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Version vom 5. Februar 2013, 09:12 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Bis 11. März 1966 fuhren die Züge der Linien AR/A und AK von der Reichsbrücke zum Elderschplatz und die Züge der Linien BR/B und BK vom Elderschplatz zur Reichsbrücke.
Eine getrennte Linienführung, also AR/A sowie AK Elderschplatz – Elderschplatz und BR/B sowie BK Reichsbrücke – Reichsbrücke bestand nur bei besonderen Anlässen für Verstärkungszüge, wie Stadion, Messe- und Bäderverkehr.
Der Grund war, daß am Elderschplatz kein Expedit bzw. Pausenraum vorhanden war.
Seit 12. März 1966 sind die Linien A, AK, B und BK ständig getrennt.
Linienchronik
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
2. Mai 1913 | ----- | Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | |
3. Mai 1913 | 5. Oktober 1913 | Nordportalstraße - 121 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | Adria-Austellung |
6. Oktober 1913 | 18. August 1918 | Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | |
19. August 1918 | 7. Dezember 1918 | Nordportalstraße - 121 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | |
8. Dezember 1918 | 12. Jänner 1919 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | SF |
9. Dezember 1918 | 2. April 1919 | Nordportalstraße - 121 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | W |
2. Februar 1919 | 30. März 1919 | Nordportalstraße - 121 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | SF |
3. April 1919 | 9. Februar 1920 | Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | W |
6. April 1919 | 5. Oktober 1919 | Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | SF |
12. Oktober 1919 | 9. Februar 1920 | Praterstern - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Praterstern | SF; kein A,AK |
10. Februar 1920 | 6. März 1920 | Elderschplatz - 21 - R - K - 22 - Reichsbrücke | W |
10. Februar 1920 | 7. März 1920 | Praterstern - 21 - R - K - 22 - Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 22 - Praterstern | SF; kein A,AK |
8. März 1920 | 3. August 1921 | Elderschplatz - 21 - R - K - 22 - Reichsbrücke | |
4. August 1921 | 9. August 1921 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
10. August 1921 | 18. Juli 1926 | Elderschplatz - 21 - R - K - 22 - Reichsbrücke | |
11. September 1921 | 18. Juli 1926 | Rotunde - 121 - 21 - R - K - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
19. Juli 1926 | 27. Oktober 1926 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
19. Juli 1926 | 27. Oktober 1926 | Rotunde - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
28. Oktober 1926 | 20. Juli 1928 | Elderschplatz - 21 - R - K - 22 - Reichsbrücke | |
28. Oktober 1926 | 20. Juli 1928 | Rotunde - 121 - 21 - R - K - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
21. Juli 1928 | 20. Juli 1930 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
21. Juli 1928 | 20. Juli 1930 | Rotunde - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
21. Juli 1930 | 31. Juli 1930 | Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | |
21. Juli 1930 | 31. Juli 1930 | Rotunde - 121 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
1. August 1930 | 28. September 1941 | Rotunde - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe, SF nB |
1. August 1930 | 10. September 1944 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
26. März 1938 | 26. Juni 1939 | Nordwestbahnhof - 29 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | Kundgebung |
16. November 1941 | 28. Juni 1942 | Rotunde - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | Traben |
11. September 1944 | 12. September 1944 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
13. September 1944 | 5. November 1944 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
9. November 1944 | 17. November 1944 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
18. November 1944 | 21. November 1944 | Praterstern - 21 - R - K - 21 - Praterstern | kein A,AK |
22. November 1944 | ----- | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
23. November 1944 | 2. Dezember 1944 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
2. Dezember 1944 | 3. Dezember 1944 | Julius-Raab-Platz - R - K - Julius-Raab-Platz | |
4. Dezember 1944 | ----- | Praterstern - 21 - R - K - 21 - Praterstern | kein A,AK |
5. Dezember 1944 | 15. Jänner 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
21. Jänner 1945 | 22. Jänner 1945 | Reichsbrücke - 22 - 5 - 29 - 27 - R - 71 - Hochstrahlbrunnen | |
13. Februar 1945 | 21. Februar 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
22. Februar 1945 | 26. Februar 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - 45 - Stadiongasse | |
27. Februar 1945 | 2. März 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - 57 - 6 - Wallgasse | |
3. März 1945 | 6. März 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - 57 - Weiglgasse | |
7. März 1945 | 12. März 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
13. März 1945 | ----- | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - 69 - Südbahnhof | |
14. März 1945 | 15. März 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - 69 - 66 - Favoriten | |
24. März 1945 | 6. April 1945 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - 69 - Südbahnhof | |
12. Dezember 1945 | 16. Juni 1946 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - Eßlinggasse | über Aspernersatzbrücke |
17. Juni 1946 | 7. August 1946 | Reichsbrücke - 22 - R - Eßlinggasse | |
8. August 1946 | 8. September 1946 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | kein A,AK |
9. September 1946 | 24. September 1946 | Praterstern - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | |
25. September 1946 | 26. September 1946 | Reichsbrücke - 22 - R - Schottentor - R - 22 - Reichsbrücke | Hausabbruch |
27. September 1946 | 20. März 1949 | Praterstern - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | |
6. April 1947 | 1. Juni 1947 | Nordportalstraße - 121 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
8. Juni 1947 | 20. März 1949 | Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
21. März 1949 | 3. Oktober 1950 | Praterstern - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | über Aspernersatzbrücke |
21. März 1949 | 16. September 1951 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | SF nB; über Aspernersatzbrücke |
25. Juli 1949 | 16. September 1951 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | W-HVZ; über Aspernersatzbrücke |
23. Juli 1950 | 9. September 1951 | Kaisermühlen - 24 - 21 - R - K - 21 - 24 - Kaisermühlen | Bäder; über Aspernersatzbrücke |
4. Oktober 1950 | 5. Oktober 1950 | Julius-Raab-Platz - R - K - Julius-Raab-Platz | KP-Putsch |
6. Oktober 1950 | 16. September 1951 | Praterstern - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | über Aspernersatzbrücke |
17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Praterstern - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | |
17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | W-HVZ |
23. September 1951 | 25. November 1951 | Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
2. Dezember 1951 | 7. März 1954 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | SF nB |
2. Dezember 1951 | 13. März 1954 | Praterstern - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
3. Dezember 1951 | 13. März 1954 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | W-HVZ |
Mai 1952 | 7. Juni 1965 | Kaisermühlen - 24 - 22 - R - K - 22 - 24 - Kaisermühlen | Bäder, WIG 64 an Sa, SF |
22. März 1954 | 11. Juni 1965 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
16. April 1964 | 9. Oktober 1964 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 24 - Kaisermühlen | Mo-Fr 8-20h, WIG 64 |
12. Juni 1965 | 11. März 1966 | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 24 - Kaisermühlen | |
12. März 1966 | 1. April 1966 | Kaisermühlen - 24 - 21 - R - K - 21 - 24 - Kaisermühlen | |
2. April 1966 | 1. Juli 1966 | Kaisermühlen - 24 - 22 - R - K - 21 - 24 - Kaisermühlen | |
2. Juli 1966 | 8. September 1966 | Kaisermühlen 24 - 21 - R - K - 22 - 24 - Kaisermühlen | |
9. September 1966 | 31. Juli 1976 | Kaisermühlen - 24 - 21 - R - K - 21 - 24 - Kaisermühlen | |
1. August 1976 | 15. Oktober 1976 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | Brückeneinsturz, 8.-12.9. erst ab 20.30h |
16. Oktober 1976 | 28. Februar 1981 | Kaisermühlen - 24 - 21 - R - K - 21 - 24 - Kaisermühlen |
Verkehr zur Messe ab 1946
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
6. Oktober 1946 | 13. Oktober 1946 | Rotunde - 121 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | Messe |
23. März 1947 | 20. März 1949 | Nordportalstraße - 121 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | Messe 1) |
21. März 1949 | 17. September 1950 | Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe; über Aspernersatzbrücke |
11. März 1951 | 16. September 1951 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | wenn A zur Messe; über Aspernersatzbrücke |
17. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke | wenn A zur Messe |
2. Dezember 1951 | 19. September 1965 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | wenn A zur Messe |
14. März 1954 | 21. März 1954 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | Messe |
1) vom 5. September bis 12. September 1948 Einschubzüge über 21 (Aspernersatzbrücke)
Stadionverkehr
siehe Stadionverkehr
Silvesternachtverkehr
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
31. Dezember 1931 | 31. Dezember 1939 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
31. Dezember 1940 | ----- | Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
31. Dezember 1942 | 31. Dezember 1944 | Reichsbrücke - 22 (21) - R - K - (21) 22 - Reichsbrücke | |
31. Dezember 1946 | 31. Dezember 1967 | Reichsbrücke - 22 (21) - R - K - (21) 22 - Reichsbrücke |
Sonderverkehr während der Sperre der Reichsbrücke 1976
Herbstmesse 8. September bis 12. September 1976
- Linien A und AK: normal bis Stadlauer Brücke, zusätzliche Züge bis Nordportalstraße, Autobuslinie
Anicht im Betrieb. - Linien B und BK: erst ab 21h in Betrieb.
- Linie 26: bis 21h anstelle B und BK zur Reichsbrücke, ab 21h normal zum Elderschplatz.
Stadionverkehr am 14. August, 20. August, 4. September und 15. September 1976
- Linien A und AK: zu Spielschluß normal bis Stadlauer Brücke, Stapel ab Elderschplatz.
- Autobuslinie
A: nur am 15. September zusätzlich in Betrieb.
Stadionverkehr am 13. Oktober 1976
- Linien A und AK: nur bis Elderschplatz, Stapel ab Stadion.
- Autobuslinie
A: in Betrieb. - Linien B und BK: Einlagen aus Bhf. Vorgarten, über Stadlauer Brücke zum Stadion, dann auf Abruf. Keine A und AK Einlagen aus Bhf. Vorgarten.
Aida-Aufführung Hohe Warte
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
24. Juli 1924 | 22. August 1924 | Barawitzkagasse - 37 - R - 21 - 22 - Reichsbrücke | |
9. Juli 1935 | 1. August 1935 | Reichsbrücke - 22 - 5 - 37 - Hohe Warte - 37 - R - 21 - 22 - Reichsbrücke |
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