Linie 12 und 14
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Allgemeines
Für die seit 7. Februar 1917 mit weißer Scheibe verkehrende Bahnhof-Rundlinie wurde mit Dienstauftrag vom 14. März 1944 die Besteckung mit den Liniensignalen 12 und 14 ab 17. März 1944 sowohl auf dem Dachsignal als auch im Wageninneren angeordnet. Dabei wurde das Signal 12 für die im Gegenuhrzeigersinn, das Signal 14 für die im Uhrzeigersinn um die Stadt fahrenden Züge verwendet. Der letzte Betriebstag war der 5. April 1945.
Linienchronik
Diese Linie hat noch keine tabellarische Übersicht zur Linienchronik.
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