Linie AK

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Liniensignal der Linie AK

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


Bis 11. März 1966 fuhren die Züge der Linien AR/A und AK von der Reichsbrücke zum Elderschplatz und die Züge der Linien BR/B und BK vom Elderschplatz zur Reichsbrücke.
Eine getrennte Linienführung, also AR/A sowie AK Elderschplatz – Elderschplatz und BR/B sowie BK Reichsbrücke – Reichsbrücke bestand nur bei besonderen Anlässen für Verstärkungszüge, wie Stadion, Messe- und Bäderverkehr.
Der Grund war, daß am Elderschplatz kein Expedit bzw. Pausenraum vorhanden war.
Seit 12. März 1966 sind die Linien A, AK, B und BK ständig getrennt.

Liniengeschichte

von bis Linienführung Anmerkung
26. Februar 1907 6. Mai 1910 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
3. März 1907 12. September 1909 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Rotunde SF nach Bedarf
7. Mai 1910 30. September 1910 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße W, Jagdausstellung
7. Mai 1910 30. September 1910 Reichsbrücke - 22 - 27 - 28 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße SF, Jagdausstellung
1. Oktober 1910 16. Oktober 1910 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße Jagdausstellung
17. Oktober 1910 15. April 1911 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
12. März 1911 28. April 1911 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Rotunde SF nach Bedarf
29. April 1911 28. April 1913 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Rotunde SF nach Bedarf
3. Mai 1913 5. Oktober 1913 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße Adria-Austellung
6. Oktober 1913 18. August 1918 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 21 - Elderschplatz
19. August 1918 7. Dezember 1918 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße
9. Dezember 1918 2. April 1919 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße W
2. Februar 1919 30. März 1919 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße SF
3. April 1919 9. Februar 1920 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 21 - Elderschplatz W
6. April 1919 5. Oktober 1919 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 21 - Elderschplatz SF
10. Februar 1920 6. März 1920 Reichsbrücke - 22 - K - R - 21 - Elderschplatz W
8. März 1920 3. August 1921 Reichsbrücke - 22 - K - R - 21 - Elderschplatz
4. August 1921 9. August 1921 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
10. August 1921 18. Juli 1926 Reichsbrücke - 22 - K - R - 21 - Elderschplatz
11. September 1921 18. Juli 1926 Reichsbrücke - 22 - K - R - 21 - 121 - Rotunde Messe, SF n.B.
19. Juli 1926 27. Oktober 1926 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
19. Juli 1926 27. Oktober 1926 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Rotunde Messe, SF n.B.
28. Oktober 1926 20. Juli 1928 Reichsbrücke - 22 - K - R - 21 - Elderschplatz
28. Oktober 1926 20. Juli 1928 Reichsbrücke - 22 - K - R - 21 - 121 - Rotunde Messe, SF n.B.
21. Juli 1928 20. Juli 1930 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
21. Juli 1928 20. Juli 1930 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Rotunde Messe, SF n.B.
21. Juli 1930 31. Juli 1930 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 21 - Elderschplatz
21. Juli 1930 31. Juli 1930 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Rotunde Messe, SF n.B.
1. August 1930 28. September 1941 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Rotunde Messe, SF n.B.
1. August 1930 10. September 1944 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
18. August 1941 31. Jänner 1942 Volksprater - 21 - K - R - 21 - Volksprater Nacht
13. September 1944 5. November 1944 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
12. November 1944 ----- Volksprater - 21 - K - R - 21 - Volksprater nachmittag
22. November 1944 ----- Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
26. November 1944 ----- Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße nachmittag
2. Dezember 1944 3. Dezember 1944 Kreuzgasse - 9 - 43 - K - R - 43 - 9 - Kreuzgasse nachmittag
10. Dezember 1944 ----- Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße nachmittag
17. Dezember 1944 ----- Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße nachmittag
9. September 1946 24. September 1946 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - Volksprater
27. September 1946 20. März 1949 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - Volksprater
6. April 1947 1. Juni 1947 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße SF nach Bedarf
8. Juni 1947 20. März 1949 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 21 - Elderschplatz SF nach Bedarf
21. März 1949 3. Oktober 1950 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Volksprater über Aspernersatzbrücke
21. März 1949 16. September 1951 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz SF nach Bedarf; über Aspernersatzbrücke
25. Juli 1949 16. September 1951 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz W-HVZ; über Aspernersatzbrücke
4. Oktober 1950 5. Oktober 1950 Julius-Raab-Platz - K - R - Julius-Raab-Platz KP-Putsch
6. Oktober 1950 16. September 1951 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Volksprater über Aspernersatzbrücke
17. September 1951 1. Dezember 1951 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 21 - Volksprater
17. September 1951 1. Dezember 1951 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 21 - Elderschplatz W-HVZ
23. September 1951 25. November 1951 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 21 - Elderschplatz SF nach Bedarf
2. Dezember 1951 13. März 1954 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Volksprater
2. Dezember 1951 7. März 1954 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz SF nach Bedarf
3. Dezember 1951 13. März 1954 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz W-HVZ
22. März 1954 11. Juni 1965 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
16. April 1964 9. Oktober 1964 Kaisermühlen - 24 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz Mo-Fr 8-20h, WIG 64
18. April 1964 11. Oktober 1964 Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 121 - 21 - Elderschplatz Sa, SF
12. Juni 1965 11. März 1966 Kaisermühlen - 24 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
12. März 1966 1. April 1966 Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
2. April 1966 1. Juli 1966 Elderschplatz - 21 - 22 - K - R - 21 - Elderschplatz
2. Juli 1966 8. September 1966 Elderschplatz - 21 - K - R - 22 - 21 - Elderschplatz
9. September 1966 6. Dezember 1974 Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
7. Dezember 1974 31. Juli 1976 Stadion - 11 - 21 - K - R - 21 - 11 - Stadion
1. August 1976 28. Februar 1981 Stadlauer Brücke - 11 - 21 - K - R - 21 - 11 - Stadlauer Brücke

Verkehr zur Messe ab 1946

von bis Linienführung Anmerkung
6. Oktober 1946 13. Oktober 1946 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Rotunde Messe
23. März 1947 20. März 1949 Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße Messe 1)
21. März 1949 17. September 1950 Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße Messe; über Aspernersatzbrücke
11. März 1951 16. September 1951 Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße Messe; über Aspernersatzbrücke
17. September 1951 1. Dezember 1951 Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße Messe
2. Dezember 1951 1. April 1966 Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße Messe
2. April 1966 1. Juli 1966 Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße Messe
2. Juli 1966 8. September 1966 Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße Messe
9. September 1966 14. September 1980 Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße Messe

1) vom 5. September bis 12. September 1948 Einschubzüge über 21 (Aspernersatzbrücke)

Stadionverkehr

siehe Stadionverkehr

Sonderverkehr während der Sperre der Reichsbrücke 1976

Herbstmesse 8. September bis 12. September 1976

  • Linien A und AK: normal bis Stadlauer Brücke, zusätzliche Züge bis Nordportalstraße, Linie A nicht im Betrieb.
  • Linien B und BK: erst ab 21h in Betrieb.
  • Linie 26: bis 21h anstelle B und BK zur Reichsbrücke, ab 21h normal zum Elderschplatz.

Stadionverkehr am 14. August, 20. August, 4. September und 15. September 1976

  • Linien A und AK: zu Spielschluß normal bis Stadlauer Brücke, Stapel ab Elderschplatz.
  • Autobuslinie A: nur am 15. September zusätzlich in Betrieb.

Stadionverkehr am 13. Oktober 1976

  • Linien A und AK: nur bis Elderschplatz, Stapel ab Stadion.
  • Autobuslinie A: in Betrieb.
  • Linien B und BK: Einlagen aus Bhf. Vorgarten, über Stadlauer Brücke zum Stadion, dann auf Abruf. Keine A und AK Einlagen aus Bhf. Vorgarten.


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