Linie 44: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Luki32 (Diskussion | Beiträge) K |
Luki32 (Diskussion | Beiträge) (Aktuelles weg) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Bild:Liniensignal 44_neu.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 44]] | [[Bild:Liniensignal 44_neu.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 44]] | ||
| − | == | + | == Allgemeines == |
| − | + | ||
=== Betriebsbahnhöfe, Abstellanlagen === | === Betriebsbahnhöfe, Abstellanlagen === | ||
* [[Bahnhof Hernals|Hernals (HLS)]] | * [[Bahnhof Hernals|Hernals (HLS)]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Linienchronik == | == Linienchronik == | ||
Version vom 13. Dezember 2010, 08:07 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe, Abstellanlagen
Linienchronik
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 13. März 1907 | 30. November 1914 | Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse | W HVZ |
| 7. Dezember 1914 | 30. April 1915 | Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse | W mittags |
| 3. Juni 1917 | ----- | Schottengasse - 44 - 43 - Neuwaldegg | abends |
| 15. November 1922 | 17. September 1923 | Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse | |
| 2. April 1923 | 9. September 1923 | Schottengasse - 44 - 43 - Neuwaldegg | SF nach Bedarf |
| 18. September 1923 | 10. September 1944 | Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse | BB, W früh |
| 7. Oktober 1944 | 5. November 1944 | Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse | BB |
| 9. November 1944 | 15. Jänner 1945 | Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse | BB |
| 21. Jänner 1945 | 12. März 1945 | Schottengasse - 44 - Hernals, Wattgasse | BB |
| 9. Dezember 1946 | 5. Jänner 1947 | Schottengasse - 44 - Teichgasse | BS |
| 6. Jänner 1947 | 9. März 1947 | Schottengasse - 44 - Teichgasse | BB, BS |
| 10. März 1947 | 4. Mai 1947 | Schottengasse - 44 - Teichgasse | |
| 5. Mai 1947 | 13. Februar 1960 | Schottengasse - 44 - Teichgasse | BB, BS |
| 31. Oktober 1954 | 6. März 1955 | Schottengasse - 44 - Teichgasse | SF |
| 14. Februar 1960 | 28. April 1961 | Universitätsstraße - 44 - Teichgasse | |
| 29. April 1961 | 12. Februar 1965 | Schottentor - 44 - Teichgasse | |
| 13. Februar 1965 | Schottentor - 44 - 48 - Güpferlingstraße |
Betriebseinschränkungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 30. September 1979 | 30. November 1979 | Schottentor - 44 - Teichgasse | S; Kanalbau |
| 30. September 1979 | 30. November 1979 | Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße | A; Gleisbau |
| 10. September 1984 | 30. Oktober 1984 | Schottentor - 44 - Teichgasse | S; Gleisbau |
| 10. September 1984 | 30. Oktober 1984 | Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße | A; Gleisbau |
| 23. Oktober 1999 | 24. Oktober 1999 | Schottentor - Teichgasse | A; Gleisbau |
| 23. Oktober 1999 | 24. Oktober 1999 | Johann-Nepomuk-Berger-Platz - 48 - Güpferlingstraße | S; Gleisbau |
Zentralfriedhofslinie
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 27. Oktober 1907 | 2. November 1913 | Hernals, Wattgasse - 44 - R - 71 - Zentralfriedhof | um Allerheiligen |
Sonstiges
zurück zu: Bestehende Linien
