Linie G2: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
(→‎Linienchronik)
Zeile 14: Zeile 14:
 
  || [[16. August]] [[1928]]
 
  || [[16. August]] [[1928]]
 
  || [[18. Juli]] [[1942]]
 
  || [[18. Juli]] [[1942]]
−
  || Hohe Warte - 37 - 2 - 79 - Praterstern
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern
 
  ||
 
  ||
 
|-
 
|-
 
  || [[20. Juli]] [[1942]]
 
  || [[20. Juli]] [[1942]]
 
  || [[4. September]] [[1942]]
 
  || [[4. September]] [[1942]]
−
  || Hohe Warte - Praterstern
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[5. September]] [[1942]]
 
  || [[5. September]] [[1942]]
 
  || [[15. April]] [[1944]]
 
  || [[15. April]] [[1944]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[17. April]] [[1944]]
 
  || [[17. April]] [[1944]]
 
  || [[7. Oktober]] [[1944]]
 
  || [[7. Oktober]] [[1944]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W-HVZ
 
  || W-HVZ
 
|-
 
|-
 
  || [[9. Oktober]] [[1944]]
 
  || [[9. Oktober]] [[1944]]
 
  || [[17. Oktober]] [[1944]]
 
  || [[17. Oktober]] [[1944]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[18. Oktober]] [[1944]]
 
  || [[18. Oktober]] [[1944]]
 
  || -----
 
  || -----
−
  || Währinger Gürtel - Am Heumarkt
+
  || Währinger Gürtel – 37 – 2 – Am Heumarkt
 
  ||  
 
  ||  
 
|-
 
|-
 
  || [[19. Oktober]] [[1944]]
 
  || [[19. Oktober]] [[1944]]
 
  || [[4. November]] [[1944]]
 
  || [[4. November]] [[1944]]
−
  || Währinger Gürtel - Radetzkystraße
+
  || Währinger Gürtel – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[9. November]] [[1944]]
 
  || [[9. November]] [[1944]]
 
  || [[11. November]] [[1944]]
 
  || [[11. November]] [[1944]]
−
  || Bahnhof Grinzing - Schellinggasse
+
  || Bahnhof Grinzing – 38 – 2 – 69 – Schellinggasse
 
  ||  
 
  ||  
 
|-
 
|-
 
  || [[13. November]] [[1944]]
 
  || [[13. November]] [[1944]]
 
  || -----
 
  || -----
−
  || Grinzing - Schellinggasse
+
  || Grinzing – 38 – 2 – 69 – Schellinggasse
 
  ||  
 
  ||  
 
|-
 
|-
 
  || [[14. November]] [[1944]]
 
  || [[14. November]] [[1944]]
 
  || [[30. November]] [[1944]]
 
  || [[30. November]] [[1944]]
−
  || Hohe Warte - Schellinggasse
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 69 – Schellinggasse
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[1. Dezember]] [[1944]]
 
  || [[1. Dezember]] [[1944]]
 
  || [[15. Jänner]] [[1945]]
 
  || [[15. Jänner]] [[1945]]
−
  || Hohe Warte - Rotundenbrücke
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 78 – Rotundenbrücke
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[16. Jänner]] [[1945]]
 
  || [[16. Jänner]] [[1945]]
 
  || [[26. Jänner]] [[1945]]
 
  || [[26. Jänner]] [[1945]]
−
  || Hohe Warte - Schellinggasse
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 69 – Schellinggasse
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[27. Jänner]] [[1945]]
 
  || [[27. Jänner]] [[1945]]
 
  || [[29. Jänner]] [[1945]]
 
  || [[29. Jänner]] [[1945]]
−
  || Hohe Warte - Praterstern
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[30. Jänner]] [[1945]]
 
  || [[30. Jänner]] [[1945]]
 
  || [[7. Februar]] [[1945]]
 
  || [[7. Februar]] [[1945]]
−
  || Hohe Warte - Rotundenbrücke
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 78 – Rotundenbrücke
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[18. Mai]] [[1953]]
 
  || [[18. Mai]] [[1953]]
 
  || [[24. Februar]] [[1955]]
 
  || [[24. Februar]] [[1955]]
−
  || Hohe Warte - Praterstern
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[26. Februar]] [[1955]]
 
  || [[26. Februar]] [[1955]]
 
  || [[12. August]] [[1961]]
 
  || [[12. August]] [[1961]]
−
  || Hohe Warte - Praterstern
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[14. August]] [[1961]]
 
  || [[14. August]] [[1961]]
 
  || [[16. August]] [[1961]]
 
  || [[16. August]] [[1961]]
−
  || Hohe Warte - 69 - R - 74 - Praterstern
+
  || Hohe Warte – 69 – R – 74 – Praterstern
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[16. August]] [[1961]]
 
  || [[16. August]] [[1961]]
 
  || [[21. April]] [[1962]]
 
  || [[21. April]] [[1962]]
−
  || Hohe Warte - Praterstern
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[24. April]] [[1962]]
 
  || [[24. April]] [[1962]]
 
  || [[10. Juli]] [[1964]]
 
  || [[10. Juli]] [[1964]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[13. Juli]] [[1964]]
 
  || [[13. Juli]] [[1964]]
 
  || [[31. Juli]] [[1964]]
 
  || [[31. Juli]] [[1964]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[3. August]] [[1964]]
 
  || [[3. August]] [[1964]]
 
  || [[5. Februar]] [[1965]]
 
  || [[5. Februar]] [[1965]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[8. Februar]] [[1965]]
 
  || [[8. Februar]] [[1965]]
 
  || [[23. April]] [[1965]]
 
  || [[23. April]] [[1965]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[26. April]] [[1965]]
 
  || [[26. April]] [[1965]]
 
  || [[2. Juli]] [[1965]]
 
  || [[2. Juli]] [[1965]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[5. Juli]] [[1965]]
 
  || [[5. Juli]] [[1965]]
 
  || [[27. August]] [[1965]]
 
  || [[27. August]] [[1965]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[30. August]] [[1965]]
 
  || [[30. August]] [[1965]]
 
  || [[25. März]] [[1966]]
 
  || [[25. März]] [[1966]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[28. März]] [[1966]]
 
  || [[28. März]] [[1966]]
 
  || [[14. Juni]] [[1980]]
 
  || [[14. Juni]] [[1980]]
−
  || Hohe Warte - Radetzkystraße
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-
 
  || [[23. Mai]] [[1967]]
 
  || [[23. Mai]] [[1967]]
 
  || [[13. November]] [[1971]]
 
  || [[13. November]] [[1971]]
−
  || (WGB - Kai -) Praterstern - Hohe Warte
+
  || (WGB – K – ) Praterstern – 79 – 2 – 37 – Hohe Warte
 
  || W-BB
 
  || W-BB
 
|-
 
|-
 
  || [[30. September]] [[1973]]
 
  || [[30. September]] [[1973]]
 
  || [[30. Juni]] [[1974]]
 
  || [[30. Juni]] [[1974]]
−
  || Hohe Warte - Schottentor
+
  || Hohe Warte – 37 – Schottentor
 
  || SF (als <s>G<small>2</small></s>)
 
  || SF (als <s>G<small>2</small></s>)
 
|-
 
|-
 
  || [[7. Juli]] [[1974]]
 
  || [[7. Juli]] [[1974]]
 
  || [[1. September]] [[1974]]
 
  || [[1. September]] [[1974]]
−
  || Hohe Warte - 2 - 43 - Schottentor
+
  || Hohe Warte – 37 – 2 – 43 – Schottentor
 
  || SF (als <s>G<small>2</small></s>)
 
  || SF (als <s>G<small>2</small></s>)
 
|-
 
|-
 
  || [[8. September]] [[1974]]
 
  || [[8. September]] [[1974]]
 
  || [[8. Juni]] [[1980]]
 
  || [[8. Juni]] [[1980]]
−
  || Hohe Warte - Schottentor
+
  || Hohe Warte – 37 – Schottentor
 
  || SF (als <s>G<small>2</small></s>)
 
  || SF (als <s>G<small>2</small></s>)
 
|-
 
|-
 
  || [[15. Juni]] [[1980]]
 
  || [[15. Juni]] [[1980]]
 
  || [[27. Juni]] [[1980]]
 
  || [[27. Juni]] [[1980]]
−
  || Hohe Warte - Währinger Gürtel
+
  || Hohe Warte – 37 – Währinger Gürtel
 
  || Autobus
 
  || Autobus
 
|-
 
|-
 
  || [[16. Juni]] [[1980]]
 
  || [[16. Juni]] [[1980]]
 
  || [[27. Juni]] [[1980]]
 
  || [[27. Juni]] [[1980]]
−
  || Währinger Gürtel - Radetzkystraße
+
  || Währinger Gürtel – 37 – 2 – Radetzkystraße
 
  || W
 
  || W
 
|-
 
|-

Version vom 11. August 2010, 07:30 Uhr

Liniensignal der Linie G2

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
16. August 1928 18. Juli 1942 Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern
20. Juli 1942 4. September 1942 Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern W
5. September 1942 15. April 1944 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W
17. April 1944 7. Oktober 1944 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W-HVZ
9. Oktober 1944 17. Oktober 1944 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W
18. Oktober 1944 ----- Währinger Gürtel – 37 – 2 – Am Heumarkt
19. Oktober 1944 4. November 1944 Währinger Gürtel – 37 – 2 – Radetzkystraße W
9. November 1944 11. November 1944 Bahnhof Grinzing – 38 – 2 – 69 – Schellinggasse
13. November 1944 ----- Grinzing – 38 – 2 – 69 – Schellinggasse
14. November 1944 30. November 1944 Hohe Warte – 37 – 2 – 69 – Schellinggasse W
1. Dezember 1944 15. Jänner 1945 Hohe Warte – 37 – 2 – 78 – Rotundenbrücke W
16. Jänner 1945 26. Jänner 1945 Hohe Warte – 37 – 2 – 69 – Schellinggasse W
27. Jänner 1945 29. Jänner 1945 Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern W
30. Jänner 1945 7. Februar 1945 Hohe Warte – 37 – 2 – 78 – Rotundenbrücke W
18. Mai 1953 24. Februar 1955 Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern W
26. Februar 1955 12. August 1961 Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern W
14. August 1961 16. August 1961 Hohe Warte – 69 – R – 74 – Praterstern W
16. August 1961 21. April 1962 Hohe Warte – 37 – 2 – 79 – Praterstern W
24. April 1962 10. Juli 1964 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W
13. Juli 1964 31. Juli 1964 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W
3. August 1964 5. Februar 1965 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W
8. Februar 1965 23. April 1965 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W
26. April 1965 2. Juli 1965 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W
5. Juli 1965 27. August 1965 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W
30. August 1965 25. März 1966 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W
28. März 1966 14. Juni 1980 Hohe Warte – 37 – 2 – Radetzkystraße W
23. Mai 1967 13. November 1971 (WGB – K – ) Praterstern – 79 – 2 – 37 – Hohe Warte W-BB
30. September 1973 30. Juni 1974 Hohe Warte – 37 – Schottentor SF (als G2)
7. Juli 1974 1. September 1974 Hohe Warte – 37 – 2 – 43 – Schottentor SF (als G2)
8. September 1974 8. Juni 1980 Hohe Warte – 37 – Schottentor SF (als G2)
15. Juni 1980 27. Juni 1980 Hohe Warte – 37 – Währinger Gürtel Autobus
16. Juni 1980 27. Juni 1980 Währinger Gürtel – 37 – 2 – Radetzkystraße W


zurück zu: Eingestellte Linien

Von „https://strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_G2&oldid=2901“