Type r3 (1873-1937)
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wagennummern
- 1227-1228
Baujahr
- 1227-1228 (Baujahr 1905)
Lieferfirma
- 1227-1228 HW
Technische Daten
- LüP: 7350 mm
- Achsstand: 1900 mm
- Gewicht: 3800 kg
- Sitzplätze: 18
- Stehplätze: 13
- Fußbodenhöhe über SOK: 650 mm
- Stufenhöhe: 380 mm, 260 mm
Geschichte
Die Serie IIa der NWT umfasste die beiden von der Hernalser Waggonfabrik 1873 gebauten Wagen 1 und 22. Es handelte sich um zweispännige Winterwagen, die bei der Übernahme des Betriebes durch die WStB als unbrauchbar eingestuft wurden. Dessen ungeachtet wurden die Wagen am 2. Oktober 1903 von der WStB besichtigt und am 10. Jänner 1904 doch übernommen. Nach weitgehender Rekonstruktion des Untergestells und komplettem Kastenneubau in einer der Type r ähnlichen Form durch die Hauptwerkstätte wurden die beiden Wagen 1905 als Type r3 1227 und 1228 abgeliefert. Am 27. Oktober 1905 kamen sie erstmals in Verkehr. Der letzte Einsatz des einen noch verbliebenen r3 1228 erfolgte am 1. Jänner 1934 auf der Linie 38 vom Bahnhof Grinzing aus.
Statistik
| Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| 1227 | HW | 1905 | 16 08 1930 | UB ex NWT 11) |
| 1228 | HW | 1905 | 02 04 1937 | UB ex NWT 221) |
1) ehemaliger NWT Type IIa, ob die Umschreibung arithmetisch erfolgte, konnte nicht festgestellt werden
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