Referat West: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Luki32 (Diskussion | Beiträge) |
Luki32 (Diskussion | Beiträge) |
||
| (Eine dazwischenliegende Version von einem anderen Benutzer wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | Das Referat | + | Das Referat West umfasst die Anlagen von [[Bahnhof Rudolfsheim|Rudolfsheim (RDH)]], [[Bahnhof Ottakring|Ottakring (OTG)]] und [[Bahnhof Speising|Speising (SPEIS)]]. Die Werkstätte ist in [[Bahnhof Rudolfsheim|Rudolfsheim (RDH)]] untergebracht, [[Bahnhof Ottakring|Ottakring (OTG)]] und [[Bahnhof Speising|Speising (SPEIS)]] fungieren daher lediglich als Abstellhallen. |
Der [[Bahnhof Ottakring|Abstellhalle Ottakring (OTG)]] kommt eine zusätzliche Funktion als "Kompetenz-Center für Niederflurfahrzeuge" zu; es können dort diverse Arbeiten an den ULFen erledigt werden, um die Hauptwerkstätte zu entlasten. | Der [[Bahnhof Ottakring|Abstellhalle Ottakring (OTG)]] kommt eine zusätzliche Funktion als "Kompetenz-Center für Niederflurfahrzeuge" zu; es können dort diverse Arbeiten an den ULFen erledigt werden, um die Hauptwerkstätte zu entlasten. | ||
Aktuelle Version vom 17. März 2013, 20:21 Uhr
Das Referat West umfasst die Anlagen von Rudolfsheim (RDH), Ottakring (OTG) und Speising (SPEIS). Die Werkstätte ist in Rudolfsheim (RDH) untergebracht, Ottakring (OTG) und Speising (SPEIS) fungieren daher lediglich als Abstellhallen.
Der Abstellhalle Ottakring (OTG) kommt eine zusätzliche Funktion als "Kompetenz-Center für Niederflurfahrzeuge" zu; es können dort diverse Arbeiten an den ULFen erledigt werden, um die Hauptwerkstätte zu entlasten.
zurück zu: Bahnhöfe in Betrieb
