Linie 75

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Liniensignal der Linie 75

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


Die Linie 75 war die Radiallinie für die Linie J in der Erdbergstraße.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
20. Februar 1907 16. April 1911 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke BB, BS
24. Februar 1907 29. März 1908 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke SF
8. September 1909 ----- Weiskirchnerstraße - 75 - 81 - Freudenau Rennen
12. September 1909 31. Oktober 1909 Weiskirchnerstraße - 75 - 80 - Lusthaus Rennen
10. April 1910 27. Juli 1918 Weiskirchnerstraße - 75 - 81 - Freudenau Rennen1)
17. April 1911 5. August 1916 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke W, SF-BB, SF-BS
6. August 1916 1. Jänner 1920 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke BB, W-HVZ, BS
2. Jänner 1920 28. Mai 1929 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke BB, W-früh, BS
29. Mai 1929 4. Juni 1929 Weiskirchnerstraße - 75 - Erdbergstraße 42 Hauseinsturz
29. Mai 1929 4. Juni 1929 Erdbergstraße 44 - 75 - Stadionbrücke Hauseinsturz
5. Juni 1929 4. September 1938 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke BB, W-früh, BS
9. Juni 1929 ----- Weiskirchnerstraße - 75 - 81 - Freudenau Rennen
5. September 1938 22. Mai 1939 Radetzkystraße - 78 - R - 75 - Stadionbrücke BB, W-früh, BS
23. Mai 1939 10. Oktober 1942 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke BB, W-früh, BS
5. Juli 1942 18. Oktober 1942 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke SF
9. August 1942 ----- Weiskirchnerstraße - 75 - 81 - Freudenau Rennen
12. Oktober 1942 4. November 1942 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke W-BB
25. Oktober 1942 1. November 1942 Radetzkystraße - 78 - R - 75 - Stadionbrücke SF
8. November 1942 17. Oktober 1943 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke SF
24. Oktober 1943 31. Oktober 1943 Radetzkystraße - 78 - R - 75 - Stadionbrücke SF
7. November 1943 15. Oktober 1944 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke SF
22. Oktober 1944 ----- Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke
29. Oktober 1944 ----- Sofiensäle - 77 - R - 75 - Stadionbrücke
5. November 1944 ----- Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke
10. Dezember 1944 15. Jänner 1945 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke W-BB, SF
10. Februar 1945 21. Februar 1945 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke W-BB, SF
23. Februar 1945 26. Februar 1945 Oskar-Kokoschka-Platz - R - 75 - Stadionbrücke
27. Februar 1945 28. Februar 1945 Babenbergerstraße - R - 75 - Stadionbrücke
14. März 1945 15. März 1945 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke
23. März 1945 ----- Rochuskirche - 75 - Stadionbrücke
24. März 1945 25. März 1945 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke
26. März 1945 6. April 1945 Volksprater - 21 - R - 75 - Stadionbrücke
10. Juli 1946 31. Oktober 1946 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke
1. November 1946 3. November 1946 Stadiongasse - R - 75 - Stadionbrücke
4. November 1946 24. November 1946 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke
8. November 1948 4. Dezember 1959 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke BB, BS
14. November 1948 9. Oktober 1955 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke SF
16. Oktober 1955 ----- Babenbergerstraße - R - 75 - Stadionbrücke Gleisbau
23. Oktober 1955 26. Dezember 1955 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke SF
1. November 1955 1. November 1957 Oskar-Kokoschka-Platz - R - 75 - Stadionbrücke Am 1.11.
5. Dezember 1959 6. Dezember 1959 Am Heumarkt - 2 - 75 - Stadionbrücke BB, BS Brückenbau
7. Dezember 1959 22. Dezember 1966 Hochstrahlbrunnen - 71 - R - 75 - Stadionbrücke BB, BS
23. Dezember 1966 4. August 1967 Radetzkystraße - 78 - R - 75 - Stadionbrücke BB, BS
5. August 1967 1. August 1971 Erdberg - 18 - 71 - R - 75 - Stadionbrücke BB
5. August 1967 4. August 1972 Radetzkystraße - 78 - R - 75 - Stadionbrücke BS
5. August 1972 23. Februar 1973 Radetzkystraße - 2 - 75 - Stadionbrücke BS
24. Februar 1973 7. März 1973 Rochuskirche - 75 - Stadionbrücke statt J, Hauseinsturzgefahr
8. März 1973 30. November 1973 Radetzkystraße - 2 - 75 - Stadionbrücke BS

1) wegen Kartoffelumladung in der Schleife Freudenau verkehrten die Züge an Werktagen in der Zeit von 18.10. bis 4.11.1916 und vom 3. bis 8.11.1917 zum Lusthaus

Silvesternachtverkehr

von bis Linienführung Anmerkung
31. Dezember 1907 31. Dezember 1917 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke
31. Dezember 1920 ----- Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke
31. Dezember 1934 31. Dezember 1938 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke
31. Dezember 1939 31. Dezember 1940 Weiskirchnerstraße - 75 - Stadionbrücke

Aida-Aufführung Hohe Warte

von bis Linienführung Anmerkung
9. Juli 1935 1. August 1935 Bhf. Erdberg - 75 - R - 37 - 34 - 36 - 35 - R - 75 - Bhf. Erdberg


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