Linie Z: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. Juli 2010, 07:58 Uhr
Allgemeines
Die Linie Z wurde vom Bahnhof Rudolfsheim betrieben.
Linienchronik
Diese Linie hat noch keine tabellarische Übersicht zur Linienchronik.
Geschichte
- Erster Betriebstag am 16. April 1907: Neuer Markt - 58 – Hietzing, Neue Welt
- Vom 30. Juni 1908 bis 19. Juli 1908: Neuer Markt - 58 – Stockgleis Hadikgasse
- Ab 16. Oktober 1908: Jeder zweite Zug Neuer Markt - 58 – 60 – Stockgleis Jagdschloßgasse
- Letzter Betriebstag am 15. April 1911
Obwohl die Linie Z eine reine Radiallinie war, wurde sie mit ihrem Buchstabensignal als Durchgangslinie eingeordnet – möglicherweise wegen der kurzen Benützung des Getreidemarktes (aber: fehlender Index 2!).
Im Sommer 1908 wegen des Baues der Schleife Lainzer Straße kurzzeitig bis zum Stockgleis Hadikgasse gekürzt, wurde sie ab Oktober dieses Jahres abwechselnd zur alten Endstelle in Hietzing oder aber, über die elektrifizierte Strecke der ehemaligen Dampftramway, bis zur Jagdschloßgasse geführt. Offensichtlich fiel irgendeinem Verantwortlichen im Sommer 1911 der Irrtum auf und die Linie Z verkehrte fortan mit dem Liniensignale|Liniensignal 59.
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