Linie AK
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Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Bis 11. März 1966 fuhren die Züge der Linien AR/A und AK von der Reichsbrücke zum Elderschplatz und die Züge der Linien BR/B und BK vom Elderschplatz zur Reichsbrücke.
Eine getrennte Linienführung, also AR/A sowie AK Elderschplatz – Elderschplatz und BR/B sowie BK Reichsbrücke – Reichsbrücke bestand nur bei besonderen Anlässen für Verstärkungszüge, wie Stadion, Messe- und Bäderverkehr.
Der Grund war, daß am Elderschplatz kein Expedit bzw. Pausenraum vorhanden war.
Seit 12. März 1966 sind die Linien A, AK, B und BK ständig getrennt.
Liniengeschichte
Diese Linie hat noch keine tabellarische Übersicht zur Linienchronik.
Verkehr zur Messe ab 1946
von | bis | Linienführung | Anmerkung |
---|---|---|---|
6. Oktober 1946 | 13. Oktober 1946 | Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Rotunde | Messe |
23. März 1947 | 20. März 1949 | Reichsbrücke - 22 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße | Messe 1) |
21. März 1949 | 17. September 1950 | Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
11. März 1951 | 18. September 1951 | Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
19. September 1951 | 1. Dezember 1951 | Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
2. Dezember 1951 | 1. April 1966 | Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
2. April 1966 | 1. Juli 1966 | Nordportalstraße - 121 - 22 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
2. Juli 1966 | 8. September 1966 | Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 22 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
9. September 1966 | 14. September 1980 | Nordportalstraße - 121 - 21 - K - R - 21 - 121 - Nordportalstraße | Messe |
1) vom 5. September bis 12. September 1948 Einschubzüge über 21
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