Type s2 (1880-1955)
Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wagennummern
- 1477-1564
Baujahr
- 1477-1483 (Baujahr 1880)
- 1484-1503 (Baujahr 1881)
- 1504-1527 (Baujahr 1882)
- 1528 (Baujahr 1884)
- 1529-1548 (Baujahr 1888)
- 1549-1558 (Baujahr 1889)
- 1559-1560 (Baujahr 1890)
- 1561-1562 (Baujahr 1891)
- 1563-1564 (Baujahr 1892)
Lieferfirma
- 1477-1564 HW
Technische Daten
- LüP: 7350 mm
- Achsstand: 1900 mm
- Breite: 2100 mm
- Gewicht: 4000 kg
- Sitzplätze: 18
- Stehplätze: 20
- Fußbodenhöhe über SOK: 640 mm
- Stufenhöhe: 340 mm, 310 mm
Geschichte
Diese Type hat noch keine Typgeschichte.
Statistik
Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
---|---|---|---|---|
1477 | HW | 1880 | 18 04 1936 | UB ex WT 344, BBG 1477 |
1478 | HW | 1880 | 29 11 1930 | UB ex WT 375, BBG 1478 |
1479 | HW | 1880 | 03 10 1929 | UB ex WT 382, BBG 1479, umgebaut in sz2 7233 |
1480 | HW | 1880 | 06 03 1930 | UB ex WT 394, BBG 1480 |
1481 | HW | 1880 | 02 10 1941 | UB ex WT 398, BBG 1481; verkauft nach Łódź (Lodz) |
1482 | HW | 1880 | 11 01 1936 | UB ex WT 429, BBG 1482 |
1483 | HW | 1880 | 11 01 1936 | UB ex WT 451, BBG 1483 |
1484 | HW | 1881 | 26 09 1929 | UB ex WT 341, BBG 1484; umgebaut in sz2 7230 |
1485 | HW | 1881 | 11 01 1936 | UB ex WT 350, BBG 1485 |
1486 | HW | 1881 | 16 10 1931 | UB ex WT 357, BBG 1485 |
1487 | HW | 1881 | 03 10 1929 | UB ex WT 380, BBG 1487; umgebaut in sz2 7234 |
1488 | HW | 1881 | 01 12 1949 | UB ex WT 381, BBG 1488 |
1489 | HW | 1881 | 25 05 1952 | UB ex WT 388, BBG 1489; umnummeriert in 1400 |
1490 | HW | 1881 | 18 10 1929 | UB ex WT 392, BBG 1490; umgebaut in sz2 7235 |
1491 | HW | 1881 | 03 08 1943 | UB ex WT 395, BBG 1491; verkauft nach Graz |
1492 | HW | 1881 | 16 02 1946 | UB ex WT 397, BBG 1492 |
1493 | HW | 1881 | 24 05 1928 | UB ex WT 401, BBG 1493 |
1494 | HW | 1881 | 19 10 1929 | UB ex WT 404, BBG 1494; umgebaut in sz2 7238 |
1495 | HW | 1881 | 03 08 1943 | UB ex WT 406, BBG 1495; verkauft nach Graz |
1496 | HW | 1881 | 01 12 1949 | UB ex WT 411, BBG 1496 |
1497 | HW | 1881 | 22 09 1929 | UB ex WT 420, BBG 1497; umgebaut in sz2 7225 |
1498 | HW | 1881 | 01 12 1949 | UB ex WT 433, BBG 1498 |
1499 | HW | 1881 | 22 09 1929 | UB ex WT 434, BBG 1499; umgebaut in sz2 7226 |
1500 | HW | 1881 | 22 09 1929 | UB ex WT 435, BBG 1500; umgebaut in sz2 7227 |
1501 | HW | 1881 | 27 08 1928 | UB ex WT 437, BBG 1501; umgebaut in sz2 7211 |
1502 | HW | 1881 | 11 01 1936 | UB ex WT 449, BBG 1502 |
1503 | HW | 1881 | 03 08 1943 | UB ex WT 484, BBG 1503; verkauft nach Graz |
1504 | HW | 1882 | 01 12 1949 | UB ex WT 340, BBG 1504 |
1505 | HW | 1882 | 11 01 1936 | UB ex WT 343, BBG 1505 |
1506 | HW | 1882 | 26 10 1929 | UB ex WT 345, BBG 1506; umgebaut in sz2 7240 |
1507 | HW | 1882 | 20 08 1928 | UB ex WT 348, BBG 1507; umgebaut in sz2 7209 |
Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
1508 | HW | 1882 | 31 08 1928 | UB ex WT 353, BBG 1508; umgebaut in sz2 7215 |
1509 | HW | 1882 | 03 08 1943 | UB ex WT 355, BBG 1509; verkauft nach Graz |
1510 | HW | 1882 | 16 08 1930 | UB ex WT 358, BBG 1510 |
1511 | HW | 1882 | 18 02 1929 | UB ex WT 386, BBG 1511 |
1512 | HW | 1882 | 02 04 1937 | UB ex WT 416, BBG 1512 |
1513 | HW | 1882 | 13 06 1949 | UB ex WT 418, BBG 1513 |
1514 | HW | 1882 | 26 09 1929 | UB ex WT 442, BBG 1514; umgebaut in sz2 7231 |
1515 | HW | 1882 | 02 02 1944 | UB ex WT 443, BBG 1515; verkauft nach Graz |
1516 | HW | 1882 | 07 11 1932 | UB ex WT 447, BBG 1516 |
1517 | HW | 1882 | 07 11 1932 | UB ex WT 456, BBG 1517 |
1518 | HW | 1882 | 02 10 1941 | UB ex WT 461, BBG 1518; verkauft nach Łódź |
1519 | HW | 1882 | 11 01 1936 | UB ex WT 475, BBG 1519 |
1520 | HW | 1882 | 02 02 1944 | UB ex WT 482, BBG 1520; verkauft nach Graz |
1521 | HW | 1882 | 28 02 1934 | UB ex WT 485, BBG 1521 |
1522 | HW | 1882 | 18 04 1936 | UB ex WT 486, BBG 1522 |
1523 | HW | 1882 | 02 04 1937 | UB ex WT 490, BBG 1523 |
1524 | HW | 1882 | 11 01 1936 | UB ex WT 494, BBG 1524 |
1525 | HW | 1882 | 24 05 1928 | UB ex WT 496, BBG 1525 |
1526 | HW | 1882 | 11 01 1936 | UB ex WT 499, BBG 1526 |
1527 | HW | 1882 | 07 09 1928 | UB ex WT 512, BBG 1527; umgebaut in sz2 7218 |
1528 | HW | 1884 | 10 03 1938 | UB ex WT 453, BBG 1528 |
1529 | HW | 1888 | 02 02 1944 | UB ex WT 371, BBG 1529; verkauft nach Graz |
1530 | HW | 1888 | 19 10 1929 | UB ex WT 390, BBG 1530; umgebaut in sz2 7239 |
1531 | HW | 1888 | 02 02 1944 | UB ex WT 391, BBG 1531; verkauft nach Graz |
1532 | HW | 1888 | 02 02 1944 | UB ex WT 412, BBG 1532; verkauft nach Graz |
1533 | HW | 1888 | 07 11 1932 | UB ex WT 413, BBG 1533 |
1534 | HW | 1888 | 06 03 1930 | UB ex WT 414, BBG 1534 |
1535 | HW | 1888 | 11 12 1928 | UB ex WT 415, BBG 1535; umgebaut in sz2 2372 |
1536 | HW | 1888 | 10 03 1938 | UB ex WT 422, BBG 1536 |
1537 | HW | 1888 | 02 02 1944 | UB ex WT 424, BBG 1537; verkauft nach Graz |
Nummer | Firma | Instandnahme | Ausgemustert | Anmerkung |
1538 | HW | 1888 | 10 03 1938 | UB ex WT 430, BBG 1538 |
1539 | HW | 1888 | 03 08 1943 | UB ex WT 431, BBG 1539; verkauft nach Graz |
1540 | HW | 1888 | 09 10 1940 | UB ex WT 432, BBG 1540 |
1541 | HW | 1888 | 02 02 1944 | UB ex WT 438, BBG 1541; verkauft nach Graz |
1542 | HW | 1888 | 11 01 1936 | UB ex WT 446, BBG 1542 |
1543 | HW | 1888 | 11 01 1936 | UB ex WT 457, BBG 1543 |
1544 | HW | 1888 | 22 09 1929 | UB ex WT 459, BBG 1544; umgebaut in sz2 7228 |
1545 | HW | 1888 | 10 03 1938 | UB ex WT 460, BBG 1545 |
1546 | HW | 1888 | 11 01 1936 | UB ex WT 462, BBG 1546 |
1547 | HW | 1888 | 24 05 1928 | UB ex WT 465, BBG 1547 |
1548 | HW | 1888 | 10 03 1938 | UB ex WT 519, BBG 1548 |
1549 | HW | 1889 | 16 10 1931 | UB ex WT 467, BBG 1549 |
1550 | HW | 1889 | 26 09 1929 | UB ex WT 472, BBG 1550; umgebaut in sz2 7232 |
1551 | HW | 1889 | 18 04 1936 | UB ex WT 483, BBG 1551 |
1552 | HW | 1889 | 02 02 1944 | UB ex WT 487, BBG 1552; verkauft nach Graz |
1553 | HW | 1889 | 11 12 1928 | UB ex WT 489, BBG 1553; umgebaut in sz2 7222 |
1554 | HW | 1889 | 10 07 1939 | UB ex WT 491, BBG 1554 |
1555 | HW | 1889 | 05 10 1929 | UB ex WT 492, BBG 1555 |
1556 | HW | 1889 | 10 03 1938 | UB ex WT 515, BBG 1556 |
1557 | HW | 1889 | 09 11 1931 | UB ex WT 532, BBG 1557; umgebaut in sz 7185 |
1558 | HW | 1889 | 10 03 1938 | UB ex WT 552, BBG 1558 |
1559 | HW | 1890 | 10 03 1938 | UB ex WT 377, BBG 1559 |
1560 | HW | 1890 | 10 03 1938 | UB ex WT 526, BBG 1560 |
1561 | HW | 1891 | 02 02 1944 | UB ex WT 373, BBG 1561; verkauft nach Graz |
1562 | HW | 1891 | 05 10 1929 | UB ex WT 409, BBG 1562 |
1563 | HW | 1892 | 05 10 1929 | UB ex WT 541, BBG 1563 |
1564 | HW | 1892 | 02 02 1944 | UB ex WT 542, BBG 1564; verkauft nach Graz |
1400 | 25 05 1952 | 01 07 1955 | ex 1489 |
Erhaltene Fahrzeuge
- 1504 Ausstellungsfahrzeug WL
zurück zu: Historische Personenfahrzeuge