktober]] [[2025]]
 +
||
 +
|| Käntner Ring - WLB - Inzersdorf kein Betrieb
 
  || Gleisbau; kein SEV
 
  || Gleisbau; kein SEV
 
|-
 
|-
Zeile 242: Zeile 247:
 
  || Baden Landesklinikum - Baden
 
  || Baden Landesklinikum - Baden
 
  || A; Gleisbau
 
  || A; Gleisbau
 +
|-
 +
|| [[25. Oktober]] [[2025]]
 +
||
 +
|| Inzersdorf - WLB - Tribuswinkel-Josefsthal
 +
|| L; Gleisbau, kein SEV Kärntner Ring - Inzersdorf
 +
|-
 +
|| [[25. Oktober]] [[2025]]
 +
||
 +
|| Tribuswinkel-Josefsthal - Pfaffstätten Renplatz
 +
|| A; Gleisbau
 +
|-
 +
|| [[25. Oktober]] [[2025]]
 +
||
 +
|| Pfaffstätten Rennplatz - WLB - Baden
 +
|| L; Gleisbau
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Version vom 27. Oktober 2025, 12:29 Uhr

Allgemeines

Die AG der Wiener Lokalbahnen (WLB) wurde 1888 als „Actiengesellschaft der Wiener Localbahnen" gegründet. Zu dieser Zeit wurden die Waggons in Baden noch von Pferden und zwischen Wien und Wiener Neudorf von Dampftramwaylokomotiven gezogen. Schon 1894 wurde die Pferdetramway in Baden als eine der ersten im damaligen Österreich elektrifiziert und am 22. Dezember 1906 konnte der durchgehend zweigleisige elektrische Betrieb zwischen Wien und Baden aufgenommen werden.

Streckengeschichte

Linienchronik Wiener Stadtstrecke

von bis Linienführung Anmerkung
22. Dezember 1906 30. April 1907 Matzleinsdorfer Platz - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ...
1. Mai 1907 1. Juni 1913 Bösendorferstraße, Stockgleis - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ...
2. Juni 1913 23. Mai 1942 Bösendorferstraße (WLB-Schleife) - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ...
24. Mai 1942 8. Oktober 1944 Philadelphiabrücke (Schedifkaplatz) - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ... SF
25. Mai 1942 30. Juni 1942 Bösendorferstraße (WLB-Schleife) - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ... W
1. Juli 1942 14. Oktober 1944 Margaretengürtel (Bhf. Wolfganggasse) - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ... W
15. Oktober 1944 21. Februar 1945 Margaretengürtel (Bhf. Wolfganggasse) - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ...
14. März 1945 1. April 1945 Philadelphiabrücke (Schedifkaplatz) - WLB - ...
24. September 1945 24. September 1947 Philadelphiabrücke (Schedifkaplatz) - WLB - ...
25. September 1947 12. September 1964 Bösendorferstraße (Kärntner-Ring-Schleife) - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ...
13. September 1964 10. Jänner 1969 Bösendorferstraße (Kärntner-Ring-Schleife) - 65 - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ... Ustrab-Bau
11. Jänner 1969 14. Februar 1969 Bösendorferstraße (Kärntner-Ring-Schleife) - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ...
15. Februar 1969 Kärntner Ring - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ...
16. Dezember 2023 Kärntner Ring - WLB - Schedifkaplatz - WLB - Wiener Neudorf in Nächten vor Sa und SF

Betriebsabweichungen Wiener Stadtstrecke

von bis Linienführung Anmerkung
13. September 2017 14. September 2017 in Richtung Oper WLB - 62 - WLB 13 09 ab 18 h, Gleisschaden
30. Jänner 2021 7. Februar 2021 Meidling, Dörfelstraße - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ... Gleisbau USTRAB
13. Juli 2022 17. Juli 2022 Meidling, Dörfelstraße - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ... Gleisbau USTRAB
13. Dezember 2022 14. Dezember 2022 Meidling, Dörfelstraße - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ... Gleisschaden
8. April 2023 10. April 2023 Meidling, Dörfelstraße - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ... Bauarbeiten USTRAB
2. April 2024 29. November 2024 Schweizer Garten - 18 - WLB - Schedifkaplatz - WLB - ... Gleisbau; kein SEV
25. Oktober 2025 Käntner Ring - WLB - Inzersdorf kein Betrieb Gleisbau; kein SEV

Betriebsabweichungen

von bis Linienführung Anmerkung
8. August 2022 4. September 2022 Kärntner Ring - WLB - Wr. Neudorf L; Gleisbau
8. August 2022 4. September 2022 Wr. Neudorf - Griesfeld A; Gleisbau
8. August 2022 4. September 2022 Griesfeld - WLB - Baden L; Gleisbau
12. Juli 2023 14. Juli 2023 Kärntner Ring - WLB - Vösendorf SCS L; Brückenarbeiten
12. Juli 2023 14. Juli 2023 Vösendorf SCS - Maria Enzersdorf Südstadt A; Brückenarbeiten
12. Juli 2023 14. Juli 2023 Maria Enzersdorf Südstadt - WLB - Baden L; Brückenarbeiten
25. März 2024 1. April 2024 Kärntner Ring - WLB - Vösendorf Siebenhirten L; Bauarbeiten
25. März 2024 1. April 2024 Vösendorf Siebenhirten - Vösendorf SCS1) A; Bauarbeiten
25. März 2024 1. April 2024 Vösendorf SCS - WLB - Baden Leesdorf L; Bauarbeiten, Gleisbau
25. März 2024 1. April 2024 Baden Leesdorf - Baden A; Gleisbau
29. April 2024 10. Mai 2024 Schweizer Garten - 18 - WLB - Traiskirchen Lokalbahn L; Gleisbau
29. April 2024 10. Mai 2024 Traiskirchen Lokalbahn - Baden A; Gleisbau
1. Juli 2024 1. September 2024 Schweizer Garten - 18 - WLB - Inzersdorf Lokalbahn L; Gleisbau
1. Juli 2024 1. September 2024 Inzersdorf Lokalbahn - Vösendorf Siebenhirten A; Gleisbau
1. Juli 2024 1. September 2024 Vösendorf Siebenhirten - WLB - Baden L; Gleisbau
12. April 2025 21. April 2025 Kärntner Ring - WLB - Möllersdorf L; Gleisbau
12. April 2025 21. April 2025 Möllersdorf - Tribuswinkel-Josefsthal A; Gleisbau
12. April 2025 21. April 2025 Tribuswinkel-Josefsthal - WLB - Baden L; Gleisbau
11. Mai 2025 ---- Kärntner Ring - WLB - Guntramsdorf Lokalbahn L; Gleisbau
11. Mai 2025 ---- Guntramsdorf Lokalbahn - Möllersdorf A; Gleisbau
11. Mai 2025 ---- Möllersdorf - WLB - Baden L; Gleisbau
4. August 2025 31. August 2025 Kärntner Ring - WLB - Baden Landesklinikum L; Gleisbau
4. August 2025 31. August 2025 Baden Landesklinikum - Baden A; Gleisbau
25. Oktober 2025 Inzersdorf - WLB - Tribuswinkel-Josefsthal L; Gleisbau, kein SEV Kärntner Ring - Inzersdorf
25. Oktober 2025 Tribuswinkel-Josefsthal - Pfaffstätten Renplatz A; Gleisbau
25. Oktober 2025 Pfaffstätten Rennplatz - WLB - Baden L; Gleisbau

1) Im Nachtverkehr Autobus bis Wiener Neudorf.

Abfahrtsstellen in Wien

von bis Abfahrtstelle Anmerkung
22. Dezember 1906 30. April 1907 Matzleinsdorfer Platz
1. Mai 1907 1. Juni 1913 Bösendorferstraße, Stockgleis
2. Juni 1913 18. September 1938 WLB-Schleife: Karlsplatz - Kärntner Straße -
Bösendorferstraße (Abfahrtsstelle) - Akademiestraße - Karlsplatz 		Linksverkehr
19. September 1938 23. Mai 1942 WLB-Schleife: Karlsplatz - Akademiestraße -
Bösendorferstraße (Abfahrtsstelle) - Kärntner Straße - Karlsplatz 		Rechtsverkehr
24. Mai 1942 8. Oktober 1944 Philadelphiabrücke (Schedifkaplatz) SF
25. Mai 1942 30. Juni 1942 Bösendorferstraße (WLB-Schleife)2) W
1. Juli 1942 14. Oktober 1944 Margaretengürtel (Bhf. Wolfganggasse) W
15. Oktober 1944 21. Februar 1945 Margaretengürtel (Bhf. Wolfganggasse)
14. März 1945 1. April 1945 Philadelphiabrücke (Schedifkaplatz)
24. September 1945 24. September 1947 Philadelphiabrücke (Schedifkaplatz)
25. September 1947 14. Februar 1969 Kärntner-Ring-Schleife: Kärntner Straße - Bösendorferstraße (Abfahrtsstelle) -
Akademiestraße - Kärntner Ring (Nebenfahrbahn) - Kärntner Straße
15. Februar 1969 Kärntner-Ring-Schleife: Karlsplatz - Akademiestraße -
Kärntner Ring (Nebenfahrbahn) (Abfahrtsstelle) - Kärntner Straße - Karlsplatz

2) WLB Schleife bis 1966 befahrbar

Streckenführungen in Wien

von bis über Anmerkung
22. Dezember 1906 30. April 1907 Matzleinsdorfer Platz - Margaretengürtel - Eichenstraße
1. Mai 1907 27. Oktober 1939 Wiedner Hauptstraße - Matzleinsdorfer Platz - Margaretengürtel - Eichenstraße
28. Oktober 1939 30. Juni 1942 Wiedner Hauptstraße - Kliebergasse - Margaretengürtel - Eichenstraße
25. September 1947 12. September 1964 Wiedner Hauptstraße - Kliebergasse - Margaretengürtel - Eichenstraße
13. September 1964 7. Mai 1966 Wiedner Hauptstraße - Matzleinsdorfer Platz - Margaretengürtel - Eichenstraße Ustrab-Bau
8. Mai 1966 9. Dezember 1968 Wiedner Hauptstraße (RF Rainergasse - Johann-Strauß-Gasse) - Matzleinsdorfer Platz -
Margaretengürtel - Eichenstraße 		Ustrab-Bau
10. Dezember 1968 10. Jänner 1969 Wiedner Hauptstraße (RF Rainergasse - Johann-Strauß-Gasse) - Matzleinsdorfer Platz -
Margaretengürtel - Flurschützstraße - Siebertgasse - Eichenstraße 		Ustrab-Bau
11. Jänner 1969 31. März 2018 Wiedner Hauptstraße - Kliebergasse/Ustrab - Margaretengürtel/Ustrab - Flurschützstraße -
Siebertgasse - Eichenstraße
1. April 2018 Wiedner Hauptstraße - Kliebergasse/Ustrab - Margaretengürtel/Ustrab - Flurschützstraße -
Wilhelmstraße - Dörfelstraße (RF Eichenstraße - Aßmayergasse) - Eichenstraße
1. Mai 1907 21. Februar 1945 WLB-Südbahnbrücke
25. September 1947 27. Juli 1978 WLB-Südbahnbrücke
28. Juli 1978 Philadelphiabrücke

Strecken der AG der Wiener Lokalbahnen

Datum Länge Strecke
14. April 1888 12,856 Margaretengürtel ab Emil-Kralik-Gasse (Bahnhof Wien-Gaudenzdorf) – Steinbauergasse – Aßmayergasse – Eichenstraße (Haltestelle Meidling-Südbahnhof 1,8 km) – Brücke über die Südbahn, entlang der Pottendorfer Linie (Haltestelle Altmannsdorf 3,4 km, Neu-Steinhof 4,1 km) nach Inzersdorf (5,1 km), weiter entlang der Triester Straße (Inzersdorf Ende 6,5 km, Neu-Erlaa 7,1 km, Vösendorf-Siebenhirten 8,2 km, Krottenbach 11,1 km) bis Wiener Neudorf (12,8 km). Gekauft von der NWT, von der am 29. September 1886 als Dampftramway eröffnet, Betriebsführung weiterhin durch die NWT. Strecke Steinbauergasse - Aßmayergasse - Eichenstraße bis Meidling-Südbahnhof ab 15. Jänner 1893 wieder zurück an die NWT und Teilstrecke Margaretengürtel aufgelassen.
1. Mai 1893 1,889 Matzleinsdorfer Platz (Matzleinsdorf, Viadukt) – Margaretengürtel – Eichenstraße – Meidling, Südbahnhof
27. Jänner 1895 4,275 Dampftramwaystrecke Wiener Neudorf – Guntramsdorf
1. Jänner 1897 3,223 Baden, Südbahnhof – Rauhenstein, gekauft von der Elektrizitäts-AG Schuckert & Comp., als Pferdetramway am 20. Juli 1873 eröffnet, ab 16. Juli 1894 elektrischer Betrieb
1. Jänner 1897 4,880 Baden, Pelzgasse – Vöslau, gekauft von der Elektrizitäts-AG Schuckert & Comp., als elektrische Bahn am 22. Mai 1895 eröffnet
11. Mai 1899 8,447 Guntramsdorf – Baden, Leesdorf, elektrischer Betrieb
19. Mai 1899 0,750 Baden, Leesdorf – Baden, Südbahnhof, elektrischer Betrieb
26. August 1899 0,577 Verbindung zur Donauländebahn in Altmannsdorf und Mitbenützung der Staatsbahnstrecke bis Maxing, Güterverkehr mit Dampf
30. August 1899 2,293 Ringlinie in Baden, elektrischer Betrieb
28. Jänner 1900 2,293 Wienersdorf – Traiskirchen, Aspangbahn, elektrischer Personenverkehr und Güterverkehr mit Dampf, nach 1945 Fahrleitung entfernt
11. Jänner 1902 0,380 Verbindung zur Strecke Mödling – Laxenburg, Güterverkehr mit Dampf
22. Dezember 1906 -- elektrischer Betrieb Matzleinsdorfer Platz (Matzleinsdorf, Viadukt) – Margaretengürtel – Eichenstraße – Meidling, Südbahnhof – Wiener Neudorf – Guntramsdorf (vorher Dampf)
1. Mai 1907 0,180 Verbindung zur Straßenbahn am Matzleinsdorfer Platz sowie Gleisanlage Bösendorferstraße (früher Giselagasse)
10. Dezember 1968 0,350 Siebertgasse

Streckenauflassungen der AG der Wiener Lokalbahnen

Datum Strecke
15. Jänner 1893 Margaretengürtel ab Emil-Kralik-Gasse (Bahnhof Wien-Gaudenzdorf) bis Steinbauergasse
22. Juli 1928 Ringlinie in Baden, Konzession am 16. März 1933 erloschen
7. September 1936 Baden, Pelzgasse – Rauhenstein, Konzession am 31. Dezember 1940 erloschen
15. Februar 1951 Baden, Josefsplatz – Vöslau, Konzession am 16. April 1951 erloschen
1951 Verbindung zur Strecke Mödling – Laxenburg
10. Dezember 1968 Eichenstraße von Margaretengürtel bis Bhf. Wolfganggasse
11. Jänner 1969 Margaretengürtel von Matzleinsdorfer Platz bis Eichenstraße
15. Februar 1969 Bösendorferstraße
1. April 2018 Siebertgasse samt Bhf. Wolfganggasse - Eichenstraße bis Aßmayergasse

Betriebsbahnhöfe

  • Bahnhof Wolfganggasse (bis 31. März 2018)
  • Werkstatt Inzersdorf (Anton-Baumgartner-Straße)
  • Bahnhof Inzersdorf (Purkytgasse) (ab 1. April 2018)
  • Bahnhof Leesdorf (Waltersdorfer Straße) (bis 5. April 2025)
  • Bahnhof Leesdorf neu (Landesklinikum) (ab 5. April 2025)

Fahrzeuge

Aktuelle Personenfahrzeuge

Ehemalige Personenfahrzeuge

Arbeitsfahrzeuge

Von „https://strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=AG_der_Wiener_Lokalbahnen_(Badner_Bahn)_WLB&oldid=16390“