Type H2 (1949-1972)

Allgemeines

Wagennummern

• 2153-2156, 2187, 2190, 2195, 2205, 2235, 2246, 2257;
• 2270-2280 ab 1963

Baujahr

• 2205, 2235 (Baujahr 1949)
• 2153-2156, 2187, 2190, 2195, 2246, 2257 (Baujahr 1950)

Lieferfirma

• 2153-2156, 2187, 2190, 2195, 2205, 2235, 2246, 2257 SGP-Simmering

Technische Daten

Diese Type hat noch keine technischen Daten.

Geschichte

1949 wurden die schwer kriegsbeschädigten H und H1 obiger Nummern in der Waggonfabrik Simmering mit neuen, der Reihe K ähnlichen Wagenkästen versehen, die auch schon die neuen Zweisichtdachsignale aufwiesen und mit den gleichen Nummern als Reihe H2 wieder in Betrieb genommen. So nicht schon vorher erfolgt, wurde bei dieser Gelegenheit auch die Angleichung an die H1 vorgenommen. 1963 erfolgte bei Gräf & Stift eine gründliche Sanierung der Wagen, wobei auch gleichzeitig Schienenbremsen, Elin-Dosen, Scherenstromabnehmer und stärkere Motoren eingebaut wurden. Dabei wurden sie in der Nummerngruppe 2270-2280 zusammengefaßt, die auch geplante Umbezeichnung in H3 unterblieb aber.

Der erste Einsatz erfolgte mit 2235 am 21. Jänner 1950 auf der an Sonntagen von Rudolfsheim betriebenen Einlagelinie 60. Nach ihrer gründlichen Modernisierung 1963 fuhren sie erstmals am 13. Juni 1963 auf der Linie G2. Letzter Einsatztag war der 2. Juni 1972 auf der Linie J.

Statistik

Nummer	Firma	Instandnahme	Ausgemustert	Anmerkung
2153	Si	15 02 1950	01 04 1963	ex H 2153; umnummeriert in 2272
2154	Si	22 03 1950	22 05 1963	ex H 2154; umnummeriert in 2280
2155	Si	01 04 1950	15 03 1963	ex H 2155; umnummeriert in 2270
2156	Si	15 05 1950	26 04 1963	ex H 2156(II); umnummeriert in 2273
2187	Si	31 05 1950	12 04 1963	ex H1 2187(II); umnummeriert in 2274
2190	Si	13 07 1950	12 04 1963	ex H1 2190(II); umnummeriert in 2275
2195	Si	23 06 1950	01 04 1963	ex H1 2195(II); umnummeriert in 2276
2205	Si	23 12 1949	26 04 1963	ex H1 2205; umnummeriert in 2277
2235	Si	30 11 1949	14 05 1963	ex H1 2235; umnummeriert in 2278
2246	Si	24 01 1950	14 05 1963	ex H1 2246; umnummeriert in 2279
2257	Si	27 02 1950	15 03 1963	ex H1 2257; umnummeriert in 2271
2270	GS	15 03 1963	20 07 1970	ex 2155
2271	GS	15 03 1963	18 12 1969	ex 2257
2272	GS	01 04 1963	31 03 1972	ex 2153; umbezeichnet in KH 6374
2273	GS	26 04 1963	31 03 1972	ex 2156; umbezeichnet in KH 6375
2274	GS	12 04 1963	30 06 1972	ex 2187; umbezeichnet in KH 6364
2275	GS	12 04 1963	30 06 1972	ex 2190
2276	GS	01 04 1963	30 06 1972	ex 2195; umbezeichnet in KH 6365
2277	GS	26 04 1963	30 06 1972	ex 2205
2278	GS	14 05 1963	30 06 1972	ex 2235; umbezeichnet in KH 6366
2279	GS	14 05 1963	30 06 1972	ex 2246; umbezeichnet in KH 6367
2280	GS	22 05 1963	30 06 1972	ex 2154

Erhaltene Fahrzeuge

• 2276 Braicar Braila, RO
• 2280 Ausstellungsfahrzeug WTM

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