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<sup>1)</sup> Außerhalb der HVZ nur Wagramer Straße - 24 - Kaisermühlen im Zeitraum: [[5. März]] [[1907]] - [[30. Mai]] [[1914]], [[1. September]] [[1914]] - [[15. April]] [[1915]], [[2. Oktober]] [[1916]] - [[30. Mai]] [[1917]], [[1. Oktober]] [[1917]] - [[30. April]] [[1918]] und [[16. September]] [[1918]] - [[2. April]] [[1919]].<br> | <sup>1)</sup> Außerhalb der HVZ nur Wagramer Straße - 24 - Kaisermühlen im Zeitraum: [[5. März]] [[1907]] - [[30. Mai]] [[1914]], [[1. September]] [[1914]] - [[15. April]] [[1915]], [[2. Oktober]] [[1916]] - [[30. Mai]] [[1917]], [[1. Oktober]] [[1917]] - [[30. April]] [[1918]] und [[16. September]] [[1918]] - [[2. April]] [[1919]].<br> | ||
− | <sup>2)</sup> | + | <sup>2)</sup> Mit "Mitte Reichsbrücke" ist die beim Übergang der Strombrücke auf die Flutbrücke situierte Ausweiche gemeint, die früher als "Ausweiche Holzerbad" bezeichnet wurde.<br> |
<sup>3)</sup> Hin- und Rückfahrt auch über 29 bzw. 21.<br> | <sup>3)</sup> Hin- und Rückfahrt auch über 29 bzw. 21.<br> | ||
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Version vom 11. Dezember 2012, 11:43 Uhr
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
5. März 1907 | 5. Dezember 1918 | Praterstern - 24 - Schüttaustraße | W1) |
10. März 1907 | 1. Dezember 1918 | Vorgartenstraße - 24 - Schüttaustraße | SF |
6. Dezember 1918 | 2. April 1919 | Vorgartenstraße - 24 - Schüttaustraße | W1) |
3. Februar 1919 | 5. Dezember 1919 | Vorgartenstraße - 24 - Schüttaustraße | SF |
3. April 1919 | 13. Juli 1923 | Praterstern - 24 - Schüttaustraße | W |
14. März 1920 | 13. Juli 1923 | Vorgartenstraße - 24 - Schüttaustraße | SF |
14. Juli 1923 | 29. März 1924 | Praterstern - 24 - Kaisermühlen | W |
14. Juli 1923 | 30. März 1924 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | SF |
31. März 1924 | 26. April 1924 | Mitte Reichsbrücke - 24 - Kaisermühlen | 2) Gleis- und Brückenarbeiten |
27. April 1924 | 28. Februar 1932 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | SF |
28. April 1924 | 29. Februar 1932 | Praterstern - 24 - Kaisermühlen | W |
1. März 1932 | 12. Februar 1934 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | |
16. Februar 1934 | 11. September 1934 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | 11.9. bis 14 h |
13. September 1934 | 25. April 1937 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | |
26. April 1937 | 29. April 1937 | Wagramer Straße - Kaisermühlen | Gleisbau |
30. April 1937 | 1. Oktober 1937 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | |
3. Oktober 1937 | 10. Oktober 1937 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | 3.10. ab 19.20 h |
5. Juni 1938 | 27. August 1939 | Schwedenplatz - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen | Bäder3) |
25. Mai 1941 | 27. August 1944 | Schwedenplatz - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen | Bäder3) |
26. November 1944 | ----- | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | |
20. März 1945 | 25. März 1945 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | |
16. Dezember 1946 | 9. März 1947 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | BB |
10. März 1947 | 4. Mai 1947 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | |
5. Mai 1947 | 14. September 1958 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | BB |
1. Juni 1947 | September 1956 | Eßlinggasse - K - 28 - 5 - 24 - Kaisermühlen | Bäder3) |
22. November 1948 | 14. September 1958 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | BS |
Mai 1957 | September 1957 | Eßlinggasse - K - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen | Bäder3) |
Mai 1958 | 7. September 1958 | Kai, Schottenring - K - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen | Bäder3) |
15. September 1958 | 18. Februar 1959 | Praterstern - 24 - Kaisermühlen | |
19. Februar 1959 | 13. Februar 1960 | Vorgartenstraße - 24 - Kaisermühlen | BB, BS |
6. Juni 1959 | 25. Juli 1959 | Schwedenplatz - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen | Bäder3) |
14. Februar 1960 | 11. Juni 1965 | Kai, Schottenring - K - 28 - 27 - 24 - Kaisermühlen |
1) Außerhalb der HVZ nur Wagramer Straße - 24 - Kaisermühlen im Zeitraum: 5. März 1907 - 30. Mai 1914, 1. September 1914 - 15. April 1915, 2. Oktober 1916 - 30. Mai 1917, 1. Oktober 1917 - 30. April 1918 und 16. September 1918 - 2. April 1919.
2) Mit "Mitte Reichsbrücke" ist die beim Übergang der Strombrücke auf die Flutbrücke situierte Ausweiche gemeint, die früher als "Ausweiche Holzerbad" bezeichnet wurde.
3) Hin- und Rückfahrt auch über 29 bzw. 21.
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