Linie 60: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 1. Februar 2011, 12:07 Uhr

Liniensignal der Linie 60

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe, Abstellanlagen


Zur Umfahrung der Schnürstelle in der Speisinger Straße wurde am 16. März 1924 die Strecke durch die Gallgasse und Fehlingergasse eröffnet, auf der die auf Gleis I (stadtauswärts) fahrenden Züge die Schnürstelle umfahren konnten. Die Schnürstelle blieb aber weiterhin in beiden Richtungen befahrbar, was aber selten bzw. gar nicht genutzt wurde.
Ab 19. September 1938 (Umstellung auf Rechtsverkehr) wurde von Gleis II (stadteinwärts) aus die Strecke durch die Fehlingergasse und Gallgasse genutzt.
Am 31. März 1953 war die Speisinger Straße zweigleisig ausgebaut und der Straßenzug Fehlingergasse - Gallgasse wurde nur mehr als Schleife genutzt, obwohl der jetzt unnötige Gleisbogen von Gleis II in die Fehlingergasse noch länger betriebsfähig blieb.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
16. April 1911 15. Oktober 1911 Kaiserstraße - 60 - Jagdschloßgasse SF nB
22. Oktober 1911 14. August 1912 Babenbergerstraße - 52 - 60 - Jagdschloßgasse SF nB
7. August 1912 15. Oktober 1912 Hietzing - 60 - Mauer
16. Oktober 1912 18. August 1918 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer
19. August 1912 7. Dezember 1918 Kaiserstraße - 60 - Mauer
8. Dezember 1918 23. Februar 1919 Hietzing - 60 - Mauer SF
9. Dezember 1918 22. März 1919 Hietzing - 60 - Mauer W
2. März 1919 6. April 1919 Bhf. Wienzeile - 60 - Mauer SF
24. März 1919 10. Juni 1919 Bhf. Wienzeile - 60 - Mauer W
13. April 1919 25. Mai 1919 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF
29. Mai 1919 9. Juni 1919 Oper - 61 - 60 - Mauer SF; Gleisbau
11. Juni 1919 16. Oktober 1920 Kaiserstraße - 60 - Mauer W
15. Juni 1919 5. Oktober 1919 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF
1. November 1919 ----- Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer F
12. November 1919 ----- Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer F
15. November 1919 ----- Kaiserstraße - 60 - Mauer F
6. Jänner 1920 ----- Kaiserstraße - 60 - Mauer F
14. März 1920 28. März 1920 Kaiserstraße - 60 - Mauer SF
4. April 1920 17. Oktober 1920 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF
18. Oktober 1920 26. April 1923 Kaiserstraße - 60 - Mauer
27. März 1921 2. Oktober 1921 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF; aus Bhf. Favoriten
März 1922 1. Oktober 1922 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF; aus Bhf. Favoriten
1. April 1923 22. April 1923 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF; aus Bhf. Favoriten
27. April 1923 29. April 1923 Kaiserstraße - 59 - 60 - Mauer
29. April 1923 ----- Schwarzenbergplatz - 60 - 59 - 60 - Mauer SF; aus Bhf. Favoriten
30. April 1923 6. Jänner 1926 Kaiserstraße - 60 - Mauer
1. Mai 1923 14. Oktober 1923 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF; aus Bhf. Favoriten
25. Dezember 1923 10. Juli 1927 Burgring - 52 - 60 - Mauer SF nB
7. Jänner 1926 4. September 1938 Hietzing - 60 - Mauer
17. Juli 1927 14. Jänner 1945 Kaiserstraße - 60 - Mauer SF nB
5. September 1938 18. September 1938 bhf. Wienzeile - 60 - Mauer Gleisbau
19. September 1938 15. Februar 1945 Hietzing - 60 - Mauer
16. Februar 1945 19. Februar 1945 Hietzing - 60 - Speising, Gallgasse
21. Februar 1945 ----- Hietzing - 60 - Speising, Gallgasse
23. Februar 1945 5. März 1945 Hietzing - 60 - Mauer
6. März 1945 12. März 1945 Burgring - 52 - 60 - Mauer
13. März 1945 22. März 1945 Kaiserstraße - 60 - Mauer
24. März 1945 25. März 1945 Kaiserstraße - 60 - Speising, Gallgasse
26. März 1945 6. April 1945 Kaiserstraße - 60 - Mauer
29. April 1945 23. November 1963 Hietzing - 60 - Mauer
24. November 1963 Hietzing - 60 - Rodaun
  • Die Linie 60 verkehrte über Winckelmannstraße - Linke Wienzeile:

16. Oktober 1912 - 26. April 1923

30. April 1923 - 14. Jänner 1945

3. Februar 1946 - 23. April 1962

  • Schleifenführung
    • Schleife Hietzing (Stadtbahn): Lainzer Straße - Dommayergasse - Hietzinger Kai - (ab 29. September 1936 über Eduard-Klein-Gasse) - Hietzinger Hauptstraße; vom 5. September bis 18. September 1938 Umbau auf Rechtsverkehr; ab 27. August 1962 aufgelassen.
    • provisorische Schleife Hietzing (Hadikgasse): in der Parkanlage gegenüber Gyrowetzgasse; ab 4. Juli 1964 aufgelassen.
    • Schleife Hietzing (Kennedybrücke): um das Stationsgebäude der Stadtbahn/U4
    • Schleife Mauer: Rittlergasse - Haymogasse - Dreiständegasse; ab 19. September 1938 gegenläufig.
    • Schleife Rodaun: Ketzergasse - Schillerpromenade - Beethovengasse - Kaisersteiggasse.

Stadtseitige Verlängerungen

von bis Linienführung Anmerkung
16. April 1911 15. Oktober 1911 Kaiserstraße - 60 - Jagdschloßgasse SF nB
22. Oktober 1911 14. August 1912 Babenbergerstraße - 52 - 60 - Jagdschloßgasse SF nB
2. März 1919 16. März 1919 Bhf. Wienzeile - 60 - Mauer SF
13. April 1919 9. Juni 1919 Kärntner Ring - 66 - 60 - Mauer SF nB
29. Mai 1919 5. Oktober 1919 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF nB
15. Juni 1919 25. Mai 1919 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF nB
4. April 1920 22. April 1923 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF nB
29. April 1923 ----- Schwarzenbergplatz - 60 - 59 - 60 - Mauer SF nB
1. Mai 1923 14. Oktober 1923 Schwarzenbergplatz - 60 - Mauer SF nB
25. Dezember 1923 10. Juli 1927 Burgring - 52 - 60 - Mauer SF nB
24. Jänner 1926 14. Jänner 1945 Kaiserstraße - 60 - Mauer SF nB
11. November 1945 29. Jänner 1966 Kaiserstraße - 60 - Mauer SF nB
20. April 1946 8. April 1950 Rudolfsheim - 60 - Mauer SF nB
15. September 1947 26. September 1947 Rudolfsheim - 60 - Mauer Mo-Fr nachm.
5. Februar 1956 6. August 1961 Rudolfsheim - 60 - Mauer SF nB
13. August 1961 23. April 1962 Rudolfsheim - 59 - 60 - Mauer SF nB
22. Dezember 1963 26. Dezember 1963 Rudolfsheim - 59 - 60 - 62 - Lainz SF nachm.

Betriebsabweichungen und tw. SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
5. September 1938 18. September 1938 Bhf. Wienzeile - 60 - Mauer S; Gleisbau
9. August 1985 11. August 1985 Hietzing - 60 - Mauer S; Brückenbau
9. August 1985 11. August 1985 Mauer - Rodaun A; Brückenbau
23. August 1985 25. August 1985 Hietzing - 60 - Mauer S; Brückenbau
23. August 1985 25. August 1985 Mauer - Rodaun A; Brückenbau
11. Oktober 1985 13. Oktober 1985 Hietzing - 60 - Mauer S; Brückenbau
11. Oktober 1985 13. Oktober 1985 Mauer - Rodaun A; Brückenbau
30. Juni 1986 29. August 1986 Hietzing - Fehlingergasse A; Gleisbau
30. Juni 1986 29. August 1986 Bhf. Speising - 62 - 60 - Rodaun S; Gleisbau
5. Juli 1994 24. August 1994 Hietzing - Fehlingergasse A; Gleisbau
5. Juli 1994 24. August 1994 Bhf. Speising - 62 - 60 - Rodaun S; Gleisbau
3. Juni 1995 25. Juni 1995 Hietzing - Fehlingergasse A; Gleisbau
3. Juni 1995 5. Juni 1995 Bhf. Speising - 62 - 60 - Rodaun S; Gleisbau
17. August 1996 18. August 1996 Hietzing - 60 - Mauer S; Gleisbau
17. August 1996 18. August 1996 Mauer - Rodaun A; Gleisbau
3. Mai 1997 4. Mai 1997 Hietzing - 60 - Mauer S; Gleisbau
3. Mai 1997 4. Mai 1997 Mauer - Rodaun A; Gleisbau
10. Mai 1997 11. Mai 1997 Hietzing - 60 - Mauer S; Gleisbau
10. Mai 1997 11. Mai 1997 Mauer - Rodaun A; Gleisbau
17. Mai 1997 19. Mai 1997 Hietzing - Fehlingergasse A; Gleisbau
17. Mai 1997 19. Mai 1997 Bhf. Speising - 62 - 60 - Rodaun S; Gleisbau
5. Juli 1997 25. Juli 1997 Hietzing - Fehlingergasse A; Gleisbau
5. Juli 1997 25. Juli 1997 Bhf. Speising - 62 - 60 - Rodaun S; Gleisbau
12. Oktober 1999 ----- Hietzing - 60 - Mauer S; Bauarbeiten
12. Oktober 1999 ----- Mauer - Rodaun A Bf. Dr. Richard; Bauarbeiten
8. Juli 2002 9. Juli 2002 Hietzing - 60 - Mauer S; Gleisbau
8. Juli 2002 9. Juli 2002 Mauer - Rodaun A; Gleisbau
10. Juli 2005 ----- Hietzing - Fehlingergasse A; Gleisbau
10. Juli 2005 ----- Bhf. Speising - 62 - 60 - Rodaun S; Gleisbau

Sonstiges

  • 31. Dezember 1982 / 01. Jänner 1983: Durchgehender Silvesternachtbetrieb. Strecke Kennedybrücke (Hietzing) – Rodaun, Intervall 15 Minuten.
  • Samstag, 5. August 2000: Von 23:00 Uhr bis Betriebsschluss Linieneinstellung, ein Schienenersatzverkehr mit Autobussen wurde eingerichtet.
  • 24. Oktober 2003: Die Linie 60 wird ins RBL aufgenommen.
  • Sonntag, 10. Juli 2005: Einstellung der Linie 60 zwischen Hietzing und Hermesstraße (Hofwiesengasse), ein Schienenersatzverkehr mit Autobussen wurde eingerichtet. Linienführung bis 16:00 über Fasangartengasse und Hofwiesengasse, ab 16:00 Uhr über Lainzer Straße – Speisinger Straße.


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