Reihe 400 WLB

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Anfang Mai 1998 bestellten die WLB beim Firmenkonsortium Bombardier - Adtranz - Elin EBG und Siemens sechs neue Triebwagen mit der damaligen Bezeichnung "T2500", sowie einer Option für weitere acht Einheiten.
offizielle Enthüllung und Präsentation in Guntramsdorf am 31. Mai 2000
Ersteinsatz der Wagen Nr. 401-404 am 4. September 2000
erstmaliger Einsatz in Doppeltraktion am 16. Dezember 2000
ab 18. Dezember 2000 regelmäßiger Einsatz von 2 Doppeltraktionen
am 11. April 2006 wurde der erste Triebwagen der zweiten Serie, der Wagen 407, ausgeliefert, es folgten zwei weitere Wagen (408-409), bis schließlich am 31. Mai 2006 im Rahmen einer großen Feier der zehnte Wagen (Nr. 410) an die WLB übergeben wurde.
Alle vier neuen Triebwagen mußten genau ein ganzes Jahr (!!) auf ihre Zulassung warten, erst ab dem 13. Juni 2007 kam es zum erstmaligen Einsatz im Linienverkehr.