Type E (1913-1930)
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wagennummer
- 2545
- 452 ab 1913
Baujahr
- 2545 (Baujahr 1913)
Lieferfirma
- 2545 HW
Technische Daten
- LüP: 10650 mm
- Kastenbreite 2200 mm
- Kastenhöhe 4900 mm
- Radstand: 3600 mm
- Gewicht: 14 t
- Leistung: 2 x 38 kW
- Platzangebot: 52 Sitzplätze, 20 Stehplätze
Geschichte
In den Metropolen und Großstädten anderer Länder standen bereits Doppelstockwagen in Betrieb und so wollte man auch in Wien ein derartiges Fahrzeug versuchen. Der in der HW gefertigte Wagen mit der Bezeichnung E 2545, wenige Wochen nach seiner Indienststellung wurde er auf 452 umnumeriert, hatte ein Untergestell ähnlich der Reihe K und auch der Unterteil des Wagenkastens war in seinem Aussehen dieser Type sehr ähnlich, wies jedoch nur sechs dafür größere Fenster je Seite auf. Darauf wurde ein weitgehend gleich aussehendes Oberdeck aufgesetzt, wodurch der Wagen eine Höhe von 4,9 m erreichte. Dadurch war er nicht freizügig, sondern nur auf bestimmten Linien einsetzbar und vermutlich war jeder Bahnhof froh, wenn er ihn wieder los war, da auch die Unterbringung in den Wagenhallen oft nicht möglich war. Einsätze sind auf den Linien 47, 49, 58, 71 und 74 überliefert. Nachdem er bis 1925 mit eher geringem Erfolg verwendet worden war, wurde er 1930 in der HW in einen normalen Triebwagen umgebaut und mit der Bezeichnung K 2543 wieder in Dienst gestellt.
Statistik
| Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| 2545 | HW | 27 01 1913 | 20 06 1913 | umnummeriert in 452 |
| 452 | HW | 20 06 1913 | 01 08 1930 | umgebaut in K 2543 |
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