Linie 70
Allgemeines
Linienchronik
Geschichte
- Erster Betriebstag am 9. April 1907
- Vom 9. April 1907 bis 30. November 1914: Wollzeile - 70 - 67 - 6 - Bhf. Favoriten
- Vom 7. August 1916 bis 6. Februar 1917: Wollzeile - 70 - Südbahnhof
- Letzter Betriebstag am 6. Februar 1917
Die Linie 70 erhielt ihr Liniensignal gemeinsam mit der Stammlinie O. Anfangs verkehrten nur wenige Wagen zu Betriebsbeginn und -schluß; im November 1914 wurde sie vorerst letzmalig geführt.
Ab August 1916 kamen aber in der Früh-HVZ vier Solo-Triebwagen zum Einsatz, die 2 bis 3
Fahrten zwischen Wollzeile und Südbahnhof machten, auch diese Führung gab es aber nur kurze Zeit.
Das Signal 70 kam später nochmals im Sonderverkehr zur Anwendung, als nach Schluß der AIDA-Aufführung im Freilicht-Theater auf der Hohen Warte unter den 14 Linien, die in alle Richtungen verkehrten, auch ein Zug der Linie 70 war:
AIDA Aufführung Hohe Warte:
Am 24. Juli 1924 und am 22. August 1924: Döbling - 34 - 36 - 35 - Kai - Ring - 70 - 66 - Bhf. Favoriten
Auch im Zentralfriedhofsverkehr fand das Signal 70 für den damals an Sonntagen regen Verkehr Verwendung:
- Vom 14. April 1907 bis 2. November 1915: Bhf. Favoriten - 6 - 67 - 70 - 71 - Zentralfriedhof
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