Type k3 neu (1957-1971)
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Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wagennummern
- 1601-1630
Baujahr
- 1601-1630 (Baujahr 1957)
Lieferfirma
- 1601-1630 Gräf & Stift, Wien
Technische Daten
- LüP: 10500 mm
- Kastenbreite 2200 mm
- Radstand: 3400 mm
- Gewicht: 6990 kg
- Platzangebot: 22 Sitzplätze, 45 Stehplätze
Geschichte
1957 wurden selbst noch diese Wagen mit Holzkasten auf Untergestellen von ausgeschiedenen k, k1 und k2-Beiwagen gebaut, die die Bezeichnung "k3(neu)" erhielten.
Der Wagenkasten mit Tonnendach war 8-fenstrig gestaltet und stützte sich mittels Blattfedern auf den Gleitachslagern ab. Die offenen Einstiege waren in der Anordnung 2-2 ausgeführt, der Innenraum bot 22 Sitzplätze in Abteilanordnung, war mit Leuchtstoffröhren, Frischstromheizung und Riemenzug-Signalglocken ausgestattet. Der Waggon hatte eine 10-polige ELIN-Vielfachkupplungsdose, war mit Lenkachsen ausgestattet sowie mit 2 Schienenbremsmagneten, mit je 4000 kg Anpreßdruck, Solenoid- und Handbremse, die auf 8 Klötze wirkte, versehen.
Statistik
Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
---|---|---|---|---|
1601 | GS | 25 01 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3308; umgebaut in sz3 7201 |
1602 | GS | 31 01 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3502; umgebaut in sz3 7202 |
1603 | GS | 04 02 1957 | 30 07 1970 | ex k1 3242; umgebaut in sz3 7203 |
1604 | GS | 08 02 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3309; umgebaut in sz3 7204 |
1605 | GS | 14 02 1957 | 30 07 1970 | ex k1 3297; umgebaut in sz3 7205 |
1606 | GS | 21 02 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3376; umgebaut in sz3 7206 |
1607 | GS | 28 02 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3496; umgebaut in sz3 7207 |
1608 | GS | 06 03 1957 | 27 10 1970 | ex k2 3341 |
1609 | GS | 13 03 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3393; umgebaut in sz3 7209 |
1610 | GS | 20 03 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3491; umgebaut in sz3 7210 |
1611 | GS | 10 04 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3450; umgebaut in sz3 7211 |
1612 | GS | 17 04 1957 | 30 07 1970 | ex k1 3219; umgebaut in sz3 7212 |
1613 | GS | 25 04 1957 | 30 07 1970 | ex k1 3292; umgebaut in sz3 7213 |
1614 | GS | 03 05 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3517; umgebaut in sz3 7214 |
1615 | GS | 16 05 1957 | 06 06 1971 | ex k2 3361; umgebaut in sz3 7215 |
1616 | GS | 30 08 1957 | 06 06 1971 | ex k1 3227; umgebaut in sz3 7216 |
1617 | GS | 12 07 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3332; umgebaut in sz3 7217 |
1618 | GS | 06 06 1957 | 06 06 1971 | ex k2 3385; umgebaut in sz3 7218 |
1619 | GS | 13 09 1957 | 06 06 1971 | ex k2 3427; umgebaut in sz3 7219 |
1620 | GS | 20 09 1957 | 30 07 1970 | ex k2 3431; umgebaut in sz3 7220 |
1621 | GS | 11 10 1957 | 06 06 1971 | ex k2 3317; umgebaut in sz3 7221 |
1622 | GS | 18 10 1957 | 06 06 1971 | ex k2 3320; umgebaut in sz3 7222 |
1623 | GS | 31 10 1957 | 06 06 1971 | ex k 3201; umgebaut in sz3 7223 |
1624 | GS | 25 10 1957 | 06 06 1971 | ex k1 3278; umgebaut in sz3 7224 |
1625 | GS | 08 11 1957 | 06 06 1971 | ex k2 3557; umgebaut in sz3 7225 |
1626 | GS | 20 11 1957 | 06 06 1971 | ex k1 3225; umgebaut in sz3 7226 |
1627 | GS | 27 11 1957 | 06 06 1971 | ex k2 3429; umgebaut in sz3 7227 |
1628 | GS | 06 12 1957 | 30 07 1970 | ex k1 3294; umgebaut in sz3 7228 |
1629 | GS | 16 12 1957 | 06 06 1971 | ex k1 3250; umbezeichnet in sz3 7229 |
1630 | GS | 20 12 1957 | 06 06 1971 | ex k1 3208; umgebaut in sz3 7208 |
Erhaltene Fahrzeuge
- 1604 Mödlinger Stadtverkehrsmuseum, Dauerleihgabe Hannoversches Straßenbahn-Museum, Wehmingen, D
- 1605 Oradea Transport Local, RO
- 1606 Hannoversches Straßenbahn-Museum, Wehmingen,D
- 1608 WTM
- 1613 Mödlinger Stadtverkehrsmuseum
- 1620 Betriebsfahrzeug WTM
- 1622 Mödlinger Stadtverkehrsmuseum
- 1623 Museumstramway Mariazell
- 1627 Betriebsfahrzeug VEF
- 1628 Paskov (CZ), vorher Stichting Electrische Museumtramlijn Amsterdam / Vereniging Rijdend Electrisch Tram Museum, NL
- 1630 Betriebsfahrzeug VEF
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